“3天內(nèi)挖斷7根電纜”，深圳供電局把深圳地鐵懟了，7月5日、7日連發(fā)多條微博追問(wèn)，“大家的命都是空調(diào)給的，您別大熱天挖我電纜哇”“對(duì)此問(wèn)題再不重視不整改，明天你家我家附近電纜都可能再被挖斷”“三天兩起挖斷7根，地鐵野蠻施工是要讓電纜經(jīng)脈全斷嗎？”

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）注意到，該事件引發(fā)眾多網(wǎng)友圍觀，深圳地鐵也通過(guò)微博致歉，并稱(chēng)將對(duì)全市地鐵施工涉及地下管線的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查核查，防止類(lèi)似事件再次發(fā)生。

深圳供電局發(fā)微博懟地鐵野蠻施工

7月5日下午，深圳供電局有限公司官方微博@深圳供電 發(fā)布微博稱(chēng)，“明明寫(xiě)著‘下有高壓電纜  嚴(yán)禁開(kāi)挖’，你還挖，你又挖，還一挖就3條……八卦嶺平安大廈、盛世鵬程、城市主場(chǎng)、體育場(chǎng)充電站等5000戶(hù)和供電蜀黍共同控訴野蠻施工。”

該微博出示的照片顯示，在一處施工現(xiàn)場(chǎng)，工人正在施工作業(yè)，一旁豎有提示牌，“下有高壓電纜，嚴(yán)禁開(kāi)挖”。

7月7日晚，@深圳供電 再次發(fā)微博懟地鐵野蠻施工，稱(chēng)“7月5日挖斷3條電纜，今天下午又挖斷4條電纜，明明現(xiàn)場(chǎng)顯著標(biāo)識(shí)提示下有高壓電纜，明明前兩天才挖斷一次，是要電纜經(jīng)脈全斷嗎？深業(yè)上城、中廣核大廈、東方新天地、廣電大廈、建設(shè)銀行大廈等用戶(hù)停電”。

此外，@深圳供電 還向深圳地鐵集團(tuán)官方微博@深圳地鐵集團(tuán) 喊話(huà)：“對(duì)此問(wèn)題再不重視不整改，明天你家我家附近電纜都可能再被挖斷”。

之后，@深圳供電 發(fā)布消息稱(chēng)，“經(jīng)過(guò)緊急處理，目前全部受影響客戶(hù)已經(jīng)全部復(fù)電了。”

據(jù)澎湃新聞了解，上述兩起電纜被挖斷事件，第一起發(fā)生于7月5日下午，地點(diǎn)位于深圳地鐵6號(hào)線八卦嶺站附近，3條電纜被挖斷；第二起發(fā)生于7月7日下午，地點(diǎn)位于崗廈北地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，4條電纜被挖斷。

深圳地鐵致歉

7月8日凌晨，@深圳地鐵集團(tuán) 發(fā)布微博稱(chēng)，7月7日下午6時(shí)30分左右，在崗廈北地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，因施工單位工人操作失誤挖斷電纜。事件發(fā)生后，地鐵集團(tuán)高度重視，馬上組織施工單位進(jìn)行搶修修復(fù)，同時(shí)啟用備用電源供電，盡可能對(duì)用電單位供電影響程度降到最低。

深圳地鐵表示，對(duì)此，向福田區(qū)供電局、受影響單位包括深業(yè)上城、中廣核大廈、東方新天地、廣電大廈、建設(shè)銀行大廈等用戶(hù)表示深深歉意。接下來(lái)，將認(rèn)真吸取教訓(xùn)，組織對(duì)全市地鐵施工涉及地下管線的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查核查，防止類(lèi)似事件再次發(fā)生。最后，再次向受影響用戶(hù)表示誠(chéng)摯的歉意。

公開(kāi)報(bào)道顯示，據(jù)深圳市供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人提供的數(shù)據(jù)，今年上半年，深圳共發(fā)生野蠻施工導(dǎo)致輸電電纜受損99起，其中地鐵施工11起，占總數(shù)的11%，此外，還有房地產(chǎn)施工等占比也比較高。2015年至今，地鐵施工在福田區(qū)共導(dǎo)致電纜破壞35次。

根據(jù)《深圳市地下管線管理暫行辦法》，凡施工可能影響地下管線安全的，應(yīng)當(dāng)在施工前通知相應(yīng)地下管線工程建設(shè)單位安排管線監(jiān)護(hù)。道路建設(shè)單位未按規(guī)定通知地下管線工程建設(shè)單位進(jìn)行管線監(jiān)護(hù)造成管線破壞的，由負(fù)責(zé)地下管線工程施工許可或者監(jiān)管手續(xù)的主管部門(mén)處10萬(wàn)元罰款，道路建設(shè)單位對(duì)由此造成的損壞承擔(dān)修復(fù)、賠償責(zé)任。

據(jù)《南方都市報(bào)》7月9日?qǐng)?bào)道，對(duì)于上述事件，福田區(qū)供電局負(fù)責(zé)人表示，“電纜已經(jīng)在施工地點(diǎn)存放了近一年，供電部門(mén)每天也有專(zhuān)門(mén)人員到場(chǎng)巡視進(jìn)行提醒。所以他們（指施工方）不會(huì)不知道電纜的位置”，此前就已經(jīng)對(duì)兩事發(fā)地勘察交底，但在正式施工前卻沒(méi)接到施工方的報(bào)備。該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，在作業(yè)面鋪設(shè)完成后才具備電纜檢修再鋪設(shè)的條件，完整檢修大概需要兩到三天的時(shí)間。目前，兩次電纜被挖事故后斷電區(qū)域仍在使用備用電纜供電。

上述報(bào)道稱(chēng)，施工方負(fù)責(zé)人對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，“施工中像這樣的情況是不可避免的，我們只能從技術(shù)手段上確保安全”。施工方按照原計(jì)劃打算13日或14日對(duì)線路進(jìn)行割接處理，但是時(shí)間還沒(méi)到，施工方就在作業(yè)的過(guò)程發(fā)生了意外。這次事故或是由于重機(jī)錘在作業(yè)過(guò)程中碰到了鋼板，導(dǎo)致角度發(fā)生偏差，切斷了電纜。