古語“桃李不言，下自成蹊”，字面意思也是說道路是人走出來的。這是道路的起源，是最為古老的交通，是人類生存發(fā)展的必要條件。后來，更多的路是人工開挖砌造而成的。隨著人類的進步，社會的演進，經(jīng)過漫長的歲月，逐漸形成了現(xiàn)代交通，包括陸上交通、水上交通、空中交通，將來可能還會有太空交通。

——節(jié)選自王茂春為《悠遠的古道：武平古代交通印記》所作序

交通作為人類活動的紐帶，對生產(chǎn)生活和社會文明進步起著巨大的作用。今日，文獻君整理了14本交通運輸史相關書籍，從古代到現(xiàn)代，細看交通的概貌及其歷史演變。

”

古代交通運輸史

《廄牧令》與唐代驛傳廄牧制度論稿

侯振兵 著

2021年12月出版

ISBN：978-7-5201-9362-7

本書以《天圣令·廄牧令》為主要研究對象，從文本和制度兩個層面，對其所涉及的唐代驛傳、廄牧制度進行了深入的探討，從而立體地展示了唐代養(yǎng)馬以及交通用馬制度的運行情況。在文本研究方面，本書以前人成果為基礎，復原出了新的唐《廄牧令》令文，并研究了《廄牧令》與唐代法典的關系。在制度研究方面，本書充分利用《廄牧令》，對唐代的傳送制度、驛丁制度、專使出行、私馬管理、閑廄制度、牧監(jiān)制度以及雜畜等問題進行了深入考察，同時還關注了《天圣令》所附唐令的年代問題，對學術界的相關研究作了回應。

秦漢交通史稿

王子今 著

2020年12月出版

ISBN：978-7-5201-6460-3

秦漢時期是中國交通史進程的重要歷史階段。本書總結(jié)了秦漢交通道路建設、津橋、車輛制作、運輸動力開發(fā)、內(nèi)河航運、近海航運和海外交通、造船業(yè)、都市交通等多方面的成就；對于秦漢主要文化區(qū)的交通結(jié)構(gòu)、倉制和主要糧路、產(chǎn)業(yè)布局及運銷區(qū)劃、運輸業(yè)、人口遷徙與人口流動、通信形式、域外交通等也有所論述。交通與秦漢政體的成立，交通與秦漢經(jīng)濟的運行，交通與秦漢文化的發(fā)育，在“秦漢文明的交通史背景”這一主題下有所說明。“秦漢人的交通心理與交通習尚”也作為歷史文化考察的對象有所討論。

悠遠的古道——武平古代交通印記

陳廈生 主編

2017年12月出版

ISBN：978-7-5201-1775-3

為系統(tǒng)整理、展示“千年古邑 文化武平”的獨特風情和深厚底蘊，推動歷史文化挖掘研究、宣傳闡釋和傳承弘揚，中共武平縣委宣傳部組織編撰這套系列文化叢書，命名為“梁野文庫”。《悠遠的古道：武平古代交通印記》即其中之一。書中梳理薈萃了武平境內(nèi)古道、古橋、古亭、古渡、古埠等交通“五古”的基本情況，藉以折射武平古代交通概貌及其歷史演變，同時，作為“千年武平”的一個側(cè)影，供讀者管窺。

近代交通運輸史

流通、樞紐與近代中國區(qū)域性變動

江沛 黃鑌 主編

2022年10月出版

ISBN：978-7-5228-0770-6

2007年，由南開大學主持召開的第一屆中國近代交通社會史研討會是新中國成立以來相關領域的第一次會議，具有學術史的開拓性價值。會議論文經(jīng)過最新修改收入本書，全書分為“現(xiàn)代交通體系的傳入及體制政策”“現(xiàn)代交通體系與航運變遷”“國際視野下的現(xiàn)代交通體系”“現(xiàn)代交通體系的功能”“現(xiàn)代交通樞紐初成及其成長”“現(xiàn)代交通體系與城市化進程”“現(xiàn)代交通體系與區(qū)域變動”等主題，對相關問題進行了深入探討。

“主干”與“動脈”

