面對美團打車強勢登陸上海，滴滴出行對美團點評核心業務——外賣業務的進攻也吹響號角。

4月1日，滴滴出行的外賣業務悄然上線，首次出擊的地點是江蘇省無錫市。

澎湃新聞登陸滴滴出行，將地點選擇到江蘇省無錫市后，發現了“滴滴外賣”的新端口。根據該端口下宣傳頁顯示，4月1日至4月底，滴滴外賣推出“招新活動”，新用戶可享受首單立減20元的優惠。

根據不完全統計，滴滴外賣入駐店家逾百家，截至4月1日中午，有的店家銷量已達40份。點開店鋪可以看到均有地址、電話、配送時間，以及滴滴標注的“營業執照”、“餐飲許可證”、“滴滴配送”標識。

滴滴公司方面對澎湃新聞表示，4月1日滴滴外賣在無錫展開小范圍灰度測試，部分本地用戶可以體驗。公司將根據試用反饋改進體驗，并擴大服務范圍。

滴滴公司方面未回復有關未來拓展速度、評選標準及落地無錫原因等問題。

多位入駐滴滴外賣的店家表示，滴滴外賣與美團點評抽成幅度近乎一致；活動期間的滿減優惠由店家和滴滴外賣共同承擔。

不過，有入駐的滴滴外賣的店家對澎湃新聞表示，由于加入滴滴外賣，而被美團點評外賣叫停了服務端口。

一家不愿具名的店鋪老板稱，“下線得很突然，業務經理說是系統更新問題，但隔壁沒加入滴滴外賣的卻一切正常。平常和我關系好的送外賣的還笑話我，是不是外賣單少了很多。”

上述老板稱，致電美團客戶經理，剛一提及被關閉配送服務，對方就反問，是不是開了滴滴外賣。客戶經理稱，這個是后臺人工操作的，他也沒有權限，這兩天查得嚴，只是暫停幾小時業務已經算是手下留情了。

另有無錫當地多位加入滴滴外賣的飯店老板稱，4月1日中午收到了美團點評、餓了么平臺的電話，“警告說，再做滴滴外賣，就把我（的店鋪）下架了。”大部分店家目前保持觀望狀態，畢竟多個平臺就多了生意，“我們挺反感這事兒（警告）的，我們就是想多賺點兒錢而已。”

對此，美團點評對澎湃新聞回應稱，并沒有關停過配送端口，除非商家主動不合作。

在此之前，有關外賣配送員的爭奪戰早已打響。

3月31日，據現代快報報道，無錫街頭已經出現了不少穿著美團外賣服的滴滴外送小哥。報道稱，因為有號稱萬元保底月薪，滴滴外賣已經在無錫挖角了不少美團外賣員。