5月9日，俄羅斯在紅場舉行盛大閱兵，紀(jì)念偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利73周年。超過1.3萬人、159件武器和軍事技術(shù)裝備和75架航空器參加了紅場閱兵。這其中，俄空天軍的空中編隊(duì)壓軸出場。盡管這些裝備很多都是蘇聯(lián)時代的遺產(chǎn)，但客觀來看，俄空天軍展示的大部分裝備，仍然優(yōu)于中國軍隊(duì)的同類裝備。但若說俄國人立足于打贏當(dāng)下的戰(zhàn)爭，那么中國的裝備建設(shè)則立足于打贏未來戰(zhàn)爭。

旋翼軍團(tuán)：繼承蘇聯(lián)遺產(chǎn)

閱兵式空中編隊(duì)于15時59分開始通過紅場上空。最開始接受空中檢閱的是俄軍的旋翼軍團(tuán)——各型直升機(jī)。打頭陣的是空中可載20噸貨物的米-26直升機(jī)。4架米-8AMTSh多用途直升機(jī)伴飛。飛行編隊(duì)時速200公里，飛行高度150米。緊隨其后的是“金雕”飛行表演隊(duì)的米-28N型“暗夜獵人”直升機(jī)和卡-52“短吻鱷”攻擊直升機(jī)和米-24P武裝直升機(jī)。這些平臺總體上看是蘇聯(lián)時代研制的，俄羅斯對其不斷加以改進(jìn)，特別是改進(jìn)了電子作戰(zhàn)裝備。

直升機(jī)實(shí)際上是最能體現(xiàn)一個國家工業(yè)基礎(chǔ)的機(jī)種。旋翼、發(fā)動機(jī)、減速器都體現(xiàn)了一個國家的工業(yè)硬實(shí)力，不像電子工業(yè)那樣相對有捷徑可走。上述直升機(jī)各有特色，米-26是世界上最大的運(yùn)輸直升機(jī)；而米-8AMTSh是一種13噸級的多用途直升機(jī)，在國際市場上很有競爭力，其他幾種攻擊直升機(jī)平臺與米-8使用幾乎相同的發(fā)動機(jī)。其平臺也較大，非常便于安裝裝甲、先進(jìn)傳感器、電子對抗裝備，并可攜帶大量彈藥。

相比之下，中國軍隊(duì)的武裝直升機(jī)近年來雖進(jìn)步明顯，但在載機(jī)平臺上仍值得向俄羅斯學(xué)習(xí)。首先，大平臺意味著更大的能力。目前，中國還沒有重型直升機(jī)。最大的直-8/18，起飛重量也只有13噸，與米-8系列相當(dāng)，但是成熟度卻有不少差距。對于武裝直升機(jī)而言，更大的平臺意味著更強(qiáng)的裝甲，更多的設(shè)備和武器。

其次，一些武裝直升機(jī)的自衛(wèi)防護(hù)能力堪憂。例如，俄羅斯直升機(jī)經(jīng)歷過阿富汗、車臣等戰(zhàn)爭的洗禮，特別注重自衛(wèi)裝備，目前已經(jīng)開始為其直升機(jī)安裝基于激光技術(shù)的定向紅外干擾吊艙，大大增強(qiáng)了直升機(jī)的生存能力，其紅外干擾彈的攜帶量也非常多。而中國的直升機(jī)，例如直-10、直-19受制于過小的機(jī)體，裝甲有限，甚至還沒有安裝導(dǎo)彈逼近告警器，自衛(wèi)能力尚有較大提升空間。

固定翼機(jī)：體系配套齊全

16時整，俄空天軍的固定翼戰(zhàn)機(jī)開始同構(gòu)紅場上空。最先出現(xiàn)的是圖-160戰(zhàn)略導(dǎo)彈飛機(jī)和4架圖-22MZ遠(yuǎn)程超音速轟炸機(jī)組成的飛行編隊(duì)接受檢閱；隨后是由3架升級版伊爾-76MD武裝運(yùn)輸機(jī)組成的空中編隊(duì)；3架渦輪螺旋槳戰(zhàn)略轟炸機(jī)圖-95MC緊隨其后；伊爾-78加油機(jī)與圖-160轟炸機(jī)編隊(duì)稍后通過紅場上空。

盡管俄軍的3種戰(zhàn)略轟炸機(jī)已經(jīng)有相當(dāng)?shù)哪觐^，但戰(zhàn)略轟炸機(jī)卻長期是中國空軍有所欠缺的機(jī)種。目前的“戰(zhàn)神”轟炸機(jī)已經(jīng)進(jìn)步顯著，但在航程、載彈量、突防能力上仍然和圖-160（特別是其改進(jìn)型）有很大差距；即便是和圖-95和圖-22MZ想比，前者的航程、載彈量，后者的突防能力，也是現(xiàn)有的“戰(zhàn)神”難以比擬的。

