東風汽車最高達9萬元的降幅，為湖北省消費者開啟了購車“狂歡”。受此消息影響，A股東風汽車（600006）盤中漲停。

近日，東風汽車集團旗下包括東風本田、東風風神、東風日產(chǎn)、嵐圖、東風標致、東風雪鐵龍、東風富康等7個汽車品牌、56款燃油及新能源車型官宣“限時促銷”，結(jié)合廠家讓利、政府補貼等，消費者可享受4000元到9萬元的“大禮”。

東風本田是東風汽車乘用車板塊的支柱品牌，該品牌旗下優(yōu)惠最高的車型是UR-V，廠家和政府補貼優(yōu)惠達到6.8萬。據(jù)此前武漢市經(jīng)開區(qū)方面消息，東風本田自3月1日起正式實施促進汽車消費活動，全省25家特約店參與此政策，僅3月3日，全省特約店客流共計514人次，較2月日均客流增長98.5%；當日訂單共計215臺，較2月日均訂單增長236%。

同樣是日系車的東風日產(chǎn)折扣力度也不亞于東風本田，據(jù)東風日產(chǎn)方面消息，日產(chǎn)純電ARIYA艾睿雅全系車型降價6萬元，起步價調(diào)整至22.48萬元，相當于八折促銷。

東風旗下自主高端品牌東風嵐圖也在本次“史詩級降價”行列中，嵐圖夢想家車型可享4萬元政府綜合補貼。

東風旗下法系合資車的降幅尤為罕見。

澎湃新聞記者從經(jīng)銷商處了解到，中型豪華轎車東風雪鐵龍C6此次優(yōu)惠幅度最大，湖北省政企補貼后，雪鐵龍C6部分車型直接降價9萬，入門版裸車價格低至12.98萬。

同時，另一法系車代表標致全系車型也有2萬-4萬元不等的降幅，例如旗下熱門車型標致508L降價達4萬元，標致408入門版車型的裸車價格更是下探至10萬元左右。

據(jù)銷售人員透露，進店咨詢客戶和下單客戶數(shù)量較此前“至少翻幾倍”“接待不過來”。

東風汽車本次大規(guī)模降價，令消費者直呼“沒有不合適的車、只有不合適的價格”，有不少網(wǎng)友表示要從外省市前往湖北省購車。

今年以來，包括山東省、湖南省、合肥市、上海市等在內(nèi)的十余個省市均發(fā)放了購車“大禮包”，但優(yōu)惠幅度普遍在1萬元以內(nèi)，例如上海市針對純電動汽車換購，給予每輛車1萬元的財政補貼，山東省向省內(nèi)購車消費者發(fā)放2000-6000元不等的消費券等，如湖北省與東風汽車本次政企聯(lián)合補貼這般高的優(yōu)惠金額實屬少見。

武漢市民韋先生向澎湃新聞記者表示，已有外省市親友向其咨詢購車事宜，而武漢當?shù)匾延熊嚿涕_始幫助外地客戶代購汽車的業(yè)務(wù)。記者翻閱社交平臺發(fā)現(xiàn)，有不少湖北地區(qū)賬號在近日發(fā)布了代購廣告。

就本次東風的大幅降價促銷，有業(yè)內(nèi)人士對澎湃新聞記者表示，廠家是為了清庫存和做宣傳，不必過度解讀。他介紹說，以東風本田為例，主銷車型CR-V和思域等降幅都很小，降幅大的幾款車型如UR-V等其實銷量一直較差，“就是最近清庫，很正常的企業(yè)（促銷）節(jié)奏。”

銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1月，東風汽車集團有限公司汽車銷量為12.46萬輛，同比下降63.5%。其中東風日產(chǎn)銷量為3.48萬輛，同比下降72.65%；東風本田銷量為7.74萬輛，同比下降60.57%；神龍汽車銷量為5265輛，同比下降59.5%；嵐圖汽車銷量為1548輛，同比下降0.32%。

對于本次降價事件，股市也給出了直接反應(yīng)。3月7日，東風汽車集團旗下上市公司東風汽車（600006）開盤后迅速漲停，截至發(fā)稿報6.8元/股。