“昆侖”號。 滬東中華造船 供圖

大型液化天然氣（LNG）運輸船“昆侖”號提前一個月命名交付。

3月24日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者從滬東中華造船（集團）有限公司（以下簡稱“滬東中華”）獲悉，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華聯合中國船舶工業貿易有限公司為中遠海運中石油國事LNG運輸項目建造的第三艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船“昆侖”號，在中船長興造船基地命名交付。這是我國今年交付的首艘大型LNG運輸船，也是中國船舶集團、中遠海運集團、中石油集團三家央企勠力同心，踐行國家能源發展戰略，貫徹“國氣國運，國船國造”方針貢獻的又一“大國重器”。

“昆侖”號是當今世界主流大型LNG運輸船，由滬東中華自主研發設計，擁有完全知識產權。該船總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS）。

在“昆侖”號的建造過程中，滬東中華全力推行數字化建造，推進新工藝新工法，顯著縮短了建造周期，創造了國內大型LNG運輸船碼頭建造9個月的最短周期，以及常規試航4天，氣體試航7天的最快紀錄，綜合建造能力已達到世界最先進水平。

“昆侖”號采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統，配備先進環保裝置，日油耗量在百噸以內，燃氣或者燃油模式運行下，排放均能滿足國際海事組織最嚴格標準，具有蒸發率低、能耗低、可靠性高、環保性高、通用性強、前瞻性好、經濟性優等諸多特點和亮點，尤其是其船岸兼容性好，航線適應性靈活，可靠泊全球絕大多數陸地岸站，還具備LNG船對船海上轉泊輸送功能。

投入運營后，“昆侖”號將與去年交付的“少林”號、“武當”號攜手形成我國LNG海上運輸矩陣，為進一步提升中國船隊LNG運力，實現我國LNG能源產業鏈供應鏈安全注入新動能。

2023年是滬東中華LNG船產能倍增的關鍵之年，全年計劃交付4~5艘大型LNG船，年內同時在建LNG船將有望達到創紀錄的16艘，助力中國先進制造業的高質量發展，踐行央企服務國家戰略的責任與使命。