10月25日，以“追求卓越，用‘芯’造車”為主題的第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會在上海陸家嘴舉行。澎湃新聞記者 俞凱 圖

如何聯動長三角優勢資源，推動用“芯”造車和汽車電子芯片產業更好更快發展？

10月25日，第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會在上海陸家嘴舉行，本次交流會由上海、江蘇、浙江、安徽三省一市經濟和信息化主管部門聯合指導，從技術到應用、從設計到測試、從產品到產業，向相關整車廠商、零部件廠商以及芯片廠商全面闡述和分析汽車電子芯片的發展趨勢和需求，共同推動全產業鏈能力水平整體躍升。

上海市經信委一級巡視員傅新華致辭時表示，長三角匯集了一大批優秀的企業，覆蓋了整車、汽車零部件、芯片到車規級測試的完整產業鏈條，這里也是國內技術、人才、資金等創新要素最集聚的地區之一。上海立足于長三角一體化戰略，持續推動汽車電子領域的區域合作，支持聯合電子等龍頭企業面向長三角地區拓展布局，也吸引了長電科技等企業加大汽車電子布局，上海汽車電子克服疫情困難，今年1-9月同比實現了超過15%的增長。

傅新華說，在汽車“新四化”和全球芯片結構性矛盾的大背景下，以汽車電子芯片為橋梁，市場需求、政策環境、資本關注度等各方面持續向好，國內企業投入汽車電子行業的積極性也不斷提高。下一步，要圍繞黨的二十大報告關于經濟高質量發展，核心技術攻關，產業鏈、供應鏈韌性提升的工作部署，匯聚長三角資源，全力推動汽車電子芯片的技術創新、上車應用及生態營造。

一是全面融入國家戰略，積極推動車用半導體和元器件“聚力突破”，主動承擔重點發展任務。二是逐步深化車芯聯動，發揮好鏈主終端帶動作用，加快構建新型汽車電子零部件體系，通過聯合攻關、跨行業智庫等方式，推動產業鏈上下游的深度合作。三是始終堅持開放合作，在復雜多變的地緣政治經濟關系中，堅守合作共贏原則，鼓勵企業開展國際交流及產業合作，推動全球汽車電子資源的互聯互通。四是持續優化發展環境，不斷完善產業政策，進一步提升治理水平，提供高效、精準、智能的政務服務。

會上，發布了《2022年度長三角汽車電子芯片產品手冊》，并由上海市集成電路行業協會高級顧問徐秀法做了專業解讀。

為強化EDA、芯片制造、芯片測試對芯片設計的協同，加強應用牽引全產業鏈聯動發展，汽車電子閉門研討會同期舉辦。上汽集團、聯合汽車電子、泛亞汽車技術中心、上海汽檢、保隆汽車科技、華大半導體、上海瞻芯、合肥杰發科、杭州矽力杰、廣東高云、華虹集團、積塔半導體、電子五所等20余家單位深入交流，共同探討推動全面提升車規級芯片設計能力及產品水平的思路和方式。