3月19日，十三屆全國人大一次會議的第七次全體會結束后，部長通道啟動，國家郵政局局長馬軍勝回答了記者提出的中國快遞業的發展空間，和所存在的瓶頸問題如何解決。

馬軍勝說，中國快遞業已經進入了迅猛發展的快車道，去年總量達到400億件，超過世界40%的市場份額。過去十年，中國每年快遞年均增長率達到42%。而中國的快遞發展模式也很接地氣，電商平臺網上訂貨，快遞線下遞送，模式已經深得人心，粘性很強，市場需求還很大，以服務電商為主體，每年達到近300億件。他透露，到昨天為止，中國快遞在2018年的增長率超過30%，“市場空間還是很大?！?/p>

馬軍勝表示，公共平臺作用還將繼續發揮，還可以服務現代制造業、現代農業，只要網絡運行穩定，質量可靠，可以作為現代制造業的倉庫。同時，跨境網購發展迅猛，中國包裹快遞量每天能達到六七百萬件，而世界網民20多億，需求還是很大。

在中國快遞業發展過程中，也存在著一定的瓶頸問題。“末端設施的配套跟不上，網點設置車輛的安排還需要過程，最后一公里跨境網購，包裝物處理問題，渠道安全問題等問題。”馬軍勝表示，為解決這些問題，國務院最近連續開會討論，并專門出臺了條例，“隨著政府的重視、社會的配合、企業的努力，快遞的發展，會有很好的未來?！?/p>