發(fā)布收購中聯(lián)高機的交易預案后，路暢科技2月6日復牌首日，股票一字漲停，報收31.19元/股，總市值37億元。

路暢科技（002813）2月5日晚發(fā)布交易預案，擬向湖南中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機械有限公司（下稱，中聯(lián)高機）的29名股東發(fā)行股份購買其持有的中聯(lián)高機100%股權(quán)，并向不超過35名特定投資者非公開發(fā)行股份募集配套資金，進而實現(xiàn)中聯(lián)高機的重組上市。

此次交易完成后，中聯(lián)高機將成為路暢科技全資子公司，中聯(lián)重科（000157）仍為路暢科技的控股股東。

去年2月至3月，國內(nèi)工程機械行業(yè)龍頭中聯(lián)重科通過兩次收購以約14億元價格獲得路暢科技53.82%股權(quán)。中聯(lián)重科強調(diào)，交易完成后，路暢科技現(xiàn)有汽車電子等業(yè)務經(jīng)營及發(fā)展計劃不變。

今年1月，中聯(lián)重科和路暢科技雙雙發(fā)布公告，擬推中聯(lián)重科控股的高空作業(yè)平臺業(yè)務公司“中聯(lián)高機”借殼上市。

路暢科技成立于2006年，2016年在深交所上市，是中國較早投身于車載導航、汽車智能駕駛艙及車聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)，致力于提供汽車智能化及智能出行產(chǎn)品解決方案。

2016年，路暢科技以“無人駕駛概念股”進入資本市場，在上市之初曾連續(xù)錄得22個漲停板，其股價僅一個月就從6.89元/股的發(fā)行價漲至78.84元/股的歷史新高。此后，該公司股價還因“搭車”華為造車、百度造車等行業(yè)熱點事件出現(xiàn)多次異動。

路暢科技曾公告稱，全球范圍內(nèi)智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛技術發(fā)展勢頭迅猛。但是，無人駕駛技術和產(chǎn)品離規(guī)模化商用尚有一定的距離。同時，智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛的技術門檻高，產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化過程長，存在開發(fā)進度和產(chǎn)品化不及預期的風險。

另外，此次重組將路暢科技近年來業(yè)績“跌跌不休”再度推向公眾視野。

澎湃新聞梳理發(fā)現(xiàn)，路暢科技上市前業(yè)績就出現(xiàn)大幅波動，2014年，路暢科技凈利潤同比增長16.31%，2015年，該公司凈利潤同比暴跌47.75%。

2016年至2019年，路暢科技凈利潤分別同比下降11.92%、39.86%、30.89%、2177.22%。截至目前，該上市以來公司僅有2020年凈利潤同比獲得增長（122.49%），2021年凈利潤再次同比下滑93.38%。

值得注意的是，公司近年來扣非凈利潤一直虧損。2018年至2021年，路暢科技扣非凈利潤虧損分別為1.82億元、3.83億元、9041萬元和581萬元。

據(jù)最新財報，2022年前三季度，路暢科技實現(xiàn)營收2.38億元，同比下降8.89%；凈利潤358萬元，同比下降35%；扣非凈利潤-522.5萬元，同比下降945%。

與之形成對比的是，近年來中聯(lián)高機業(yè)績連創(chuàng)新高。據(jù)未經(jīng)審計的財務數(shù)據(jù)，2020年至2022年，中聯(lián)高機分別實現(xiàn)營收10.5億元、29.47億元、45.5億元；凈利潤2936.28萬元、2.32億元、6.4億元。

中聯(lián)高機成立于2012年，主要從事高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務，是中國高空作業(yè)平臺行業(yè)的領先企業(yè)。

高空作業(yè)平臺是服務于各個行業(yè)高空作業(yè)、設備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品，應用包括建筑施工、設備安裝、倉儲物流、船舶建造等。

據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對國內(nèi)11家高空作業(yè)平臺生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，近年來，我國高空作業(yè)平臺銷量持續(xù)增長，從2017年的4.58萬臺增至2022年19.61萬臺。

中聯(lián)重科此前承諾，公司將充分利用自身運營管理經(jīng)驗，進一步優(yōu)化路暢科技法人治理結(jié)構(gòu)，提高路暢科技的經(jīng)營及管理效率，促進路暢科技持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。這有利于提升路暢科技作為A股上市公司的平臺價值，讓雙方未來的多元協(xié)同更具穩(wěn)定性。

此外，路暢科技礦渣微粉業(yè)務與中聯(lián)重科新材料業(yè)務或形成互補。

路暢科技最新年報數(shù)據(jù)顯示，公司業(yè)務主營構(gòu)成分別為，礦渣微粉占比49.82%、汽車導航產(chǎn)品占比31.63%、汽車用品占比13.85%、服務收入占比1.55%、其他業(yè)務占比3.15%。

路暢科技此前介紹，礦渣微粉是水泥和混凝土的優(yōu)質(zhì)摻合料，是一種新型的綠色建筑材料。該產(chǎn)品由路暢科技全資子公司南陽暢豐新材料科技有限公司生產(chǎn)并銷售。

新材料是中聯(lián)重科的戰(zhàn)略新興板塊之一。2019年，中聯(lián)重科成立湖南中聯(lián)重科新材料科技有限公司（下稱，中聯(lián)重科新材料）進入該領域。

中聯(lián)重科副總裁、中聯(lián)重科新材料董事長陳培亮介紹，目前，中聯(lián)重科新材料掌握3000多種建筑材料基礎配方和工藝，形成了五大產(chǎn)品系統(tǒng)。具體產(chǎn)品包括建筑熱工復合材料、聚合物改性水泥基復合材料等普通技術類建筑材料和高分子復合材料、功能性樹脂合成材料、3D打印等功能型特種建筑材料。