一款帶二元矢量噴管的發動機首次亮相中國航展。

2018年，換裝矢量發動機的殲-10B戰機亮相第十二屆中國航展并進行了飛行展示，成為當時航展的最大亮點之一。

在本屆珠海航展上，一款帶二元矢量噴管的太行發動機引發熱議。二元矢量發動機尾的噴管能在俯仰和偏航方向偏轉，使飛機能在俯仰和偏航方向上產生垂直于飛機軸線附加力矩，因而使飛機具有推力矢量控制能力，大幅提升戰斗機的機動能力，被認為是第五代戰斗機的重要特征之一。美軍F-22戰機的F-119發動機就采用了二元矢量噴管設計。

軍事專家張學峰告訴澎湃新聞，相對于三元矢量發動機，二元矢量發動機的特點是隱身性能好一些，可提高戰斗機尾部的隱身性能，從2018展示采用三元矢量發動機的殲-10B到如今展示二元矢量發動機，表明了中國矢量發動機技術的進步，正探索不同方案，根據自身需求進行選擇。