楚天都市報微信號3月1日消息，2月27日中午12點，武漢街頭發(fā)生了一起令人痛心的意外！一名女青年不慎摔倒，脖子卡在公交車站旁的護欄上身亡。

看到這條新聞，很多人在心痛之余，也有自己的疑問：這位遭遇不幸的女青年為什么會趴在行李箱上？她的頭又怎么會被卡到護欄里去，給自己招來“殺身之禍”？

昨天，楚天都市報記者經(jīng)過詳細了解，還原了整個事件經(jīng)過。

蹊蹺遭遇致命護欄

2月27日中午，天空下著冷雨，25歲的黑龍江女孩聞舒（化名）提著行李箱，準備乘車返校。

聞舒的老家在黑龍江省雞西市，2011年9月，這個東北女孩考入武漢科技大學，成為了信息科學與工程學院一名新生。4年后，她又考上了本校的研究生，繼續(xù)攻讀碩士學位。

在漢求學7年，這是她學生時代的最后一個學期，6月份畢業(yè)后，她將前往北京工作，翻開人生新的一頁。

從雞西到武漢，要轉(zhuǎn)幾趟火車。每年寒暑假過后，聞姝都會從老家北下，一路輾轉(zhuǎn)，返回位于武漢市青山區(qū)的校區(qū)。

雖說離3月初開學還有幾天，但聞舒提前返回武漢，在黃浦大街雷院站準備乘公交車去學校。令人匪夷所思的一幕發(fā)生了，她踩到自己的行李箱后滑倒，脖子卡在公交站背后隔離護欄的間隙，當場身亡。

當天下午4點多，聞舒的導(dǎo)師在實驗室QQ群公布了這一噩耗。“聽到這個消息，我簡直不敢相信。”聞舒的同學肖竹（化名）說，直到有同學趕到現(xiàn)場，確認了這一消息，大家才知道是真的。

“武昌火車站和漢口火車站到學校都有直達公交，她為什么會在那個地方轉(zhuǎn)乘呢？”同學琪琪始終沒有想明白，聞舒為何會出現(xiàn)在黃浦大街的那個公交站，遭遇那致命的護欄。

然而，這讓人不敢相信的事情的的確確發(fā)生了，聞舒25歲的生命也因此戛然而止。

她為家人放棄20萬年薪

“我們本科不同專業(yè)，但研一經(jīng)常一起上課，她一直是學霸一樣的存在。”同學肖竹說，她和聞舒相識6年多，聞舒性格活潑開朗，特別愛學習，成績也很優(yōu)秀，她至今都想不通，這么好的一個女孩會被護欄卡死。

“小舒舒是一個熱心開朗的女孩，她才25歲，人生才剛開始，眼看就沒了。”琪琪念叨著說。

“她每年都拿各種獎學金，性格開朗大方，大家都很喜歡她。”同學小樊說，他和聞舒不在一個班，但聞舒每次見到他，都會熱情打招呼。

學校公開資料顯示，聞舒大一時就加入學院學生會理論部，參與了新生辯論賽、微視頻大賽的組織工作；大三時，她還曾作為學院學生會副主席，參加了學校的“科大英才”大學生骨干培訓班；讀研期間，她還獲得了二等學業(yè)獎學金。

肖竹說，聞舒研究方向是圖像處理方面的，找工作非常順利，此前她簽了武漢一家公司，月薪1.4萬元，一年拿14個月薪水，年薪接近20萬。但后來她毀約了，又找了一份在北京的工作。

“因為她跟媽媽感情特別好，想找離家近一點的工作，好照顧媽媽。”聞舒還提到，自己的夢想就是在北京買一套小房子，帶著媽媽一起住。可如今，這個愿望永遠也無法實現(xiàn)了。肖竹說，聞舒的媽媽已于昨天（28日）來到武漢，她整個人都近乎崩潰：“她是個獨生女。”

武漢中心城區(qū)基本是“京式護欄”

近年來，全國各地已發(fā)生多起。因頭卡護欄導(dǎo)致死亡事件，讓人觸目驚心。

“公交站背后為什么會有護欄呢？”“聽說全國已經(jīng)發(fā)生不止一起類似事故了，護欄的設(shè)計為什么不改一改呢？”在記者的采訪中，同學們難以釋懷。

記者從交管部門了解到，該護欄位于公交站的背面，處于公交站與非機動車道之間，因為非機動車道比公交站臺高約25厘米，為了防止自行車等沖下站臺，才設(shè)置隔離護欄。

聞舒的遭遇也引起了全國近百萬網(wǎng)友的關(guān)注，有網(wǎng)友呼吁，相關(guān)主管單位能要重新制定標準，改變護欄的設(shè)計，并進行全國統(tǒng)一。

記者從武漢市交管部門了解到，這種護欄因在北京首先使用又被稱為“京式護欄”，而“京式護欄”的生產(chǎn)尚無全國統(tǒng)一標準。卡住聞舒的護欄屬于合格產(chǎn)品。

記者探訪發(fā)現(xiàn)，武漢市中心城區(qū)基本都使用“京式護欄”，分為高低兩種，高的護欄多用在馬路中間，有1.2米高。矮的多放置在人行道邊，都為0.8米高。護欄間隙上都有連接塊，寬為7.5厘米，從護欄頂部到下方的連接塊，有15厘米深。

有網(wǎng)友“藍色砂之舟”表示，如果將這個15厘米的深度調(diào)淺一點，或可防止卡脖悲劇發(fā)生!

李先生在武漢一家生產(chǎn)交通設(shè)施的廠家工作，他介紹，武漢街頭的護欄來自近20個廠家，各廠家生產(chǎn)的護欄規(guī)格都一樣。在武漢部分郊區(qū)街頭，也有“平頭護欄”，平頭護欄頂部有一根橫梁。

據(jù)李先生介紹，兩種護欄各有優(yōu)點。“平頭護欄”雖然不會發(fā)生卡脖子的情況，但在發(fā)生車禍時，護欄容易散架，頂部橫梁還會濺射出去，就像利箭一樣傷害車輛和行人造成二次事故，實際中，也發(fā)生過平頭護欄頂部橫梁穿透事故車輛擋風玻璃的案例。“京式護欄”在車禍時，能更好的吸收撞擊能量，而且不會濺射，不散架。 

（原題《痛心！被護欄卡脖致死的女孩身份查明！曾為家人放棄20萬年薪！母親得知女兒消息崩潰了...》