作為產業互聯網的先鋒，鋼鐵電商在2011年傳統鋼貿危機爆發后逆勢出現。在曾經遍地開花的幾百家鋼鐵電商中，找鋼網自成立以來就以備受資本青睞出名，至今仍穩居行業第一梯隊。

成立之初僅11人的小團隊目前已發展至1300人，服務范圍從上海輻射至全國，甚至遍及東南亞、非洲。6年多以來，找鋼網共完成了6輪融資，股東名單中包括經緯中國、紅杉資本、IDG資本、雄牛資本、首鋼基金等，共計融資規模達25億元左右。2017年，找鋼網還引入了戰略性新股東中俄投資基金，這是國家主權投資基金首次進入中國B2B行業。找鋼網官網稱其是“標志著國際化戰略邁向新里程”。

上海這個華東鋼材市場的中心為找鋼網的發展壯大注入了什么樣的動力？鋼鐵行業從“深冬”重回“春天”對鋼鐵電商帶來什么樣的新挑戰？圍繞這些問題，找鋼網高級副總裁兼首席戰略官郎永淳在4月10日接受澎湃新聞（www.kxwhcb.com）采訪時一一作了解答。

選擇在上海對鋼材流通行業升級改造

2012年，創始人王東來到上海，正式開啟了找鋼網的創業之路。

“上海地區的鋼材線下市場非常發達，鋼鐵行業主要的流通地、使用地是在長三角地區和珠三角地區。另外在2011年、2012年的時候鋼貿危機爆發，再加上面對的市場發生了供過于求這樣一個核心的變化。”

綜合這所有的環境、市場因素，“所以選擇在上海從事鋼材流通這樣一個行業的升級改造。”郎永淳表示。

找鋼網從上海大柏樹地區，也就是傳統鋼貿交易最活躍的市場所在地開始，逐步擴展到整個上海區域，再到長三角區域，然后擴展到全國。郎永淳認為，“上海對從事這樣一個行業的創業來說，其實是一個福地。”

值得注意的是，鋼貿危機后鋼材流通混亂無序下應運而生的鋼鐵電商，其標簽是消除信息不對稱、提升效率、減少交易層級降本、安全可控等，找鋼網也不例外。

郎永淳提到，“ 6年前，找鋼網十幾個人的團隊把這個框架搭起來，然后拉了很少量的客戶，一開始是很小的規模，現在是爆發式增長的一個階段，找鋼網也成為了一家獨角獸公司，但我們的愿景一直沒有改變，就是鏈接鋼鐵產業鏈的一切。”

他介紹，找鋼網首先去解決了信息的不對稱，進而通過供應鏈的優化、再通過大數據的挖掘和一些數據產品的推送，讓其鏈接的兩端真正做到降本、增效、提質、去存。

這也就意味著，以找鋼網為代表的鋼鐵電商的使命是借助互聯網對傳統的鋼材流通方式進行升級改造。

郎永淳舉例，僅搜索成本一項來說，用鋼企業在鋼鐵電商平臺上的成本是急劇降低的。“通過這一個平臺，可以把想要的所有東西都能找到，而以前一個市場一個市場轉、一個貿易商一個貿易商去問，反復對比價格，這樣下來成本是非常高的。”

鋼鐵電商目前處于3.0階段

2012年至今，鋼鐵電商格局已基本清晰，找鋼網從未掉出第一梯隊。一名鋼鐵電商資深人士曾對澎湃新聞（www.kxwhcb.com）表示，“按照市場估值及美譽度，找鋼網毫無疑問是排在第一位的。”

找鋼網數據顯示，截至目前，找鋼網合作的鋼廠已經超過100家，服務的下游用戶有9萬多家，旗下團隊規模超過1300人。除上海總部外，找鋼網已形成了輻射全國的營銷服務網絡。同時，圍繞“一帶一路”及國際化業務布局，找鋼網已在韓國、越南、泰國、阿聯酋、新加坡、緬甸及坦桑尼亞等國設立海外分公司。

2016年，找鋼網實現全面盈利，成為中國第一家快速發展的年銷售額數百億且盈利的電商企業。截至2017年，找鋼網業績連續3年翻倍增長，凈利潤實現突破性增長。

郎永淳表示，“鋼鐵電商現在是處于B2B 3.0的階段，1.0的階段是以信息服務為主，2.0的階段是以交易為主，3.0的階段則是以服務為主，而這個服務應該是全產業鏈的服務、供應鏈進一步優化的服務、以數據為指導的服務。”

值得一提的是，除了打造包括交易、加工、物流、金融等在內的全產業鏈生態圈之外，找鋼網還在產業鏈協同方面發力。“我們在投資的角度上去做了相應數據的整合，投了礦易寶、找焦網、好工品等。”郎永淳提到，“這也是為在找鋼網這個平臺上累積客戶做更多的數據支持和服務。”

當然，在鋼鐵電商處于B2B 3.0的階段的同時，鋼鐵行業再一次發生了巨變，從“深冬”重回“春天”。鋼鐵行業去產能、企業去庫存，這是否意味著再次掌控市場主動權的鋼鐵企業會不再依賴于鋼鐵電商？

““現在就是考驗我們之前幾年做的工作到底有沒有真正為客戶創造了價值，如果創造了價值，客戶還是樂于跟你保持合作的關系的。”郎永淳如此看待市場變化。

他透露，“我們前端合作的鋼廠還在逐漸增多，后端在平臺購買鋼材，需要加工服務、物流服務、金融服務的客戶也在逐年增多，從這兩個角度來看，找鋼網的業務一直處于穩定上漲階段。”

不過，找鋼網依然期待能有更多的政策紅利惠及產業互聯網企業。其中包括B2B領域電子發票的推廣、取得第三方支付牌照、以及銀行摘掉對涉鋼企業的“有色眼鏡”。

以銀行金融支持舉例，郎永淳提到，“從我們發展的角度來說，上海已經給我們創造了非常好的營商環境，但是還有包括上海本地不能解決的一些困難。比如鋼貿危機爆發以后，只要是涉鋼企業，在銀行層面就很難得到資金的支持。這些問題還需要政府幫忙推動和解決，以幫助鋼鐵電商在內的產業互聯網獲得更好的發展。”