2023年1月2日，河南洛陽，旅客在龍門站有序排隊乘車。

1月3日，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）工作會議在北京以電視電話會議形式召開。國鐵集團董事長、黨組書記劉振芳在會上作了《埋頭苦干 勇毅前行 奮力推動鐵路高質量發展 勇當服務和支撐中國式現代化建設的“火車頭”》的報告，總結了2022年和新時代十年鐵路發展取得的主要成就，明確提出了新征程國家鐵路的使命任務，部署了2023年鐵路重點工作，動員國鐵集團各級組織和廣大干部職工堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的二十大和中央經濟工作會議精神，深入貫徹習近平總書記對鐵路工作的一系列重要指示批示精神，堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、全面貫徹新發展理念，更好統籌疫情防控和鐵路重點工作，更好統籌發展和安全，主動對接服務國家重大戰略，加快構建現代化鐵路基礎設施體系，持續深化鐵路改革創新，扎實推進鐵路科技自立自強，著力做好服務穩增長穩就業穩物價、推動經濟運行整體好轉工作，有效防范化解重大風險，全面加強鐵路黨的建設和黨風廉政建設，奮力推動鐵路高質量發展、率先實現鐵路現代化取得新成效，勇當服務和支撐中國式現代化建設“火車頭”，為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步貢獻鐵路力量。

會議指出，2022年，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，國鐵集團黨組團結帶領全路各級組織和廣大干部職工，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，深入貫徹“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的重要要求，堅決落實黨中央、國務院的決策部署，以迎接黨的二十大和學習宣傳貫徹黨的二十大精神為主線，堅持穩中求進工作總基調，高效統籌疫情防控和鐵路重點工作，統籌發展和安全，有力有效應對多重風險挑戰，推動鐵路高質量發展取得新成效。

一是“兩個維護”更加堅定自覺。

二是鐵路安全總體穩定。

三是疫情防控和保通保暢有力有效，國家鐵路完成客運發送量16.1億人次，貨物發送量39億噸、同比增長4.7%，其中，電煤14.9億噸、同比增長13%。

四是建設任務圓滿完成，全國鐵路完成固定資產投資7109億元，投產新線4100公里，其中高鐵2082公里。

五是經營管理規范加強，國家鐵路完成運輸總收入6936億元，其中，貨運收入4786億元、同比增長9.8%。

六是改革創新持續深化，國鐵企業改革三年行動《實施方案》明確的110項改革任務全部完成，川藏鐵路工程首批國家重點專項全面啟動，自主研發的世界領先新型復興號高速綜合檢測列車創造了明線相對交會時速870公里世界紀錄。

七是服務國家戰略成效明顯，中老鐵路黃金通道作用凸顯，雅萬高鐵成功試驗運行，國際班列開行數量強勁增長。

八是關心關愛職工持續加力。

九是黨的建設和黨風廉政建設全面加強。

會議強調，經過接續奮斗，新時代十年中國鐵路事業取得歷史性成就、發生歷史性變革。

一是堅持黨對國鐵企業的全面領導，確保鐵路事業發展的正確方向。

二是堅持國家鐵路的戰略定位，主動服務黨和國家工作大局。全國鐵路營業里程由9.8萬公里增加到15.5萬公里、增長58.6%，高鐵由0.9萬公里增加到4.2萬公里、增長351.4%，建成世界最大的高速鐵路網和先進的鐵路網，130多個縣結束了不通鐵路的歷史。

三是堅持深化鐵路運輸供給側結構性改革，推動我國鐵路實現了由瓶頸制約型運輸到逐步適應型運輸的歷史性轉變，國家鐵路完成旅客發送量259.1億人次、貨物發送量324億噸，較上個十年分別增長86.8%、21.7%。

四是堅持把確保鐵路安全作為生命線，鐵路安全進入較為穩定的歷史時期。

五是堅持深化鐵路改革創新，鐵路發展的內在動力和活力不斷增強，我國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術達到世界領先水平，中國高鐵邁出從追趕到領跑的關鍵一步。

