2023年1月27日，北京首都國際機場，旅客推著行李。當日是春節假期的最后一天，中國各地迎來返程客流。 中新社記者 蔣啟明 攝

在多重政策利好釋放后的第一個春節假期，多地機場客流快速回升。

1月28日，全國多個主要機場發布春節假期數據，據澎湃新聞記者梳理，今年春節假期上海兩機場客流量同比增超七成，恢復至2019年同期的六成水平。首都機場運送旅客量同比增超2倍。白云機場均進出港旅客同比增超八成，已恢復到2019年春運的同期水平。海南海口美蘭國際機場、瓊海博鰲機場、三亞鳳凰國際機場三大機場旅客吞吐量同比增近三成，恢復至2019年春運同期的九成水平。

具體來看，據上海機場集團1月28日消息，1月21日至27日春節假期期間，上海浦東和虹橋機場共保障進出港航班10681架次（其中，浦東機場6404架次，虹橋機場4277架次），同比增長17.3%，恢復至2019年同期七成水平；客流量135.1萬人次（其中，浦東機場74.8萬人次，虹橋機場60.3萬人次），同比增長74.5%，恢復至2019年同期的六成水平。

1月20日晚，文化和旅游部發布通知，試點恢復出境跟團游。此前，中國已于1月8日起取消入境核酸檢測和集中隔離、優化內地與港澳人員往來。

國際航班方面，上海機場稱，隨著中國戰“疫”進入新階段，上海國際客運航班也逐步恢復，目前浦東機場國際客運航班日均約80班，同比增長1倍左右，通達全球30個國家42個國際航點。今年春節長假期間，國際航線以泰國最為熱門。

據新民晚報報道，截至1月27日，春運期間上海機場邊檢站累計查驗出入境人員超28萬人次，日均1.4萬。其中1月27日出入境人員近1.9萬，迎來客流峰值，約為政策調整前的4倍。春節假日七天，上海機場移民管理警察累計查驗出入境人員10.5萬人次，同比增長150%，查驗出入境客運航班587架次，同比增長160%。

北京機場方面，1月28日澎湃新聞記者從北京首都國際機場方面獲悉，1月21日至27日春節假期首都機場共起降航班5169架次，運送旅客71萬人次，較去年春節同期分別增長約64.78%、208.7%。

據央視新聞報道，1月28日（正月初七），春節假期后首日，北京大興國際機場計劃執行航班761架次，預計旅客吞吐量11.5萬人次。1月21日（除夕）至1月27日（正月初六），春節七天假期，大興機場累計完成旅客吞吐量65.6萬人次，執行航班4683架次，日均旅客吞吐量9.38萬人次，日均執行航班669架次。

據1月28日“白云機場發布”微信公眾號消息，廣州白云國際機場春節假期接送旅客超百萬，達到102.2214萬人次。其中，國內客流快速回升，日均進出港旅客14.12萬人次，較2022年同比增長83.07%，已恢復到2019年春運的同期水平。1月27日白云機場迎來返穗客流最高峰，全日接送旅客17.9624萬人次，再度刷新今年春運單日接送旅客紀錄，顯示出強勁復蘇勢頭。預計這一回程高峰將持續至1月31日。

在1月28日召開的廣東省高質量發展大會上，澎湃新聞記者獲悉，廣東省機場管理集團有限公司董事長、總經理蔡治洲在大會上表示，將錨定建設世界一流機場目標，進一步優化國際航線布局，提升樞紐能級和核心競爭力。搶抓市場復蘇機遇，加大市場開拓力度，確保生產恢復高于行業平均水平，白云機場力爭恢復至疫情前的80%以上，其余機場力爭恢復至疫情前的90%以上。

除了北上廣外，熱門旅游目的地帶動機場客流爆發式增長。

1月28日，澎湃新聞記者獲悉，春節假期海南島內海口美蘭國際機場、瓊海博鰲機場、三亞鳳凰國際機場三機場進出島航班6683架次，旅客吞吐量109.2萬人次，貨郵吞吐量3018噸，同比去年同期分別增長7.2%、27.0%、0.4%，恢復至2019年春運同期的98.4%、90.9%、96.1%。

其中，黃金周單日旅客量高峰在1月27日，島內三場進出港旅客吞吐量超18萬人次，其中，美蘭機場突破9萬人次、鳳凰機場8.5萬人次，均創疫情以來單日旅客吞吐量新高。

整體來看，春節假期全民航運輸旅客量同比增近八成。1月28日，據中國民航局網站消息，2023年1月21日至27日（農歷除夕至正月初六），春節假期七天民航運輸旅客900萬人次，比2022年春節同期增長79.8%。春節假期七天，進出港旅客量較高的機場有廣州、深圳、重慶、北京、昆明、西安、上海、杭州、成都等主要客源地和目的地城市。