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城事·長三角|復興號高鐵開行數量增加,滬浙蘇皖進京更快
澎湃新聞記者 陳建慧 綜合報道
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今日起,長三角地區市民可以乘坐復興號更快進京。
4月10日起,全國鐵路實施新的列車運行圖,長三角復興號開行數量增加、開行范圍進一步擴大,開行總數由調圖前的45列增至86列,約占全國日開行復興號動車組總數的37.5%。上海站、杭州東站、合肥南站首開至北京南站復興號,滬浙蘇皖進京時間進一步縮短。
時速350公里復興號動車組列車增加8對,其中北京南至上海虹橋1對、北京南至上海2對、北京南至杭州東3對、北京南至合肥南2對。新圖實施后,北京至上海間通過壓縮停站,實現最快4小時18分可達,較調圖前壓縮6分鐘;北京至杭州、合肥間旅行時間較現在最快列車分別縮短36、20分鐘。
上海站首開2對復興號京滬高鐵,上海至北京最快4小時18分可達
4月10日上午,從上海站始發的G6次復興號高鐵列車駛出站臺,向目的地北京開行,這是上海站首開復興號京滬高鐵。

4月10日,上海站,旅客乘坐G6次復興號列車。

復興號全速開跑,杭州東至北京最快只需4小時23分
4月10日上午,G20次高鐵準點駛出杭州東站的站臺,這是首趟杭州始發的復興號列車,沿途經停湖州、南京南、濟南西等車站,抵達北京的時間為12:20,全程僅需要4小時32分。杭州東至北京南啟用三對復興號高鐵,分別為G19/G20、G31/G32、G39/G40,最快的列車是G40次,全程只要4小時23分。

4月10日,杭州東站,復興號列車全速開跑。

4月10日,杭州東站,鐵路員工對復興號列車充滿了自豪感。
4月10日,杭州東站,乘客陳先生買到了第一張G20次復興號列車車票。


4月10日,杭州至北京復興號列車上,乘客用手機掃碼點餐。

本文圖片均來自視覺中國、東方IC
校對:劉威
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