共享單車之一小藍單車爆發經營危機后，不少用戶遭遇退押金難問題，其經營權轉移至滴滴公司后，用戶退押金問題依然沒能得到解決。近日，兩名廣州小藍單車用戶將小藍公司和滴滴公司告上了法院。3月9日，該案在小藍公司的注冊地天津武清區法院立案。

廣州市民黃某和巢某是小藍單車的用戶。兩人將天津鹿鼎科技有限公司(即“小藍公司”)和北京小桔科技有限公司(即“滴滴公司”)列為共同被告，要求兩被告向其返還押金人民幣99元、298元及利息，同時要求小藍公司向其公布押金去向，公開與滴滴公司的托管協議。

據記者日前從中國消費者協會官網了解到，2017年關于“部分共享單車企業因無償付能力不能及時退還押金的消費投訴”位居消費者投訴熱點首位。

市民黃先生是一名“90后”，2017年3月20日注冊成為小藍單車會員，繳納押金99元。后來發現越來越少遇到小藍單車，使用頻率大大降低，就決定卸載小藍單車App。2017年10月2日，在小藍單車App申請退還押金99元，但小藍公司一直未予退還。相比之下，其友人巢先生的“損失”就有點大。巢先生在使用小藍單車后，聽說可以用芝麻信用積分抵扣押金，就申請了退押金。使用時，卻被告知芝麻信用積分不夠抵扣押金，小藍公司客服告知，押金正在退還過程中，如果要繼續使用，則要再次繳納押金，不過要升級到199元。其后，巢先生繳納了199元押金到小藍公司，到其起訴前，兩筆押金均未退還到賬。

廣東卓信律師事務所律師常琪表示，對于小藍單車長時間拖延退還押金的行為，常琪律師認為小藍公司未對押金實施專款專用，損害用戶利益，要求公開押金用途的訴求是合理有據的。而且，基于訂立合同的平等、公平、誠實守信原則，原告認為小藍公司拖延退還押金的行為，已構成違約，應承擔相應的違約責任。

據記者了解，摩拜單車押金是299元，ofo小黃車是芝麻信用免押金模式，不使用免押金服務的用戶需要押金99元或199元。記者試著操作申請退還ofo和摩拜的押金，兩者都能實現快速退還。律師建議，共享單車盡量采取免押金的方式，對消費者更有保障，行業也將獲得良性發展。

（原標題為《退押金難 用戶起訴小藍》）