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北青報刊文:“通信行程卡”下線,久違的旅行該上路了

唐傳艷/北京青年報
2022-12-13 06:57
輿論場 >
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12月12日,中國信息通信研究院發布公告稱,為深入貫徹黨中央、國務院關于進一步優化新冠肺炎疫情防控措施,科學精準做好防控工作的決策部署,根據國務院聯防聯控機制綜合組有關要求,12月13日0時起,正式下線“通信行程卡”服務。屆時,“通信行程卡”短信、網頁、微信小程序、支付寶小程序、 APP等查詢渠道同步下線。

“通信行程卡”。人民視覺 圖

“通信行程卡”現在面臨正式下線,其在疫情防控方面作出的貢獻是值得肯定的。流行病學調查建立在對個人行動軌跡全面、精準掌握的基礎上,在“通信行程卡”研發成功和上線之前,調查個人行動軌跡既困難又繁瑣,導致流調工作比較被動和滯后。自從有了“通信行程卡”,流調就變得容易得多,個人到了哪些區域,與誰有過密切接觸史等,都盡在掌握之中。“通信行程卡”在精準快速阻斷疫情傳播途徑、幫助企業復工復產等方面,都起到了至關重要的作用。

但“通信行程卡”已完成了它的使命,下線勢在必行。隨著國家優化新冠肺炎疫情防控措施的出臺,各地紛紛推出了取消落地檢、公共場所不再查驗核酸陰性證明等具體做法,出行日益變得便捷已成趨勢。盡管如此,很多人心里仍難免犯嘀咕,擔心防疫政策仍有收緊的可能。換句話說,不少人認為,只要“通信行程卡”依然存在,自己的行蹤仍被大數據所掌控,將來一旦自己的行程“涉疫”,過去的一些限制措施仍有可能重現。

“通信行程卡”正式下線,意味著新的疫情防控措施已進入不可逆階段。這一點,對于在全國各地跑來跑去的貨運司機尤為重要,他們為“通信行程卡”忐忑了幾年,如今終于可以安心跑貨運,不用擔心再出現被限制下高速或反復隔離等現象。退一步講,即使仍有地方設卡查驗,但由于“通信行程卡”已不復存在,對貨運司機的任何限制措施,都會因失去了技術基礎而不再那么有效。這對于促進物流暢通和經濟恢復,均大有好處。

這一改變,對于有出行打算的每個人都是重大利好。此后民眾外出探親、出差、旅行等,不用再擔心誤入過風險區導致健康碼“黃了”或“紅了”,更不用擔心因行程涉疫被勸返或隔離。見面不問來路人,無論去過哪里、與誰接觸,來的都是客,都會受到歡迎。今年回家過年,今后外出旅行等,將不再受到“通信行程卡”的羈絆。奔赴“詩和遠方”的美好打算,已壓抑在心里長達幾年,現在,久違的旅行該上路了。

當然也要看到,社會層面的防控措施調整,建立在個人更加自覺的基礎之上,優化管控應以強化自我約束為補充。疫情雖然變得不再可怕,但染疫畢竟不是好事,行之有效的個人防護措施和按要求接種疫苗等,都應該始終堅守、永不言棄。唯如此,我們邁向遠方的步伐,才會變得更加順暢和有力。

    責任編輯:王卉
    圖片編輯:沈軻
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