先給大家看張圖，你還記得這個(gè)”萬能充“么？

這又是一個(gè)數(shù)碼史上暴露年齡的設(shè)計(jì)，在“智能機(jī)”普及前的“功能機(jī)”時(shí)代，它幾乎無所不能。

無論你是什么手機(jī)品牌，從三星、諾基亞、還是雜牌山寨機(jī)，在它面前都一視同仁：打開手機(jī)后蓋、扣下電池、懟上觸點(diǎn)、然后等待滿電。

一個(gè)充電器基本可以滿足全家人使用。

直到iPhone帶著一體不可拆卸電池手機(jī)的流行出現(xiàn)，手機(jī)廠商逐漸拋棄了可拆卸電池，這才導(dǎo)致“萬能充”逐漸推出歷史舞臺(tái)。

不過現(xiàn)在手機(jī)“可拆卸電池”可能又要卷土重來了，說不定大家未來還能見到“萬能充”？

在10月份歐盟通過批準(zhǔn)了一項(xiàng)立法，強(qiáng)制所有電子設(shè)備都必須使用USB-C充電接口，現(xiàn)在他們又開始把目標(biāo)聚焦在“增加電池可持續(xù)和可重復(fù)使用”上。

新的歐盟法律將適用于在歐盟銷售的所有類型電池上，其中包括電子設(shè)備中使用的電池、工業(yè)電池、汽車電池，以及兩輪車和電動(dòng)車（EV）中使用的電池。從2024年初開始，歐盟的電池制造商將必須報(bào)告產(chǎn)品的總碳足跡，從開采到回收過程。

其中最重要的一點(diǎn)是要求消費(fèi)技術(shù)品牌在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，要讓電池易于更換：要么使電池蓋支持拆卸，要么使用的螺絲容易拆下。

很明顯，這一條法案勢必會(huì)對(duì)現(xiàn)有的智能手機(jī)品牌造成沖擊，因?yàn)檫@樣會(huì)迫使手機(jī)廠重新思考設(shè)備設(shè)計(jì)，降低維修利潤。但同時(shí)也會(huì)讓電子設(shè)備更具有可持續(xù)性，并提高其壽命。

而且這也并非歐盟心血來潮在做的事情，早在今年3月份，歐盟就有過一次提案，禁止手機(jī)廠商將電池粘太緊，以便用戶可以更換。提案最終以567票贊成、67票反對(duì)、40票未投票的結(jié)果通過。

圖片來源：@虎嗅APP

目前，歐盟新法規(guī)還在等待議會(huì)和理事會(huì)的最終批準(zhǔn)，何時(shí)正式通過還不得而知。

實(shí)際歐盟呼吁的是電池能“夠”方便拆卸，并不是說一定能打開蓋子就取下來這種，因?yàn)檫€有膠水、專用螺絲等等，萬能充實(shí)際是回不來的

但既然USB-C接口都能通過，未來再次見到方便拆卸電池的智能機(jī)也不是沒可能

當(dāng)然了，手機(jī)廠商們紛紛跟進(jìn)不可拆卸電池，嘴上說的是一體化設(shè)計(jì)趨勢，心里盤算的可都是生意：

——不讓咱自個(gè)兒換電池，本質(zhì)上無非是拉高維修成本、剝奪咱用戶的“維修權(quán)”。

要知道，官方換電池可不便宜，但找便宜的三方換電池后，人回頭就來一嘴已拆修拒絕保修，總之這一來二去就是變相強(qiáng)行提升咱換機(jī)頻率。

所以說，歐盟一役，屬實(shí)是奔著保護(hù)消費(fèi)者來的。