一款帶二元矢量噴管的發(fā)動(dòng)機(jī)首次亮相中國航展。

2018年，換裝矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-10B戰(zhàn)機(jī)亮相第十二屆中國航展并進(jìn)行了飛行展示，成為當(dāng)時(shí)航展的最大亮點(diǎn)之一。

在本屆珠海航展上，一款帶二元矢量噴管的太行發(fā)動(dòng)機(jī)引發(fā)熱議。二元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)尾的噴管能在俯仰和偏航方向偏轉(zhuǎn)，使飛機(jī)能在俯仰和偏航方向上產(chǎn)生垂直于飛機(jī)軸線附加力矩，因而使飛機(jī)具有推力矢量控制能力，大幅提升戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動(dòng)能力，被認(rèn)為是第五代戰(zhàn)斗機(jī)的重要特征之一。美軍F-22戰(zhàn)機(jī)的F-119發(fā)動(dòng)機(jī)就采用了二元矢量噴管設(shè)計(jì)。

軍事專家張學(xué)峰告訴澎湃新聞，相對于三元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，二元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是隱身性能好一些，可提高戰(zhàn)斗機(jī)尾部的隱身性能，從2018展示采用三元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-10B到如今展示二元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，表明了中國矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，正探索不同方案，根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。