近日，車主夏女士向澎湃新聞反映，今年6月，她以44.6萬元的價格購買了一輛白色路虎攬勝星脈1997CC越野車，提車不久車輛出現多種問題，但4S店稱車輛未檢出故障，建議她簽署“親善協議”，會送8000元代金券。

夏女士稱，從7月初開始，她遭遇4S店、路虎官方的拖延推卸，當地質量技術監督局、消協也一度介入，至今她仍在不斷尋求各種渠道維權。她現在的訴求就是退車。

澎湃質量報告介入后，涉事的4S店回應稱，并未檢測出夏女士反饋的車輛故障問題，不符合“三包政策”的條件，會將8000元代金券提升至15000元，以此對夏女士進行心理補償和慰藉。路虎官方客服則表示，他們會繼續跟進夏女士反映的問題，并提醒4S店繼續溝通。

夏女士的路虎車被拖車拖回4S店檢修。本文圖片 受訪者供圖

消費者投訴：

6月30日，家住河北省秦皇島的夏女士從秦皇島世之捷4S店內提走一輛價值44.6萬的白色路虎攬勝星脈1997CC越野車。

夏女士說，提車當天，車輛就出現空調開到二擋時車輛抖動、雨刷器使用時嘎吱作響等問題。起初她沒太放在心上，但隨后車輛暴露出的問題越來越多。

她稱，7月2日車輛出現掛不上倒擋的問題，并在行駛200公里里程左右時自動熄火。7月12日又發生了后備廂車門自動打開的現象。此外，7月12日晚10點半左右，車輛在行駛過程中從D擋自動跳到N擋，之后無法掛擋只能停在路上。

夏女士說，她當時撥打了路虎客服的電話，客服告訴她熄火后重新啟動即可。她嘗試后未成功，直到當晚11點10分，只能叫拖車把車輛拖到4S店。此后她自費租車使用，4S店并沒有提供代步車。

夏女士稱，她多次和4S店溝通，與廠家聯系，對方表示會對車內軟件升級，但是升級軟件后依然存在問題。

夏女士稱，該車目前存在以下問題：一是自動啟停系統異常；二是車輛在等紅燈停止的狀態下，多次在掛擋待車時從D擋變為空擋；三是車內噪音大，各種異響嚴重影響開車行駛。

夏女士說，她在這幾個月內反復去世之捷4S店維修，但車輛問題未得到有效解決，而4S店店員的態度也逐漸變差，對她的訴求愈發漠視。

雙方的“親善協議”

不過，她稱，車在4S店內進行維修檢測時，維修工程師以“電腦檢測，沒有檢測報告”為由拒絕了她想看維修報告的要求，并表示采集的數據往廠家反饋后顯示，她的車輛并未出現上述故障問題。

夏女士說，4S店銷售經理曾與她溝通，建議她簽署“親善協議”。協議約定，4S店提供8000元代金券，“車主理解并認可親善方案已經使車主獲得滿意的處理結果”，“不得通過其親屬、朋友、網絡聯系人及任何相識的人員，以任何方式散布任何不利于經銷商或者捷豹路虎的言論。此協議也不作為第三方或相同案例的處理方式”，“車主承諾自本協議簽訂之日起不可撤銷地放棄以前述的車輛故障為由針對該車輛的制造商、捷豹路虎車輛在中國的授權總經銷商、經銷商或者其他經銷商提出任何訴訟、仲裁、請求的權利，無論該請求是基于物權、合同、侵權或其他任何理由”等。

夏女士說，她不會放棄維權，她現在的訴求就是退車。

車輛檢修施工單

企業回應：

澎湃質量報告介入后，秦皇島世之捷4S店回應稱，車輛在第一次送檢時并未檢測到故障現象，而夏女士所舉出的車輛的問題也未檢測出來。

針對夏女士所提出的車內抖動問題，4S店售后人員稱，銷售經理和技術師傅用電腦檢測后并未發現故障，輕微抖動屬于正常現象。在4S店車間主任的確認下，不存在掛擋掛不上的問題，關于智能啟停，屬于電腦判斷后車輛會出現的正?，F象。

4S店售后人員表示，夏女士的車輛情況并不符合三包政策，不能退換。退換是指車輛在七日內出現發動機、變速箱、傳動系統、剎車系統配件故障，需要更換主體配件時才能采用三包政策，而夏女士的車輛并未檢測出配件故障，不符合該政策的條件。

對于夏女士的訴求，秦皇島世之捷4S店表示將“親善協議”中8000元的代金券提升至15000元，以此對夏女士進行心理補償和慰藉。

路虎官方客服表示，目前投訴專員已將夏女士的問題反饋給相關部門，并會繼續跟進車輛的問題，并且就夏女士反映的世之捷4S店售后服務情況會提醒溝通。