繼去年戰略投資魅族科技后，原本獨立運營的星紀時代和魅族科技選擇合二為一。

3月8日，星紀魅族集團正式宣布成立，由星紀時代與魅族科技融合而來，總部設在武漢，沈子瑜出任董事長兼CEO。沈子瑜在公司戰略溝通會上表示，星紀魅族集團將融合全球科技結晶和人才資源，專注于消費電子全鏈路創新，打通手機、XR、操作系統、芯片、汽車等其它智能設備之間的界限，實現消費電子產業與汽車產業的深度融合和超級協同，力爭未來成為獨樹一幟的科技企業。

沈子瑜透露，新公司設有三大事業部，分別是XR事業部、智能手機事業部和前瞻技術事業部，專注在消費電子全面創新，實現消費電子和智能汽車的深度融合。目前公司有2800名員工，新產品將在3月30日正式發布。

星紀時代和魅族科技融合的緣由

去年7月份，吉利創始人李書福等人創建的星紀時代宣布對魅族科技進行戰略投資，持有魅族科技79.09%的控股權，從而將魅族納入吉利系，探索消費電子和智能汽車之間的技術創新和生態融合。但兩家公司保持獨立運營，各自開發產品。

為何在幾個月之后又選擇合二為一呢？

沈子瑜在發布會上透露了一個雙方決定合在一起的小插曲，“原本覺得兩家公司平穩獨立運營，星紀時代有800名員工，魅族有1500名員工，兩個組織融合并不會那么快，需要一段時間。但后來發現雙方團隊研發的產品長得都一樣，我們都震驚了，然后我們就意識到我們要合到一起去。”

沈子瑜表示，雙方融合主要原因是打通供應鏈采購體系、質量體系、生產制造體系，能夠把魅族在手機領域的積累發揮出來，同時把星紀時代的創新和高端人才能力整合到一起去。

新公司下設三大事業部，其中，原魅族科技CEO黃質潘擔任新公司手機事業部總裁、魅族品牌CEO ；王勇負責XR事業部，今年有一款XR眼鏡在研發并準備上市；公司CTO張亞東負責前瞻技術事業部，這一事業部主要涉及芯片、操作系統等前瞻技術。

搭建新車機生態，新產品月底發布

沈子瑜接受采訪時表示，星紀魅族就是要打造一種新的汽車生態，類似華為的問界生態，“吉利在車領域的地位大家都知道的，加上我們的技術，我們未來也會跟更多汽車品牌合作。”

黃質潘透露，未來三年星紀魅族要開1000家線下的大型體驗店，體驗店覆蓋手機、XR產品、智能汽車以及用戶售后服務中心。

魅族之前也回應澎湃新聞稱，未來公司將依托消費電子優勢，特別是手機和Flyme系統的優勢，融合汽車、生活等產品生態，拓展未來零售空間，打造像華為旗艦店形態的品牌體驗店，為消費者提供多終端全場景沉浸式的產品融合體驗。

沈子瑜在會上宣布，魅族20系列旗艦手機、新一代無界生態系統Flyme 10以及備受用戶關注的Flyme Auto系統已經在高標準下進行最后的準備，將在3月14日魅族品牌20周歲的生日當天對外發出邀請，并于3月30日在上海舉行無界生態發布會。

黃質潘接受記者采訪時透露，目前魅族20系列的手機通話質量超過很多頭部品牌手機，在時速347公里的高鐵上通話20分鐘都沒有任何卡頓，“其他細節在發布會上宣布。”

除了魅族帶來的手機業務，XR產品也是星紀魅族非常重要的產品線，XR產品將采用星紀時代品牌。星紀魅族集團執行副總裁兼XR事業部總裁王勇在溝通會上談到，面向全球30萬億市場，XR技術是星紀魅族能夠重新定義和開拓的新賽道。AR眼鏡算力在端云協同下將釋放出更大潛能，新技術的應用能夠為用戶打開虛實相生的新視界，開創連接多終端智能融合生態流量的新入口。他表示，未來將會為用戶帶來更多智能融合的創新產品。