近日，在2023中關村論壇系列活動——中國國際新能源及電力科技發展論壇上，多位與會專家圍繞增強能源供應鏈安全和穩定、推動能源生產消費方式綠色低碳變革、提升能源產業鏈現代化水平等議題，分享了一系列綠色前沿科技解決方案和實踐路徑。

“能源轉型的路徑主要是可再生能源的規模化，而可再生能源的規模化為電力系統穩定性帶來極大的挑戰”，河北科技大學原校長、中國電工技術學會監事、氫能產業與裝備專委會名譽主任委員孫鶴旭在《可再生能源制氫的耦合與協同技術》報告中表示，發展氫能有助于重構現代能源體系，保證能源安全。

目前，發展氫能已經成為國際發展共識。國際氫能源委員會預測，2050年全球氫能源需求將增至目前的10倍，同時2050年全球氫能產業鏈產值將超過2.5萬億美元。作為全球最大氫氣生產國，2022年中國氫氣產量3781萬噸。

孫鶴旭表示，中國氫能產業還有很多需要深入研究的地方，尚處于商業模式探索階段。他強調，發展可再生能源電解水制氫技術主要是解決經濟性、穩定性和綠色低碳之間的協同，研究需圍繞“大規模”、“低能耗”、“高穩定”三者的統一進行。

“氫能產業發展一定要考慮區域化和基地化，要根據當地能源稟賦、產業基礎和市場承載能力來開啟綠色氫能新時代。”孫鶴旭說。

作為可再生能源，氫能不僅具有清潔低碳特征，且可存儲，在消納可再生能源、電網調峰等應用場景潛力巨大。

“氫能是未來能源體系中不可或缺的重要能源。”中國電力科學研究院、電力系統碳中和研究中心書記、副主任遲永寧博士表示，從電力系統角度講，未來會有大量氫能作為發電的電源來供應整個電力系統，在未來高比例新能源電力系統場景下，氫能會解決跨季節、甚至是跨季度的電力不平衡問題。

隨著中國新能源比例的逐漸增高，新能源并網帶來非常多技術問題，包括事故。為保障新能源大規模并網后電力系統的安全穩定運行，遲永寧透露，目前，中國電科院正在陸續修訂新能源并網的相關國家標準，如制定風電場、光伏電站接入電網的技術規定等。同時，也在積極參與國際相關的技術研究和標準編制工作。

遲永寧表示，“風電和光伏在未來電力系統中的比重將越來越大，對整個電力系統供電安全和穩定性挑戰也會越來越大。在新型電力系統場景下，新能源發電與大電網之間的相互作用加強，我們希望更多的電力同行能夠參與到整個技術創新和標準的制定，包括應用的工作中來。”

中國工程院院士、世界電動車協會創始主席、北京中科中碳新能源技術研究院榮譽院長陳清泉在《電氣化與智慧城市融合推進數字世界》主旨演講環節中表示，汽車革命的下半場是智能化、網聯化和共享化，核心技術是汽車芯片和操作系統。

陳清泉解釋，交通（出行）革命可以分為上半場和下半場，上半場主要是電動化，核心技術是輕量化的車體、高性能動力一體化，以及高性能、安全的電池包。“今天的智能網聯汽車不僅是交通工具，還是物聯網的結晶、大數據的源泉、寬帶移動的智能終端、5G通訊的推動者、計算機和移動的分布式能源。”

陳清泉提出，交通（出行）革命的基礎是“四網四流”融合。通過四網（能源網、信息網、交通網、人文網）四流（能源流、信息流、物質流、價值流）融合，可以將人的主觀能動性和能源革命、信息革命、交通（出行）革命聯動起來，進而推進“雙碳”目標的實現，促進數字經濟發展。

陳清泉表示，數字生產力是第四次工業革命區別于前三次工業革命的典型特征，需要得到經濟基礎與上層建筑的共同支撐。能源網、信息網、交通網是經濟基礎的三個支柱，而人文網是上層建筑的重要組成部分。

陳清泉還提出“雙智協同”概念，即智能網聯汽車要跟智慧城市協同，智能網聯汽車要牽引智能基礎設施的建設，而智慧城市需要為智能網聯汽車提供數據信息服務。“要做到各種交通都互聯，包括高鐵、卡車、乘用車等，要主動管理，智能網聯。”

會上，中國科學院院士、中國科學院高能物理研究所所長王貽芳從節能角度分享了《粒子加速器的節能實踐與發展趨勢》報告。他介紹，“粒子加速器的建造和運行都面臨相當大的能源消耗，而且從發展趨勢來說，未來大型加速器的耗電量會越來越大。”

據美國康奈爾大學官網報道，大型粒子加速器消耗的電力高達5千兆瓦，大約是核電站容量的一半。

粒子加速器是一種可以使帶電粒子在高真空環境中受磁場力控制、電場力加速而達到高能量的特種電磁、高真空裝置，也是為人類提供各種能量的粒子束或輻射線的現代化裝備。

對于如何降低粒子加速器能耗，發展節能綠色加速器，王貽芳分享了四個方面的解決路徑，第一，探索和研發新的理論、技術，提高能源利用效率，從源頭上降低能耗，如研究高性能加速結構、高效功率源、低能耗磁鐵等；第二，結合加速器裝置特點，探索利用新的技術生產新能源，比如大規模應用太陽能電池；第三，積極探索加速器廢熱能的循環利用、綜合利用方案；第四，原材料循環利用，包括金屬材料、稀土磁鐵等。

另外，當天，中國電工技術學會、北京中科中碳新能源技術院聯合發布了中國科協《可再生能源制氫產業技術路線圖》。同時，中國質量認證中心、中國電器工業協會、北京中科中碳新能源技術院聯合發布了《新型儲能國家及能源行業標準征集計劃》。

據介紹，上述兩項科技項目的發布，旨在以更新的前沿科技知識參與能源專項行動，進一步加強中國國家能源行業標準在國際能源科技領域的話語權和主導權。