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江蘇儀征因公犧牲交警遺體告別,生前常在下班一刻搶著出警
3月12日上午,江蘇省儀征市公安局為因公犧牲民警鐘在生舉行遺體告別儀式。3天前的3月9日早上,鐘在生因?yàn)檫^(guò)度勞累,昏倒在值班室,緊急送醫(yī)救治無(wú)效犧牲。
澎湃新聞(www.kxwhcb.com)采訪獲悉,在遺體告別儀式現(xiàn)場(chǎng),揚(yáng)州市公安局、儀征市公安局主要領(lǐng)導(dǎo),鐘在生親屬、生前好友以及社會(huì)各界人士數(shù)百人為其送別。
鐘在生的最后24小時(shí)

55歲的鐘在生,1988年5月參加公安工作,生前是儀征市公安局交警大隊(duì)樟木橋中隊(duì)四級(jí)警長(zhǎng)。從警30年來(lái),他先后榮獲儀征市公安局先進(jìn)個(gè)人5次、個(gè)人嘉獎(jiǎng)2次。
進(jìn)入3月,春運(yùn)和全國(guó)“兩會(huì)”安保任務(wù)重,已經(jīng)是“老資格”的鐘在生,每天到單位都很早。3月8日,他和中隊(duì)長(zhǎng)陳偉輪值當(dāng)班。
當(dāng)天,他跟往常一樣,帶上輔警前往卡口執(zhí)勤。中午11:20,轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一起交通事故,老鐘前往處理完畢后回到中隊(duì)就餐。午飯后,驅(qū)車趕往執(zhí)勤點(diǎn),投入到工作中。直到下午15:20,他已經(jīng)處理30多起交通違法和多起交通事故。
回到中隊(duì)已是晚上6點(diǎn)多,吃過(guò)晚飯,身兼內(nèi)勤的老鐘,到辦公室整理一個(gè)月來(lái)的警務(wù)記錄和交通隱患整治檔案。20:30,中隊(duì)長(zhǎng)陳偉把老鐘“請(qǐng)”回值班室休息。
令同事們意想不到的是,第二天早上7點(diǎn)半,陳偉喊老鐘一起出警時(shí),發(fā)現(xiàn)鐘在生倒在了值班室的地上……
搶著出警的“傻交警”
鐘在生是儀征市交警樟木橋中隊(duì)的“元老”,同事們親切地稱他“老鐘”。據(jù)老鐘的同事稱,多年的基層工作,讓老鐘練就了地熟、人熟、情況熟的本領(lǐng),在隊(duì)里他不但是馬路執(zhí)法的能手,還是偵查破案的高手。
2017年3月4日早上7:30許,中隊(duì)接到一群眾報(bào)警稱,其63歲的老母親前一晚離家一夜未歸,后經(jīng)尋找,早晨發(fā)現(xiàn)老母親躺在寧通公路南輔道路邊的菜地上,身受重傷。老鐘聞警后,立即駕車趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
當(dāng)時(shí)老鐘已連續(xù)值班24小時(shí),接警時(shí)已到交班時(shí)間。可是事出緊急,老鐘一刻也沒(méi)有耽誤。在同事們的印象中,類似搶著出警的情況已經(jīng)數(shù)不過(guò)來(lái)了。
據(jù)老鐘的同事回憶,接警后,老鐘趕到現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)仔細(xì)勘察,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有車輛行駛過(guò)的痕跡,并遺留有極少量碎片。結(jié)合從醫(yī)院傳來(lái)的傷者傷勢(shì)情況,老鐘推斷,這是一起惡性交通肇事逃逸事故。但是,事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)較為偏僻、無(wú)監(jiān)控,也未發(fā)現(xiàn)目擊者,線索渺茫。
隨后,老鐘帶領(lǐng)兩名年輕民警成立專案組,經(jīng)再三比對(duì),終于發(fā)現(xiàn)了蛛絲馬跡。最終成功鎖定肇事逃逸車輛,并于當(dāng)日下午5時(shí),將肇事駕駛?cè)酥苣匙カ@歸案。此時(shí),距報(bào)警時(shí)間僅不足10小時(shí),但老鐘已連續(xù)工作了近36小時(shí)。
處理完事故,還關(guān)心道路隱患
江蘇儀征市,是鐘在生生于斯、長(zhǎng)于斯的地方。對(duì)于這里的老百姓,他比一般人更熟悉,也更有感情。因此,面對(duì)一些觸目驚心的交通事故,他總會(huì)分析其深層次的原因,并向有關(guān)部門提供解決問(wèn)題的對(duì)策。
2017年夏天,轄區(qū)發(fā)生一起貨車與行人相撞事故,致行人死亡;沿山河橋路段一轎車駛出路面墜河,3人被困車中,幸而出警迅速與路人合力營(yíng)救脫險(xiǎn)。
處警歸來(lái),老鐘放棄休息,下班后沒(méi)有回家,在辦公室查閱事故卷宗,跑到事故路段查勘現(xiàn)場(chǎng),晚上在值班室內(nèi)整理隱患材料,連續(xù)加班3天,提交了2份事故隱患整改報(bào)告:事故高發(fā)的道口,交通環(huán)境復(fù)雜、交通標(biāo)示不全、無(wú)警示燈。附近的一座橋臨水路段河水較深、落差大,防護(hù)設(shè)施缺失。
事故案例、現(xiàn)場(chǎng)分析、整改意見(jiàn)、施工方案……每一項(xiàng)都清晰了然,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。接下來(lái),連續(xù)數(shù)日,老鐘同志忙著上報(bào)隱患、推進(jìn)整改、跟蹤施工、落實(shí)驗(yàn)收。最終,這個(gè)祿口的信號(hào)燈亮起來(lái)了,來(lái)往車輛行人通行變得更有序了,橋兩邊防護(hù)鋼板裝起來(lái)了,安全隱患基本消除。
在同事們的眼中,老鐘這下踏實(shí)了。





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