6月23日，貴陽女生小杜在乘坐出租車時，不慎將iphoneX手機遺失在了車上。她聯系出租車司機謝某，表示愿以1000元謝金換回手機。沒想到，謝某表示手機已被自己叫來的朋友拿走了，小杜需要支付3000元才能拿回。 

謝某所說的朋友，實際是與他一伙的。謝某遇到乘客遺失錢財物品后，就叫來朋友“代撿”。這樣，事后追究起來，甚至調取監控，謝某也可以推說東西是被后來的乘客拿走、自己不知情，然后就可與朋友瓜分“撿”來的錢財物品。在謝某眼中，出租車司機找人“幫忙代撿”，儼然已經形成一個隱秘產業。 

不難看出，所謂“幫忙代撿”，實則是鉆法律的空子，企圖取他人之財而免自己之責。但法律的空子真那么好鉆？根據《民法通則》，有拾得遺失物應當歸還失主的規定，而將公共場合的遺失物、遺忘物據為己有的行為，民法上稱為“取得不當利益”。為防止拾得他人錢物而拒不歸還，刑法上也設立了“侵占罪”。 

具體到本文的案例，謝某及其朋友的行為，到底有沒有觸犯法律，算不算非法侵占和敲詐勒索，小杜完全可以求助于公安機關，為自己討一個說法和公道。但有一點可以肯定，謝某的行為絕對是不道德、不文明的，有失出租車司機的職業操守。 

雖然謝某的行為只是個例，其所在的出租車公司表示，一經查明將永遠不再聘用謝某。但是，其對所在公司，包括整個出租車行業的形象仍會產生一定傷害，是會影響公眾對出租車司機的信任的。各出租車公司及其主管部門，不妨借此機會，嚴查所轄公司是否真有“幫忙代撿”現象，以制度和技術手段杜絕這類潛規則。 

這并非杞人憂天，因為關系到千萬消費者的切身利益。幾天前，寧波一女子丟失手機，拾到手機者要求2000元報酬未果，將手機摔碎，引發熱議。但實際上，謝某所說的“幫忙代撿”更讓人擔憂。出租車司機面對的是眾多的乘客，如果真像謝某所言是行業內的普遍做法，那將有多少乘客面臨丟失物品后索要不回，又維權困難的境遇？ 

尤其是，遺失物品中相當大比例是手機，里面保留有大量個人隱私、工作資料、人際交往等各類信息，一旦被“代撿”者掌握并出賣，后果嚴重。很多人正是出于這種顧慮，在面臨謝某這類司機索要高額錢財時，只能敢怒不敢言，乖乖給錢了事。這就正陷入了“幫忙代撿”這一奇葩規則的彀中。

保障乘客人身財產安全，是出租車企業和司機的基本職責。現實中，大多數司機會在乘客下車時主動提醒帶好隨身物品，看到乘客物品落在車上后，也會選擇尋找失主，或將物品交給公司幫助代尋。但是，也確實有司機既不愿事先提醒，也不愿事后主動聯系失主。這究竟是出于懶，還是想占有乘客物品，需要出租車公司出臺明確的制度。做得好的，可以獎勵；做得不好，甚至惡意侵占乘客財物的，理應受到懲罰乃至清退。