眾所周知，隨著“泛90后”成為購車新主力，年輕化戰(zhàn)略開始蔓延至整個汽車行業(yè)，一夜之間，專門為年輕人設(shè)計研發(fā)的車型如雨后春筍一般層出不窮。然而，縱觀部分新車，以為偏向轎跑運動化的調(diào)校和酷炫另類的造型就能滿足年輕人的胃口，實而卻造成了車企年輕化認(rèn)知和市場接受度之間的巨大偏差。

事實上，由于伴隨著電腦和互聯(lián)網(wǎng)成長而來，并不缺乏信息交流的“千禧一代”在消費理念上都更加趨于理性與成熟。這意味著，能夠讓他們“動心”的車型，必須在某個方面擊中消費痛點：要么一見傾心足以激發(fā)荷爾蒙分泌，要么擁有超凡的綜合性價比。

而名爵6新能源車的到來無疑正是為了同時實現(xiàn)年輕人的這兩大購車愿望。

俗話說，“始于顏值”，這款被譽為“最美新能源車”的名爵6新能源車整體承襲了品牌英倫轎跑風(fēng)格，“滿天星”中網(wǎng)，“倫敦眼”大燈，漸進(jìn)式LED轉(zhuǎn)向燈等設(shè)計元素的保留，讓人淪陷在第一眼的相見。而硬朗的前臉擁有極強的輪廓感，前傾上揚的腰線凸顯動感的同時也使側(cè)身更有立體優(yōu)美，新車的尾部設(shè)計同樣極富辨識度，短小精悍，與溜背式設(shè)計相連，最后以微微上翹的鴨尾造型結(jié)束，可以說是一筆收尾毫無拖沓之感。

而新車的精致之美也同樣反映在內(nèi)飾設(shè)計上，電子旋鈕式換擋、10.1英寸高清互聯(lián)大屏、12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤，使得名爵6新能源車的整體的高級感與科技感提升一個檔次，再加上整體的皮質(zhì)包裹使得車廂內(nèi)飾質(zhì)感爆棚。

可以說，名爵6新能源車的顏值即便放在一眾轎跑中也算非常“能打”，尤其這還是一款新車能源車型。考慮到目前市場上可供選擇的新能源車本就不多，而要在有限的選項中，再結(jié)合夠美、夠酷的外觀顏值，既能夠與年輕人來電，還能跳脫出濃厚的網(wǎng)約車style，名爵6新能源車可謂是為數(shù)不多的最優(yōu)選。

當(dāng)然，在滿足了一部分“外表控”后，名爵6新能源車還要用性能征服渴求“躁動”的年輕人。從這套堪稱“狂暴”的性能參數(shù)說起，新車搭載MG E-DRIVE插電混動科技動能最大功率228馬力，峰值扭矩可達(dá)到驚人的622N?m，不僅媲美搭載4.0T V8發(fā)動機的奔馳C AMG C63，賬面數(shù)字更是“吊打”寶馬320i M那270N?m的峰值扭矩。在這套動力系統(tǒng)的作用下，名爵6能達(dá)到6秒左右破百，堪稱是一輛性能級跑車。

與此同時，插電混動不只是帶來媲美V8增壓發(fā)動機的動力性，還有更強的綜合續(xù)航能力及出色的燃油經(jīng)濟性。名爵6新能源車的“藍(lán)芯+綠芯”的45T動力組合可實現(xiàn)不同的制動能量回收強度，能滿足城市擁堵路況、城市順行道路或者高速公路等各種日常出行場景的使用需求，因此其綜合最大續(xù)航里程可達(dá)705km。

而鑒于年輕人對于性價比的追求，名爵6新能源車在購車和用車成本上也無可挑剔。先算購車成本，以上海為例，購買名爵6插電混動，滬牌可以免費得，一口氣免掉價值近9萬元的牌照錢，還可以省掉1.45萬購置稅和300元的車船稅，16.98萬元就可以到手。而寶馬3除了高達(dá)28萬元的起步價外，消費者還需再支付近9萬元牌照費，以及近2.5萬的購置稅和420元的車船稅，購車成本最少也得40萬。相比之下，選擇名爵6插電混動比寶馬3省了20多萬。

在使用成本方面，名爵6新能源車更是比寶馬3系低出不少。同樣以上海地區(qū)為例，在出行燃油費和電費方面，油價按92號7.03元/L、電價按上海波谷電價0.33元/千瓦時來計算，名爵6新能源車百公里低至1.5L的油耗以及11kWh的電耗為用戶打造更低的出行成本，百公里油費和電費支出僅為14.18元。這樣下來，每年2萬公里僅需2835元，按5年使用周期來算總計14175元。

相比之下，如果購買寶馬3，除了拍牌的苦惱和時間成本之外，以平均每百公里6.2L油耗計算的話，每百公里油費支出為43.6元，一年支出8717元，5年則高達(dá)43586元。也就是說， 5年使用周期內(nèi)，算上購買成本和使用成本，名爵6新能源車要比寶馬3節(jié)省將近30萬。

值得一提的是，在極佳的性價比下，新車在配置上卻沒有“縮水”。名爵6新能源車可謂是“黑科技”滿滿，比如自動泊車、遙控駕駛，語音控制開天窗、遠(yuǎn)程開空調(diào)等等。安全系統(tǒng)上，新車更是配備了越級的MG PILOT輔助系統(tǒng)，使其成為20萬內(nèi)唯一具備AEB自動緊急剎車系統(tǒng)，ACC自動巡航系統(tǒng)，APA全自動泊車系統(tǒng)，RCS遙控駕駛系統(tǒng)的新能源轎跑。

正是這樣一款顏值與“才華”兼?zhèn)涞男履茉窜囈呀?jīng)在市場中顯現(xiàn)出成為“爆款”的潛質(zhì)。數(shù)據(jù)顯示，上市僅30天的“最美新能源車”名爵6新能源，訂單迅速突破3000輛，爬升速度同級最快，力壓眾多合資新品。

就目前來看，由于經(jīng)濟節(jié)能等優(yōu)勢，15-20萬的私人新能源車主要集中在網(wǎng)約車領(lǐng)域，但隨著政策推動和產(chǎn)品的多樣化，還有大量的私人用戶對于新能源車的需求存在敞口。面對這一潛力市場，憑借著不妥協(xié)的“高顏值”設(shè)計和對標(biāo)豪華轎跑的性能配置，相信名爵6新能源車將成為上汽集團主攻性能級新能源市場的排頭兵。