4月10日下午，A股市值千億的國內鋰鹽巨頭江西贛鋒鋰業集團股份有限公司（以下簡稱“贛鋒鋰業”，002460）召開了2022年度網上業績說明會。

上月末，贛鋒鋰業公布了2022年年報，2022年贛鋒鋰業實現營業收入418.23億元，同比增長274.68%；歸母凈利潤205.04億元，同比增長292.16%；扣非凈利潤199.52億元，同比增長586.34%；基本每股收益10.18元。擬每10股派發現金紅利10元(含稅)。

當天，贛鋒鋰業董事長李良彬、獨立董事王金本等回答了投資者關心的諸如“本輪碳酸鋰價格下跌的原因”、“新能源汽車銷售旺季是否已經過去”、“公司的鋰鹽銷售前景”、“公司與特斯拉的關系”等多個熱門問題，澎湃新聞記者現梳理如下：

如何看待當前的碳酸鋰價格下跌？

提問：目前碳酸鋰的價格較最高點下跌了三分之二，更多的是市場供需關系，還是前期漲幅過大造成？

贛鋒鋰業董事長李良彬表示，鋰價的下跌不僅受供需關系的影響，也可能受到短期新能源上下游產業鏈庫存周期，采購博弈，市場情緒的影響。

而獨立董事王金本則在此前表示，近期鋰價下跌主要是下游變動，尤其是汽車廠商競爭激烈，短期內下游廠商去庫存所致。當前終端市場的需求仍在，隨著新能源汽車銷售旺季的到來，終端需求有望進一步回暖，考慮到鋰資源產能釋放速度沒有很快，因此鋰鹽價格向下空間可能性不大。

提問: 如何看待目前行業包括電池廠和材料廠的去庫存情況，按理說一季度是淡季，庫存本來也不多，為何會有如此強的去庫存行為？

贛鋒鋰業表示，通常來講一季度是一年中的需求淡季，但由于國內電動車補貼退坡，從去年底到今年年初，市場觀望情緒較重。

提問: 國家對新能源汽車扶持政策已經終止，新能源汽車的銷量旺季已經過去了嗎？

贛鋒鋰業表示，堅信國家的雙碳政策指導以及全球電動化趨勢，終端市場對新能源汽車的需求仍然在。

公司目前主營產品鋰鹽的銷售情況如何？

提問：目前公司鋰輝石精礦進口價格是否已經同步下跌？向海外客戶出售的碳酸鋰和氫氧化鋰，占總銷量的多少？

贛鋒鋰業表示，近期鋰輝石的進口價格確實也有相應程度地下降，目前公司資源的自給率在40%左右，綜合來看成本可控。公司2022年年報顯示，公司2022年的境外銷售收入占總銷售收入34%。

提問：今年海外電池級氫氧化鋰的出口增量明顯，是否海外的需求增速更大，今年產品出口的比例會不會更高？

贛鋒鋰業表示，電池級氫氧化鋰產品相較于其他鋰產品，有較高的準入門檻，目前符合高端客戶要求的電池級氫氧化鋰產品供應仍然較為緊張，價格也相較于碳酸鋰更高，海外氫氧化鋰的價格較為堅挺。

（相較于碳酸鋰），贛鋒鋰業目前氫氧化鋰的產能較多，是目前公司銷售的主要產品之一。而氫氧化鋰大部分為長協銷售，碳酸鋰銷售價格則結合客戶的需求隨行就市。

提問：今年海外的鋰鹽價格相比國內更加堅挺，維持漲勢，公司的海外鋰鹽產能布局？

贛鋒鋰業表示，公司通過在全球各地布局包括鋰輝石、鋰鹽湖、鋰云母、鋰粘土等各類資源種類，來分散風險，補充原材料來源。目前公司的鋰鹽產能主要集中在國內，隨著海外項目的投產，預計今后會有一部分海外項目的產品銷售。

贛鋒鋰業海外的資源開發進展和風險如何？

提問：阿根廷Cauchari-Olaroz鹽湖項目何時投產？非洲馬里項目的原礦今年能否運送回國？

贛鋒鋰業表示，因阿根廷人力資源短缺，以及阿根廷的新進口政策變化對設備及備件通關審核造成延誤等原因，Cauchari-Olaroz鹽湖項目的投產時間較原投產時間表有所延遲，一期年產4萬噸碳酸鋰項目，預計在2023年上半年建設投產并逐步優化產線穩定釋放產能。

