4月17日，西部陸海新通道重點項目在沙坪壩重慶國際物流樞紐園區集中開工。記者了解到，本次共有17個項目開工，總投資170億元，涵蓋基礎設施建設、大宗商品貿易、冷鏈物流基地、現代鄉村產業等多個領域，具有投資規模大、產業結構優、綜合效益好的特點。

其中，重慶公運公鐵聯運中心（A區）項目占地258 畝，建筑面積 12.81 萬平方米，總投資 5.3 億元。項目為中歐班列、渝甬班列、渝穗班列等國際班列提供集裝箱周轉、集結的場地，形成鐵路運輸與公路運輸的接駁點，打造功能齊全的多式聯運綜合服務平臺，助力重慶國際物流通道發展。

國際物流城“一帶一路”核心區片區開發項目總投資達73億元。該項目規劃范圍4.8平方公里，總用地面積約800畝，樓宇總建筑面積87.5萬平方米，包括片區路網、東盟特色商品貿易產業園、通道數字經濟產業園、梁灘河百里生態畫廊示范段、國際物流城地標等工程。

該項目是沙坪壩培育內陸開放新高地、推動高質量發展的重要抓手，是打造國際物流城升級版的重要載體，促進形成國際樞紐門戶核心和中國西部交往中心示范區，助力將國際物流城建設成為“服務全球供應鏈的國際樞紐、展示內陸開放成果的門戶窗口、產城景整合發展的現代化新城”。

中老大宗商品貿易中心項目總投資7億元，業主為老撾寮國石材礦業開采有限公司。項目依托中老班列、陸海新通道及重慶鐵路口岸優勢資源，重點開展老撾石材、煤炭、鐵礦等大宗商品，以及白糖、茶葉、香米、木薯粉等老撾特色農副產品的進口貿易、國內貿易業務，打造中老大宗商品貿易中心。

項目成熟運營后，預計實現年進出口貿易額約6億元人民幣，年營業收入6.6億元人民幣，年繳納稅收約1000萬元人民幣。

廈門國貿重慶運營中心項目總投資約10億元，項目依托園區陸海新通道、中歐班列（渝新歐）及鐵路口岸等開放資源和重慶鋼材需求市場，開展高線、螺紋、盤螺、熱軋卷板等各類鋼材品種的內貿和出口業務，打造廈門國貿重慶運營中心。項目運營成熟后，年營業收入將大45億元人民幣。

加快建設西部陸海新通道，是重慶貫徹落實全國兩會精神的重要舉措之一。據了解，作為西部陸海新通道的策源地和首發站，沙坪壩區以建設陸港型國家物流樞紐為新的戰略起點，加快引流通道資源要素在樞紐高效整合轉化，以制度型開放引領高水平內陸開放，進一步提高產業及區域協同發展能力，賦能西部陸海新通道持續跑出“加速度”，對地方及周邊區域經濟支撐帶動作用日益顯現。

新聞多一點

2022年，重慶經西部陸海新通道運輸12.7萬標箱，同比增長23%，通道貨物種類從開行之初的50余種拓展至940余種。從2017年48班到2022年1486班，西部陸海新通道重慶班列開行量增長超30倍，以通道為紐帶，聯動國內18省60市116個站點，輻射全球119個國家和地區的393個港口。

來源：第1眼新聞