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北京:交通“小切口”,市民“大方便”

2023-03-23 12:34
來(lái)源:澎湃新聞·澎湃號(hào)·政務(wù)
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 為保證車站周邊交通有序運(yùn)行,方便廣大市民出行,交管部門積極推進(jìn)車站周邊道路改造工程,增設(shè)指路標(biāo)志、科學(xué)規(guī)劃流線、完善科技設(shè)備,切實(shí)提升廣大群眾的出行體驗(yàn)。近期,這兩處車站附近的道路有了新面貌,一起來(lái)看看吧~

北京豐臺(tái)站

北京豐臺(tái)站作為亞洲最大鐵路樞紐客站,承接多條高速、普速鐵路列車始發(fā)終到作業(yè),日均旅客出行流量大,為保證豐臺(tái)站周邊交通安全有序,交管部門積極與各部門對(duì)接,統(tǒng)籌抓好前期謀劃、基礎(chǔ)建設(shè)、秩序維護(hù)等工作。

深入開展調(diào)研,科學(xué)規(guī)劃流線

豐臺(tái)站開通前夕多次組織對(duì)周邊道路現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研踏勘,逐點(diǎn)位研究交通組織,截至目前共開通萬(wàn)華北街、豐帆西路、喬安西路等9條道路,累計(jì)長(zhǎng)度13公里,推動(dòng)地面512個(gè)停車位投入使用。

▲豐臺(tái)站南廣場(chǎng)非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)

▲豐臺(tái)站南廣場(chǎng)網(wǎng)約車停車區(qū)

市民駕車從西南三環(huán)、四環(huán)前往,可通過(guò)周邊道路即可直接駛?cè)耄本┴S臺(tái)站二層?xùn)|側(cè)落客平臺(tái)無(wú)需經(jīng)過(guò)地面即可進(jìn)入車站候車室,接站車輛可在南廣場(chǎng)停車場(chǎng)西地下停車場(chǎng)停放,與送站車輛實(shí)現(xiàn)分流。

▲豐臺(tái)站南廣場(chǎng)建設(shè)地面停車場(chǎng)

 

▲豐臺(tái)站南側(cè)萬(wàn)華街

優(yōu)化交通組織,規(guī)范通行秩序

▲北京西站南路完善豐臺(tái)站指路標(biāo)志

豐臺(tái)站開通后,結(jié)合周邊交通運(yùn)行情況變化,先后對(duì)8處路口調(diào)整交通組織,對(duì)萬(wàn)華街與喬安西路交叉口科學(xué)規(guī)劃交通組織,減少落客平臺(tái)車輛與地面停車場(chǎng)車輛的交織,發(fā)現(xiàn)南向西左轉(zhuǎn)車流量大,調(diào)整信號(hào)燈周期適應(yīng)流量變化,封閉路口2處,規(guī)范調(diào)整公交流線以及大客車流線,減少交叉,同時(shí)在彎道、匝道及光線不足點(diǎn)位,全部采用高亮道釘、反光貼、柔性柱、發(fā)光標(biāo)志等,充分提升區(qū)域交通設(shè)施水平,同時(shí)加強(qiáng)與相關(guān)部門配合,積極參與停車場(chǎng)與東落客平臺(tái)交通組織,合理劃分落客區(qū)和行車道,在遠(yuǎn)端三、四、五環(huán)、快速路聯(lián)絡(luò)線以及近端各道路累計(jì)安裝北京豐臺(tái)站指引標(biāo)志共計(jì)359面,方便市民快速到達(dá)站區(qū)。

完善科技設(shè)備,加強(qiáng)秩序維護(hù)

▲豐臺(tái)站東落客平臺(tái)出口指引標(biāo)識(shí)

目前周邊80套針對(duì)闖紅燈、禁限類、違反標(biāo)志標(biāo)線類、違法停車進(jìn)行抓拍的監(jiān)控設(shè)備已全部建設(shè)完畢,15套視頻監(jiān)控設(shè)備全部啟用。在火車站南廣場(chǎng)增設(shè)了2套室外全彩LED顯示屏,實(shí)時(shí)顯示違停車輛照片、車號(hào),起到警示提醒作用,規(guī)范站區(qū)交通秩序。

▲豐臺(tái)站遠(yuǎn)端建設(shè)科怡路

 

▲豐臺(tái)站南側(cè)萬(wàn)華街人行過(guò)街

北京朝陽(yáng)站

清晰的指示標(biāo)牌,主輔路單獨(dú)設(shè)置的信號(hào)燈……隨著北京朝陽(yáng)站附近道路新規(guī)劃引導(dǎo)、優(yōu)化信號(hào)燈、增設(shè)標(biāo)志,周邊的交通秩序也得到了顯著提升變得更加暢通、安全。

此前,北京朝陽(yáng)站周邊道路交通事故頻發(fā),通過(guò)摸排發(fā)現(xiàn),主要是由于朝陽(yáng)站周邊的四路居南路、朝陽(yáng)站東路轉(zhuǎn)彎處,主輔路的車輛較為集中,容易產(chǎn)生節(jié)點(diǎn),時(shí)常造成擁堵且易發(fā)生事故。為了解決出行難題,疏通擁堵節(jié)點(diǎn),交管部門結(jié)合群眾出行需求,進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘和實(shí)地測(cè)算,重新梳理并與屬地單位取得聯(lián)系,對(duì)朝陽(yáng)站周邊道路的信號(hào)燈及路面標(biāo)識(shí)進(jìn)行了改造升級(jí)。

在原有信號(hào)燈的基礎(chǔ)上,增加了主路右轉(zhuǎn)信號(hào)燈并將主、輔路的信號(hào)燈分開設(shè)置,獨(dú)立操控,有效減少了主路右轉(zhuǎn)車與輔路直行車的交集,使該區(qū)域的通行能力大大提升。

▲主路右轉(zhuǎn)信號(hào)燈

 

▲行人進(jìn)站口引導(dǎo)牌

此外,還增設(shè)了引導(dǎo)牌,指示乘客進(jìn)站方向,避免行人橫穿的危險(xiǎn)情況發(fā)生。據(jù)屬地民警介紹,在改造升級(jí)后,成果得以顯現(xiàn),朝陽(yáng)站周邊道路秩序得到了顯著改善,交通流量平穩(wěn),事故量也有所下降。

標(biāo)本兼治,疏通交通擁堵節(jié)點(diǎn),改造提升,保障群眾出行順暢,未來(lái),我們將會(huì)進(jìn)一步結(jié)合大家出行需求,優(yōu)化道路交通設(shè)施,切實(shí)提升廣大群眾的出行體驗(yàn)!

來(lái)源:北京市公安局公安交通管理局網(wǎng)站

編輯:石蕾

投稿郵箱:zgjt122@163.com

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