李海濱 著

2022年9月出版

ISBN：978-7-5228-0682-2

本書以近代中國國有鐵路干線之一、連通華北與東北地區(qū)的京奉鐵路為研究個案，深入探析了與該路有關的政治、外交紛爭，鐵路與沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展之間的緊密關系，展現(xiàn)了其作為交通干道和經(jīng)濟動脈的角色、功用和價值，為近代中國鐵路史研究增添了一抹新色。

鐵道史研究（第1輯）

祝曙光 董粉和 主編

趙偉 執(zhí)行主編

2022年6月出版

ISBN：978-7-5228-0178-0

《鐵道史研究》系蘇州科技大學中國鐵路史研究中心主辦的學術集刊，是鐵道史研究與教學的學術對話平臺，旨在總結(jié)中外鐵道發(fā)展的經(jīng)驗教訓，為國家鐵道發(fā)展戰(zhàn)略提供借鑒。本刊主要刊載探究中國和外國的近現(xiàn)代鐵道歷史、當代鐵道問題，以及更廣義上古今中外軌道交通相關的研究文章，并探索鐵道史的課程思政教育、課堂教學及實踐教學的路徑。

日本車站史

[日]原田勝正 著

葉曉瑤 譯

2022年1月出版

ISBN：978-7-5201-8821-0

鐵路是近代文明的重要象征，它為人們帶來了不受限制的、平等的移動自由。作為鐵路與城市的“接口”，鐵路車站也成為近代社會不可缺少的公共空間。明治初年，響徹新橋站的一聲汽笛，拉開了日本近代化的帷幕。以橫濱站和東京新橋站的出現(xiàn)為開端，車站進入普通人的日常生活，“往來車站的每一天”成為新時代的象征之一。同時，作為城市樞紐和住宅區(qū)中的重要公共空間，車站不僅影響著城市的面貌，還控制著人群和信息的集散。正是在這種集散中，近代社會的“公共意識”得以逐步確立。本書從選址、城市規(guī)劃、建設等多個角度，佐以文學著作、紀實作品和調(diào)查報告，追溯日本近代關于鐵路車站的共同記憶。

比利時—中國

[比]約翰·麥特勒 等 編著

劉悅 張暢 牌夢迪 譯

2021年12月出版

ISBN：978-7-5201-9586-7

從1870至1914年，比利時逐漸成為世界金融與工業(yè)強國之一，比利時的工程師與企業(yè)家們在世界各地建造了數(shù)百公里的鐵路。這些成就背后的驅(qū)動力源自西方人的優(yōu)越感與國王利奧波德二世的殖民夢。國王的野心在中國表現(xiàn)為兩項工程，即京漢鐵路與天津有軌電車交通網(wǎng)的建造。本書就是關于中比歷史關系（1870—1930）、京漢鐵路及天津電車交通網(wǎng)建設的研究，根據(jù)弗朗索瓦·內(nèi)恩斯與斯普魯伊特醫(yī)生兄弟的私人文件與照片編寫而成。

滿洲交通史稿補遺 : 全八卷

武向平 孫彤 主編

2021年12月出版

ISBN：978-7-5201-9529-4

《滿洲交通史稿》是滿鐵為了使東北鐵路突破1萬公里時開始編纂的，其目的是搜集整理有關近代交通發(fā)展資料，并以此為基礎進行實證性研究，目的是為了全面正握并了解中國東北及其鄰近地區(qū)交通事業(yè)的總體狀況。本書是《滿洲交通史稿》的補遺，該補遺部分資料是在滿鐵中心進行數(shù)字化過程中新發(fā)現(xiàn)的遺漏部分，內(nèi)容分為四部分：海運港灣編，包括海運、港口法規(guī)，滿鐵與上海航線，北清輪船、大連合名輪船公司；港灣編第三類運營關系資料；鐵路編；汽車與公路編。本部分資料的公布出版，對于滿鐵及相關的歷史研究具有重要的文獻參考價值。

