日前，有媒體報道稱，美國消費者已經對神戶制鋼和豐田汽車公司提起訴訟，指控這些公司違反了消費者保護法，并隱瞞了在車輛中使用不達標的金屬部件的行為。

這起集體訴訟是美國消費者針對神戶制鋼提起的第一起訴訟。據悉，神戶制鋼是日本的第三大鋼鐵制造商。神戶制鋼的業務遍及全球，為汽車、飛機和火車制造商提供鋼鐵部件。就在去年，神戶制鋼承認，其向大約500家客戶提供的產品的合格證書是偽造的，這使得使全球供應鏈陷入一片混亂。神戶制鋼6日宣布，董事長兼社長川崎博也、分管鋁銅業務的副社長金子明將于4月1日辭職，企業董事會即將開會決定新任社長。

這起訴訟由兩名加州居民于周一在舊金山聯邦法院提起，他們希望能代表全美國購買了據稱有缺陷的豐田汽車的消費者群體。根據該訴訟，豐田的普銳斯、凱美瑞、陸地巡洋艦和雷克薩斯汽車均采用“低于標準”的鋼鐵、鋁和銅制造。兩名原告聲稱，豐田和神戶制鋼都違反了聯邦和州的消費者保護法，因為豐田聲稱這些車輛符合美國的質量標準。

目前神戶制鋼方面未對該事件做出任何官方回應，而豐田汽車方面拒絕就這起訴訟置評。

去年11月，美國國家公路交通安全管理局要求包括豐田在內的29家汽車制造商披露其車輛或發動機的安全性，之所以這樣要求，是因為這些汽車和發動機使用了由神戶制鋼提供的產品。對于收到的數據反饋，以及是否有證據證明豐田汽車使用了不合格材料，美國國家公路交通安全管理局沒有立即回應記者的置評請求。

周一，這份長達40頁的訴訟書概述了這些公司涉嫌隱瞞不良金屬質量問題的方法。這份訴訟書要求補償和懲罰性損害賠償，但具體數額不明。根據起訴書，至少有六款包含有神戶制鋼生產的低于標準金屬的豐田車型被出售或租給美國消費者。原告稱，這種金屬可能影響汽車的安全性和性能。

該訴訟稱，豐田有責任披露任何有缺陷的汽車零部件，因為它一直標榜其汽車安全、實用和可靠。該訴訟還稱，神戶制鋼和豐田汽車肯定對鋼鐵的質量問題十分清楚，因此兩家公司應該對隱瞞行為進行賠償。此外，神戶制鋼正在接受美國司法部的另一項單獨的調查。 

（原文標題為《豐田惹麻煩了 美國將豐田與神戶制鋼送上被告席》）