六是全面落實黨的依靠方針，廣大鐵路職工的獲得感、幸福感、職業榮譽感明顯增強。

會議指出，新征程上，國鐵集團各級組織和廣大干部職工必須堅決聽從黨中央的號令，牢牢把握國家鐵路在全面建設社會主義現代化國家中的戰略定位，充分認清責任使命，發揮鐵路的優勢和作用，努力當好服務和支撐中國式現代化建設的“火車頭”。未來五年乃至今后一個時期，國家鐵路的中心任務就是，推動鐵路高質量發展，率先實現鐵路現代化，重點是構建“六個現代化體系”，即現代化鐵路基礎設施體系、現代化鐵路運輸服務體系、現代化鐵路科技創新體系、現代化鐵路安全保障體系、現代化鐵路經營管理體系、現代化鐵路治理體系。到2025年，完成鐵路“十四五”發展規劃目標，基本建成“六個現代化體系”。在此基礎上，到2035年，鐵路基礎設施規模質量、技術裝備和科技創新能力、服務品質和產品供給質量達到世界先進水平，運輸安全水平、經營管理水平、現代治理能力位居世界前列，綠色環保優勢和綜合交通骨干地位、服務保障和支撐引領作用、國際競爭力和影響力全面增強，率先建成現代化鐵路強國，全面服務和保障社會主義現代化強國建設，為全面推進中華民族偉大復興提供強有力支撐。

會議提出，2023年鐵路工作的主要目標是：鐵路安全保持持續穩定；國家鐵路完成旅客發送量26.9億人次，同比增長67.6%；貨物發送量39.7億噸、同比增長1.8%；全面完成國家鐵路投資任務，高質量推進川藏鐵路等國家重點工程，投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里；完成運輸總收入8175億元，同比增收1239億元、增長17.9%，總體恢復到2019年水平；堅持綠色發展，務實穩妥推進鐵路碳達峰、碳中和。

會議要求，2023年重點抓好十三個方面的工作：

一是深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，確保習近平總書記重要指示批示精神和黨中央決策部署落實落地。

二是全面貫徹總體國家安全觀和大安全觀，堅守鐵路政治紅線和職業底線。

三是突出提升路網整體功能和效益，充分發揮鐵路投資對全社會投資的有效帶動作用，高質量推進鐵路規劃建設。

四是聚焦提質增能創效，更好統籌疫情防控和鐵路運輸工作，推動鐵路運輸實現質的有效提升和量的合理增長。

五是堅持市場化法治化國際化方向，全面提升國鐵企業經營質量和管理水平。

六是鞏固拓展國鐵企業改革三年行動成果，持續深化鐵路改革，加快國鐵企業治理體系和治理能力現代化建設。

七是提高鐵路科技自立自強能力，完善鐵路技術創新體系，加強網絡安全和信息化建設，推動鐵路產業體系升級發展。

八是充分發揮鐵路優勢，更好地服務支撐高水平對外開放、全面推進鄉村振興、綠色低碳發展等國家重大戰略。

九是堅持黨對國鐵企業的全面領導，不斷增強鐵路黨組織的政治功能和組織功能。

十是加強領導班子和干部人才隊伍建設，為推動鐵路高質量發展提供人才支撐。

十一是加強和改進宣傳思想文化工作，匯聚推動鐵路高質量發展的強大合力。

十二是全面落實黨的依靠方針，切實關心關愛職工、服務人民群眾。

十三是以徹底的自我革命精神，堅決打好反腐敗斗爭攻堅戰持久戰。

會議號召，國鐵集團廣大干部職工要更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，腳踏實地、埋頭苦干，勠力同心、勇毅前行，奮力推動鐵路高質量發展，率先實現鐵路現代化，勇當服務和支撐中國式現代化建設的“火車頭”，為全面建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興作出新的貢獻！

（原標題：國鐵集團工作會議在京召開）