讓飛馳的汽車燃燒“地溝油”，把農村秸稈制成清潔燃料，通過技術創新解決碎玻璃回收利用難題……如今，低碳和環保已成了上海經濟發展的時髦詞匯。

6月13日，2018年全國低碳日上海主題活動在楊浦區長陽創谷舉行。上海市有關政府部門及部分低碳環保企業，對上海在綠色經濟產業上的探索進行了介紹。

給汽車加“地溝油”，成了這次活動的一大亮點。在上海，餐飲行業產生的廚余廢油已變成了可供汽車使用的B5生物柴油，目前已有33家加油站銷售這種油品。

“使用起來還可以，對車子動力沒有影響，價格還便宜，”一位環衛車司機說。據介紹，目前B5生物柴油主要供公交車、環衛車和貨運車等汽車使用。

據主辦方介紹，這種生物柴油的制作工藝早已相當完備。它使用餐飲行業及下水管道廢棄的油料，通過一系列生化反應后，與普通柴油按照5：95的比例參配而成。與傳統的車用柴油相比，B5生物柴油具有環保性能好、原料來源廣泛、可再生等特點，推廣使用可降低石化燃料排放對環境的危害。經測定，加注B5生物柴油可降低重金屬及細顆粒物等污染氣體排放量10%以上，氮氧化物凈化效率達80%。

技術環節之外，前端收運也有保障。上海綠化市容管理局副局長唐家富稱，截止到目前，上海已經建立了覆蓋35000家產生餐廚廢棄油的單位，18家收運單位，配置了261輛收運車，540余名收運作業人員，最終到末端處置企業進行資源利用，并制作生物柴油的一整套體系。整個回收、處置全過程配有嚴格的監管措施，確保餐廚廢棄油不回流餐桌。

此外，為了推廣生物柴油的使用，2018年5月上海出臺了《上海市支持餐廚廢棄油脂制生物柴油推廣應用暫行管理辦法》。

上海市發改委副主任周強表示，B5生物柴油較普通零號柴油價格更優惠，市財政將對終端銷售企業給予適當補貼，并建立相關托底機制，保障生物柴油從回收到銷售各個環節順利運行。上海已有33家加油站銷售這種由“地溝油”制成的生物柴油，下一步將逐步擴大到200家左右。

在農業廢棄物的循環利用方面，上海農作物秸稈的綜合利用率達92％，同樣處于全國領先水平。

“比起石油煤炭等化石燃料，我們把農作物秸稈制作成燃料，這樣硫排放少，更加清潔也更便宜，”活動現場，一家上海農業科技公司介紹，在政府相關政策的支持下，該公司在上?；厥辙r作物秸稈的面積已覆蓋16萬畝。將這些回收秸稈制作成燃料，每年產能達10萬噸，相當于生產5.3萬噸標煤，減排二氧化碳12萬噸、二氧化硫1000噸、煙塵820噸。

城市產生的碎玻璃具有分布廣、價值低、難收集等特點，如何有效循環利用是一大難題。目前，上海已建成國家首個以“廢玻璃”回收利用為核心的“城市礦產”示范基地。

“目前，我們建成了世界上產能最大、自動化程度最高、分揀品種最齊全、產品質量最優的生產加工線?！痹撌痉痘刎撠熑朔Q，他們首創“干洗”分揀法這一技術，解決了碎玻璃分揀過程中廢水處理的污染難題。

上述負責人稱，目前，隨著示范基地4條自動化分揀線的建成投產，已形成初期每年65萬噸的碎玻璃回收加工能力，解決了上海及周邊地區碎玻璃回收利用問題。