大船航向

[美]羅安妮(Anne Reinhardt) 著

王果 高領亞 譯

2021年8月出版

ISBN：978-7-5201-8062-7

輪船，作為對華擴張的持續(xù)手段和外國特權(quán)的重要標志、沖突和批評的對象，根深蒂固地烙印在近代中國的物質(zhì)與政治圖景之中。本書借考察19世紀和20世紀中國水域中的輪船及其航運，來探討歐美和日本帝國主義侵華的歷史。作者羅安妮打破“沖擊與回應”的中國近代史經(jīng)典研究范式，回到具體問題本身，以近代中國航運發(fā)展為切入點，揭示19世紀中葉至全面抗戰(zhàn)爆發(fā)前，中國政府與外國政府、中國航運企業(yè)與外國航運企業(yè)之間的合作與角力，開啟認識近代中國的全新視角。

電車交通與城市社會：1905-1937年的上海

李沛霖 著

2019年4月出版

ISBN：978-7-5201-4484-1

本書首先通過管窺電車運行的道路系統(tǒng)建設、傳統(tǒng)交通方式等發(fā)展背景，由此延伸電車出現(xiàn)的歷史進程；其次，研討戰(zhàn)前上海公共租界、法租界、華界電車業(yè)經(jīng)營與管理的整體態(tài)勢；再次，以電車與人口需求、人口分布、人口流動等交互界面，展現(xiàn)電車交通與城市人口的良性互動；復次，通過上海三界當局機構(gòu)設置、人員訓驗、行停管控、交通肇事及違法懲治等向度，研判電車交通與近代城市治理的邏輯關聯(lián)；最后，以電車與社會現(xiàn)代性、公共參與、國家利權(quán)等視域，洞悉電車交通與戰(zhàn)前上海社會生活的互相推演。

奉系與東北鐵路

易丙蘭 著

2018年7月出版

ISBN：978-7-5201-2929-9

鐵路以及圍繞鐵路主權(quán)和利益產(chǎn)生的路權(quán)問題是中國近現(xiàn)代史研究的一大課題。本書從東北鐵路在鐵路發(fā)展以及路權(quán)紛爭的特殊性出發(fā)，以張作霖、張學良父子為首的奉系集團為主角，圍繞鐵路這一主線，探討奉系的鐵路建設基本歷程及其成敗得失、奉系主導修建的鐵路對東北近代化進程的效應，以及奉系與蘇聯(lián)、日本圍繞東北路權(quán)產(chǎn)生的長期紛爭等問題，揭示九一八事變前東北鐵路問題的復雜面貌。

現(xiàn)代交通運輸史

擴張的動脈

張雪永 等著

2021年1月出版

ISBN：978-7-5201-7793-1

本書以中國鐵路的改革、開放、創(chuàng)新、發(fā)展歷程為研究對象，系統(tǒng)梳理40年來中國鐵路主動求變、突破藩籬，改革傳統(tǒng)體制，由國民經(jīng)濟“瓶頸”成為國民經(jīng)濟“引擎”，由落后時代到引領創(chuàng)新，由追趕先進到世界領先的歷史進程。書中以鐵路系統(tǒng)自身運轉(zhuǎn)與國家社會需求變化的雙向互動為研究主線，圍繞中國鐵路為什么要進行改革、如何進行改革、改革中遭遇哪些困難、如何解決這些困難等問題，探討政府主導與市場機制相結(jié)合的中國鐵路現(xiàn)代化模式的形成與發(fā)展。

新中國西南鐵路歷史文獻選編

田永秀 張雪永 編

2019年12月出版

ISBN：978-7-5201-5233-4

西南鐵路建設是新中國成立以來中國共產(chǎn)黨領導鐵路建設取得的巨大成就之一。本書以檔案、報刊、文件為主體，力圖呈現(xiàn)新中國成立以來西南鐵路決策、規(guī)劃、建設等的完整歷程及其重大社會影響，對于加深西南區(qū)域鐵路史研究，對于總結(jié)西南鐵路建設的巨大影響，對于進一步以鐵路為視角，總結(jié)黨的執(zhí)政經(jīng)驗、提升黨的執(zhí)政能力都具有重要意義。

原標題：《書單｜14本書聚焦交通運輸?shù)臍v史與變遷》

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