阿根廷Cauchari-Olaroz鹽湖。贛鋒鋰業直接持有 Cauchari-Olaroz 項目46.67%股權，并享有該項目的控制權。Cauchari-Olaroz 項目的鋰資源總量為約合 2,458萬噸 LCE，是目前全球最大的鹽湖提鋰項目之一。公司訂立了包銷協議，獲得Cauchari- Olaroz項目規劃年產4萬噸電池級碳酸鋰中76%的產品包銷權。（公司2022年年報）

馬里項目的建設仍在進行之中，并沒有因為短期鋰價波動而受到影響。預計2023年具備原礦運輸條件，是否將原礦運送回國內將根據公司的原材料供應情況以及原礦運輸成本綜合評估。

圖為馬里Goulamina 鋰輝石礦項目，目前已勘探的礦石資源總量為142.3百萬噸，對應鋰資源總量為約合487.2 萬噸 LCE，平均氧化鋰品位1.38%。贛鋒鋰業項目持股50%，項目現規劃一期產能50.6萬噸鋰精礦，二期產能可擴建到 83.1萬噸鋰精礦，其中一期產能預計于2024年投產。（公司2022年年報）

提問：澳洲Mount Marion鋰輝石礦項目的擴產進度如何？何時能夠提供增量原材料？

贛鋒鋰業表示，澳大利亞Mount Marion鋰輝石精礦項目預計新增產能的爬坡工作從2023年二季度開始，2023年全年鋰精礦產出及鋰輝石精礦平均品位有望較2022年有所提升。

圖為澳洲Mount Marion鋰輝石精礦項目。Mount Marion 鋰輝石精礦目前為澳大利亞在產規模最大的鋰輝石項目之一，為贛鋒鋰業目前鋰原材料的重要來源。贛鋒鋰業項目持股比例50%，且包銷Mount Marion鋰精礦總產量的49%，PMI包銷 51%。該項目鋰輝石精礦產能正由原 45-48 萬噸/年擴建為90萬噸/年。（公司2022年年報）

提問：墨西哥鋰礦國有化后，贛鋒在墨西哥的Sonara鋰黏土項目有沒有停止？2024年墨西哥政府換屆是否應該關注？

贛鋒鋰業表示，公司堅持以開放合作、立足長遠的原則進行項目開發，在墨西哥項目上，也堅信合作共贏的態度是在當地做大做強的基礎。

固態電池和電池回收項目進展如何？

提問：公司固態電池項目建設進度如何？今年是否能夠量產？

贛鋒鋰業表示，目前江西新余動力電池二期2—4GWh/年固液混合動力鋰電池產線已經開始試生產，重慶贛鋒年產20GWh新型鋰電池科技產業園項目已經于2022年開工建設，公司希望將其打造成為全國最大的固態電池生產基地。

目前，公司第二代固態電池的安全性能完全達到車規級要求，循環性能持續提升。

提問:今年鋰鹽價格下跌幅度較大，會不會導致電池回收業務的暫停？

贛鋒鋰業表示，目前公司的電池回收業務還在正常運行，公司有7萬噸廢舊電池回收產能。回收業務的經濟效益與當前鋰價、廢舊電池成本等息息相關，即便短期鋰價波動，但公司還是看好電池回收業務的長期價值，特別在環保以及ESG方面的優點，預計未來公司的鋰回收業務比重將較目前進一步提高。

根據贛鋒鋰業2022年報，目前，贛鋒鋰業是全球最大的金屬鋰生產商、國內最大的鋰化合物供應商，同時擁有“鹵水提鋰”、“礦石提鋰”和“回收提鋰”產業化技術。截至3月29日，已在國內形成了約合12萬噸LCE的鋰鹽產品生產能力。

其中，萬噸鋰鹽高純鋰鹽項目（馬洪四期）已經順利建成并開始試生產，萬噸鋰鹽工廠已成為全球最大的鋰鹽生產基地之一；河北贛鋒年產6000噸碳酸鋰生產線已順利建成并開始試生產。

截至4月10日A股收盤，贛鋒鋰業報收65.23元每股，市值1212億元。業績說明會當天，也有投資者問到了贛鋒鋰業和特斯拉的合作問題，贛鋒鋰業表示，特斯拉是贛鋒鋰業的客戶。

根據贛鋒鋰業此前的公告，公司及全資子公司贛鋒國際與特斯拉簽署《產品供應合同》，約定自2022年1月1日起至2024年12月31日，由公司及贛鋒國際向特斯拉供應電池級氫氧化鋰產品。據了解，氫氧化鋰主要用作高鎳三元電池正極材料，供電動汽車電池使用，或暫時與特斯拉使用磷酸鐵鋰電池的上海儲能項目不產生關系。