近日，CR929項目聯合概念定義（JCDP）啟動大會在中國商飛設計研發中心召開，標志著CR929項目發動機及主要機載系統JCDP工作正式啟動！

本文圖片均來自微信公號“大飛機”

中國商飛公司副總經理、中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）總經理郭博智在會上致辭。來自全球92家機載系統潛在供應商的代表參加大會。

郭博智表示：“CR929項目聯合概念定義工作的正式啟動，對于促進潛在供應商深度參與產品定義，優化機載系統方案和飛機方案，增進各方互動互信，建立互利共贏的合作伙伴關系，實現項目成功具有十分重要的意義。希望各潛在供應商和CRAIC一起，以更加開放的心態，團結協作、深化友誼，堅持風險共擔、利益共享，共同努力打造一款讓客戶更加愉悅的遠程寬體客機。”

會上，CR929項目中方總師介紹了寬體客機市場預測及客戶需求。俄方總師介紹了CR929飛機總體技術要求。CRAIC項目管理部負責人介紹了合資公司組織架構、項目進展及后續計劃。CR929中方采供VP介紹了供應商選擇計劃及決策機制，RFP發放計劃，潛在供應商聯合工作計劃。

中國商飛公司業務總監，總部有關部門、各單位、CR929項目團隊、CRAIC相關負責人，CR929項目各0級、1級IPT負責人及1級PMO、EMO主任參加大會。

【CR929大事記】

2016年11月2日，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上，中國商飛公司首次展示了1:10比例的中俄遠程寬體客機模型。

2017年5月22日，中國商飛（COMAC）與俄羅斯聯合航空制造集團（UAC）的合資企業——中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）在上海成立。

2017年9月29日，中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）在中國商飛公司舉行寬體客機命名與合資公司LOGO發布活動，宣布中俄遠程寬體客機正式命名為CR929。

2018年，CR929飛機首件全尺寸（15×6米）復合材料機身壁板工藝件試制成功，標志著CR929飛機復合材料機身攻關項目進入新的提升階段！

（原題為《CR929最新進展來了！》）