以“車道級導航”為代表的中國北斗創(chuàng)新應用將在更大范圍全面鋪開。

·北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師、中國工程院院士楊長風表示，要發(fā)揮好北斗地基增強系統(tǒng)“一張網(wǎng)”的作用，并和云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)有機融合，讓北斗高精度定位增強服務像水、電、煤一樣真正觸手可及、隨需而用。

·深圳、廣州、東莞、成都、重慶、杭州、蘇州、天津8個城市的高速和快速路段實現(xiàn)車道級導航，未來將向全國范圍普及。

2月18日，千尋位置網(wǎng)絡有限公司與高德地圖宣布達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)起“北斗出行應用創(chuàng)新計劃”，旨在聯(lián)合各界技術(shù)力量和市場資源，探索拓展北斗系統(tǒng)在各領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化，助力國家自主高精尖科技在交通出行場景的落地。此次合作代表高精定位與高精地圖深度結(jié)合，以“車道級導航”為代表的中國北斗創(chuàng)新應用在更大范圍全面鋪開。

北斗出行應用創(chuàng)新計劃中，由高德地圖和千尋位置合力構(gòu)建的應用北斗高精定位技術(shù)的車道級導航，目前已可支持交通事件的車道級語音播報，并將推動從當前的深圳、廣州、東莞、成都、重慶、杭州、蘇州、天津8個城市的高速和快速路段車道級導航試點，向全國范圍普及。同樣基于北斗構(gòu)建核心算力，高德動態(tài)紅綠倒計時和等燈狀態(tài)的產(chǎn)品功能已覆蓋全國上百萬紅綠燈，日服務超14億次。北斗出行應用創(chuàng)新計劃還包括北斗衛(wèi)星定位查詢、綠燈導航、共享位置報平安、綠色出行碳普惠等。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師、中國工程院院士楊長風表示，當前，高精度應用逐步向普適化、標配化演進，已成為全球各大衛(wèi)星導航系統(tǒng)的發(fā)展熱點；北斗應用也已從解決“有無”，邁入解決“更高精度、更加可信、更優(yōu)服務”的新階段。雙方合作是北斗高精度應用面向大眾、面向服務的創(chuàng)新舉措，對北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要推動作用，將給衛(wèi)星導航事業(yè)帶來深遠影響。

目前千尋位置可在廣域范圍提供厘米級定位、毫米級感知和納秒級授時服務。千尋位置提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年1月，北斗時空智能服務的全球累計接入智能設備超15億臺，北斗高精度時空服務月調(diào)用次數(shù)超1700億次，服務覆蓋全球超230個國家和地區(qū)。支持千尋位置高精度車道級導航能力的手機出貨量已超2300萬部，覆蓋華為、榮耀、小米、vivo等手機品牌的十余款旗艦機型。

千尋位置CEO陳金培表示，當下無論是自動駕駛、元宇宙還是數(shù)字經(jīng)濟，越來越依賴于智能感知和數(shù)據(jù)驅(qū)動，數(shù)據(jù)像石油一樣維系著整個數(shù)字世界的運轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)想要互通、發(fā)揮有效賦能作用，需要有統(tǒng)一的時間和空間基準來對齊。只有具備精確可靠的時空標簽，才能達成物理世界和數(shù)字世界的精準映射，從而實現(xiàn)基于時空的感知、計算和協(xié)同。

手機車道級導航是時空智能的典型應用，實現(xiàn)了北斗深度應用，定位精度實現(xiàn)從道路級進化到車道級別。楊長風表示，做好這個應用，必須發(fā)揮好北斗地基增強系統(tǒng)“一張網(wǎng)”的作用，并和云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)有機融合，強強聯(lián)合打造世界品牌，讓北斗高精度定位增強服務像水、電、煤一樣真正觸手可及、隨需而用。