全域公交、農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行“2元通”一票制

是市十九屆人大第三次會議票決出的

今年10大民生實(shí)事項(xiàng)目之一

“2元通”一票制已經(jīng)實(shí)行10天了

市民們反響怎樣？

服務(wù)質(zhì)量如何？

配套便民設(shè)施是否完善？

日前，市人大常委會

組織部分市人大代表

前往崇州客運(yùn)站·崇州旅游集散中心

對該項(xiàng)民生實(shí)事的實(shí)施情況開展專項(xiàng)調(diào)研

在崇州客運(yùn)站·崇州旅游集散中心，調(diào)研組參觀客運(yùn)站的基礎(chǔ)設(shè)施，詳細(xì)了解“2元通”一票制實(shí)施后，各線路的班次設(shè)置、人流量、配套服務(wù)等信息，要求把人民群眾的需求放在第一位，根據(jù)運(yùn)行實(shí)際情況及時調(diào)整。

4月7日的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：票價調(diào)整前，原施行 “階梯” 票價公交線路日均乘車約6200人次；調(diào)整后，日均乘車約11500人次，上座率增加86.44%。其中：崇州至懷遠(yuǎn)日均增加約1000人次，增加約99%；崇州至街子日均增加約1300人次，增加約167%；崇州至三江日均增加約600人次，增加約50%。

調(diào)研組還參觀了公交車調(diào)度平臺，了解公交車運(yùn)行調(diào)度中心的主要功能，對覆蓋全市公交車的智慧公交運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)、安全監(jiān)管系統(tǒng)、公交ERP管理系統(tǒng)等功能的運(yùn)用表示肯定。

在客運(yùn)站農(nóng)村客運(yùn)上客處，調(diào)研組與乘客聊天，收集“2元通”一票制實(shí)施后市民們的反饋信息。乘客們紛紛表示，“2元通”一票制確實(shí)是為群眾辦的一件實(shí)事，不僅降低了出行成本，而且有利于低碳出行、綠色發(fā)展，提升城市品質(zhì)。

人大代表們還先后乘坐102路和104路公交

切身體驗(yàn)公交站點(diǎn)設(shè)置的合理性

實(shí)地了解市民們的乘坐感受和需求

在隨后召開的座談會上，市人大代表們就深入推進(jìn)全域公交普惠項(xiàng)目提出意見、建議，并就收集的乘客需求等相關(guān)情況向崇州市交通投資集團(tuán)有限公司進(jìn)行了反饋：

在運(yùn)量大的情況下，如何進(jìn)行線路優(yōu)化，從而提升服務(wù)質(zhì)量？

針對上班、上學(xué)等不同人群，如何做好配套服務(wù)？

隨著公交出行“2元通”一票制的深入實(shí)施，客流量不斷增加，如何在保證出行的同時實(shí)現(xiàn)更加低碳？

APP何時投入使用？

對此

崇州市交通投資集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人

作出積極回應(yīng)

持續(xù)優(yōu)化線路  完善場站配套

加大對公交綠色出行的宣傳倡導(dǎo)，加快完善場站休閑購物區(qū)配套建設(shè)，依托客流數(shù)據(jù)分析，不斷科學(xué)優(yōu)化線路，發(fā)展定制“小公交”，創(chuàng)新“快、便”多元化服務(wù)方式，探索場站分時段經(jīng)營模式，做到強(qiáng)服務(wù)、增收入，打造品質(zhì)公交。

精準(zhǔn)分析需求  合理擴(kuò)大惠及面

深入工業(yè)園區(qū)對接服務(wù)企業(yè)，為企業(yè)員工定制通勤直達(dá)往返成蒲快鐵崇州站班車，促進(jìn)成都市 “軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合綠色公共交通加速發(fā)展。

有序更新車輛  提升乘車體驗(yàn)

積極踐行低碳發(fā)展理念，結(jié)合運(yùn)營線路車輛、運(yùn)力實(shí)際情況，計劃報請購置新能源車輛94 臺，更新懷遠(yuǎn)、三江、街子及農(nóng)村客運(yùn)22條線路老舊車輛。

依托智慧平臺  實(shí)現(xiàn)掌上交通

增強(qiáng)內(nèi)外智慧交通資源整合利用，將自建智慧調(diào)度監(jiān)管平臺實(shí)時匹配公交運(yùn)力調(diào)度，實(shí)施運(yùn)行全過程安全監(jiān)管。接洽成都公交集團(tuán)，爭取接入“掌上公交”APP，使崇州公交與主城區(qū)公交數(shù)據(jù)同平合，以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)換乘。

記者：鄧濤 王靜霞  編輯：余霞 謝怡靜