中遠海控

航運巨頭中遠海控第三季度凈利出現環比下滑。

10月10日晚間，中遠海運控股股份有限公司（中遠海控，601919.SH）發布前三季度業績預增公告，預計2022年前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為972.06億元，與上年同期相比增長約43.73%。預計息稅前利潤（EBIT）約為1435.92億元，與上年同期相比增長約49.91%。

對于前三季度業績預增的原因，中遠海控稱，前三季度，國際集裝箱運輸供求關系較為緊張，主干航線出口運價總體保持高位運行。報告期內，中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）均值為3163.95點，較去年同期上升31.90%。

公告稱，報告期內，面對新冠肺炎疫情反復、地緣局勢持續緊張、全球供應鏈遲滯等多重挑戰，中遠海控積極應對全球經貿變局，創新舉措深化保供穩鏈，持續強化降本增效和風險防控，取得了較好的經營業績。

今年上半年，中遠海控實現營收2107.85億元，同比增長51.36%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為647.22億元，同比增長74.46%。

按此推算，預計中遠海控第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為324.84億元，環比下降12.45%。

對于市場的展望，中遠海控副總經理陳帥9月6日在半年度業績說明會上曾表示，后續市場或將呈現旺季不旺、淡季不淡的景象。今年旺季跡象不十分明顯與前期部分有效運力回歸市場有關。但中遠海控認為現階段需求正處于今年的相對低點，后續預計將有所上升。根據中遠海控對市場的前期排摸，客戶目前已在逐步去庫存，隨著消費者的消費信心逐步恢復，預計今年第四季度市場需求將有望提升，這將有利于進一步改善市場整體的供求關系。

展望下半年，陳帥預計全球集裝箱運輸需求增速仍將保持在較為平穩的水平。運力供給方面，隨著集裝箱船隊運營效率的逐步提升，全球有效運力供給有所增加，結合下半年新船交付的變化，行業供給端將會面臨新的形勢，全球供應鏈將進一步穩定。

截至10月10日收盤，中遠海控報10.9元，跌1.09%，年初至今跌38.09%。