顯然，和“家底厚實(shí)”的俄羅斯空軍相比，由于受制于經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件的長期制約，中國空軍的兵器庫仍然單薄了些。戰(zhàn)略空軍一度被視為“擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)的空軍”，中國空軍要進(jìn)入世界一流戰(zhàn)略空軍行列，先進(jìn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)不可或缺。目前看來，戰(zhàn)略轟炸機(jī)已是中國空軍的最后短板。這也是近幾天來，關(guān)于中國空軍“隱身中轟”、“神秘遠(yuǎn)轟”頻頻引發(fā)關(guān)注的重要原因。在運(yùn)輸機(jī)方面，中國正在奮起直追，運(yùn)-20在很多性能上已經(jīng)達(dá)到和超過伊爾-76，但是數(shù)量仍然有限。同時不要忘記，俄羅斯空軍還擁有更大的安-124。

戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)方面，受閱梯隊(duì)包括了4架米格-29SMT輕型殲擊機(jī)、4架蘇-24M前線轟炸機(jī)、米格-31型遠(yuǎn)程超音速截?fù)魴C(jī)、蘇-34殲擊轟炸機(jī)編隊(duì)、蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)雙機(jī)編隊(duì)、蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、蘇-30和蘇-35S殲擊機(jī)的混合編隊(duì)以及“俄羅斯勇士”和“雨燕”飛行表演隊(duì)的蘇-30SM 和米格-29SMT混合編隊(duì)。之后是6架蘇-25強(qiáng)擊機(jī)在莫斯科上空涂出三色旗顏色。

這些戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)以“4+代”為主，體系非常完備，而且經(jīng)受了戰(zhàn)爭考驗(yàn)。但需要指出的是，俄軍的很多支援保障機(jī)種并未出現(xiàn)，包括預(yù)警機(jī)、指揮機(jī)等等。即便如此，就多樣性而言，參演軍機(jī)種類之多仍令人歆羨。中國空軍目前基本上已經(jīng)沒有了強(qiáng)擊機(jī)。大體上看，俄羅斯最先進(jìn)的“4++代”飛機(jī)蘇-35S和中國的三代半中的殲-16總體相當(dāng)，前者平臺更好，后者的航電和機(jī)載武器略勝一籌。

新型裝備：創(chuàng)新略顯乏力

最后出場的是兩架攜帶“匕首”高超聲速導(dǎo)彈的米格-31K戰(zhàn)機(jī)。在今年3月初披露后，俄羅斯相繼公布了“匕首”一列試射的視頻和圖片，可以說是俄羅斯最新公布的一系列撒手锏武器中最成熟的型號。它的外形和此次閱兵中展示的“伊斯坎德爾”近程彈道導(dǎo)彈很相似，被普遍認(rèn)為是在前者的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制而來。由于由米格-31大型截?fù)魴C(jī)攜帶，該導(dǎo)彈可在高空、高速狀態(tài)下發(fā)射，相當(dāng)于增加了一個助推器，加之可能使用更先進(jìn)的固體推進(jìn)劑和殼體材料，所以據(jù)稱最大速度可達(dá)10馬赫，射程從“伊斯坎德爾M”的500公里增加到2000公里。但其彈頭仍然使用較為傳統(tǒng)的旋成體，機(jī)動性能有限，特別是橫向機(jī)動。另外，由于其彈頭要容納較多制導(dǎo)裝置，戰(zhàn)斗部重量可能不會太大。另外，在射程末段，由于速度降低，機(jī)動性能下降，可能會被攔截。而就在前不久，中國網(wǎng)絡(luò)上也出現(xiàn)了疑似轟六攜帶空射彈道導(dǎo)彈的消息，其設(shè)計(jì)思想與“匕首”頗為相似。不過，中方導(dǎo)彈顯然更大，射程應(yīng)該更遠(yuǎn)，戰(zhàn)斗部更強(qiáng)。總體性能上應(yīng)該超出“匕首”不少。

中俄兩國先進(jìn)裝備的差異也體現(xiàn)在高端戰(zhàn)斗機(jī)上。俄羅斯的蘇-57就被認(rèn)為在很多性能上低于中國的殲-20。其糟糕的隱身性能、從未見打開的彈艙都遭人詬病。除了發(fā)動機(jī)以外，該機(jī)幾乎全面落后于殲-20。

大體上看，在傳統(tǒng)平臺和武器上，俄羅斯家底雄厚，而且不斷改進(jìn)，精益求精；而在新型撒手锏武器裝備上，俄羅斯創(chuàng)新不足；而中國在傳統(tǒng)武器上亟需補(bǔ)課，立足于補(bǔ)齊短板，而在撒手锏武器上，憑借巨大的后發(fā)優(yōu)勢和資金優(yōu)勢，不斷取得突破——這似乎也體現(xiàn)了雙方建軍的不同指導(dǎo)思想：中國立足于打贏未來與強(qiáng)敵的信息化戰(zhàn)爭，而俄羅斯則更側(cè)重于打贏當(dāng)下的戰(zhàn)爭。