防“鳥撞”行動：一周城市生活

王越洲陳鑫培 Jady Liu 李嘉源

2022-09-23 20:06

來源：澎湃新聞

今年6月，英國藝術(shù)家凱林·布里克（Celyn Bricker）為上海恒隆廣場西門外墻定制的Art For All藝術(shù)裝置成為亮眼的城市一隅，這是藝術(shù)家在防鳥撞議題下的最新作品，白天人眼可見部分圖案，晚上特殊涂料繪制的區(qū)域被紫外線燈光激活時，藝術(shù)裝置將完整呈現(xiàn)，讓觀眾得以用鳥類視角體驗和觀察城市。

用藝術(shù)和設(shè)計的方式將我們與自然世界重新聯(lián)系在一起是近年來防鳥撞議題下的創(chuàng)新解決方案之一。鳥撞，作為一個日常就發(fā)生在我們身邊的現(xiàn)象，過去兩年多時間，它也逐步成為一個適合全年齡段參與的公民科學調(diào)查項目，由點及面，讓更多人關(guān)注到了鳥撞現(xiàn)象，也讓我們對國內(nèi)的鳥撞情況有了初步了解。

（本期主持：王越洲）

近期回顧

看見“鳥撞”，看見生命與自然

每周連續(xù)五天對選定的建筑巡查，每次為期4-6周，觀察距離建筑外墻三?之內(nèi)是否有??等疑似?撞痕跡，當發(fā)現(xiàn)?類?體時，需拍下五張照?作為記錄，分別是??的腹?、背?、側(cè)?三個?向，還有建筑周圍五?內(nèi)的植被環(huán)境照?和建筑撞擊?照?。

這是全國各省市防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)志愿者的調(diào)研日常。

志愿者進行鳥撞巡查。防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò) 供圖

鳥撞現(xiàn)象，指的是鳥類因玻璃透明與反光的特性，無法辨認出玻璃的存在，與建筑物上以玻璃幕墻為主的部分發(fā)生碰撞，導致鳥類受傷或死亡的現(xiàn)象。每年，美國有3.6-10億只鳥死于鳥撞。作為僅次于流浪貓捕食的第二大威脅鳥類生存的人為因素，鳥撞問題已在北美地區(qū)乃至世界范圍內(nèi)成為重要的鳥類保護課題。

在全球八條重要的候鳥遷飛區(qū)中，西亞-東非、中亞和東亞-澳大利西亞三大遷飛區(qū)均覆蓋中國，但在2021年前，中國關(guān)于鳥撞的研究幾乎為零。隨著城市化發(fā)展、各地對玻璃幕墻使用頻率的增加，過境候鳥面臨的死亡威脅逐漸加大。

近日，《全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)2022年度報告》發(fā)布。這是全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)在2021年春季版調(diào)查的基礎(chǔ)上所做的第二輪系統(tǒng)性調(diào)查及研究，通過全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)2021年秋季和2022年春季的調(diào)查，共探測到了210起鳥撞事件。此次報告中，大部分的結(jié)論與2021年春季報告中的結(jié)論相符，如高玻璃占比建筑容易導致鳥撞、雀形目鳥類更容易遭遇鳥撞。

但也有一些調(diào)查結(jié)論尚待商榷，比如植被的茂盛與否是否與鳥撞相關(guān)。北美地區(qū)近十幾年的數(shù)篇研究發(fā)現(xiàn)，鳥撞更容易發(fā)生在植被茂盛處，但2021年春季和2022年度報告中，志愿者們發(fā)現(xiàn)“更多的鳥撞發(fā)生在了周圍幾乎沒有植被或有草地的建筑處”，這種不統(tǒng)一可能反應(yīng)出在中國進行長期穩(wěn)定監(jiān)測的必要性。

昆山杜克大學環(huán)境科學助理教授、全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)發(fā)起人之一的李彬彬博士認為，相比于2021年春季調(diào)查，2021年-2022年度防鳥撞行動最大的不同在于行動網(wǎng)絡(luò)有了新的組織形式。2022年初，在2021年春季調(diào)查志愿者團隊的基礎(chǔ)上招募成立了全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)，217名志愿者和239個志愿團體在各片區(qū)負責人的指導下為防鳥撞調(diào)查貢獻自己的力量。調(diào)查周期也從春季擴展到春秋兩季，盡管2022年春季調(diào)查期間全國多地出現(xiàn)疫情，但志愿者和行動網(wǎng)絡(luò)的工作人員在積極調(diào)整計劃后，仍然收集到了體量可觀的高質(zhì)量數(shù)據(jù)。

鳥撞調(diào)查地圖，出自《全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)2022年度報告》。史丹陽制圖

從最開始的校園調(diào)查，到2022年成立全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)，全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)采用公民科學調(diào)查的方法。一方面，中國幅員遼闊，環(huán)境多樣，參與人數(shù)更多的公民科學調(diào)查能對不同地域、不同建筑類型有更全的覆蓋性和更大的樣本量。更重要的是，公民科學志愿者們不管年齡大小、職業(yè)幾何，他們不僅僅是鳥撞數(shù)據(jù)的提供者，也會成為防鳥撞知識的科普者和實踐行動者。

在2022年春季調(diào)查結(jié)束后，全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)為部分志愿者提供了改造建筑的資金支持和技術(shù)指導。常熟世界聯(lián)合學院的志愿者們利用現(xiàn)有的百葉窗和窗簾等設(shè)施，減少玻璃的反射及透光面積，降低圖書館透明通道處的玻璃鳥撞風險。杭州云谷學校、寶山鹿鳴學校、樂觀地球與香港置地等機構(gòu)還聯(lián)合多方資源，在玻璃回廊或玻璃幕墻上進行貼紙、彩繪等藝術(shù)創(chuàng)作，創(chuàng)造性地增加“視覺障礙”，并讓更多人參與進來，看見“鳥撞”，看見生命與自然。

圖書館通道拉窗簾前后對?。常熟世界聯(lián)合學院2022春?撞調(diào)查?組供圖

預(yù)防?撞的?繪玻璃。杭州云?學校供圖

不少志愿者就在巡查過程中培養(yǎng)了自己觀察周遭環(huán)境的能力。志愿者們不僅把城市中經(jīng)常出現(xiàn)的小鳥如紅?鵯，?頭鵯，噪鵑，灰喜鵲，?鹡鸰，珠頸斑鳩等等認了個遍，還把小區(qū)里的植物都認識了。

很多志愿者在調(diào)查期間并沒有發(fā)現(xiàn)鳥撞事件，但調(diào)查的過程還是會帶來收獲。來自深圳的志愿者趙靜萍覺得參與防鳥撞調(diào)查的過程中給孩子種下了愛的種子。調(diào)查期間女兒就會早早起床記掛著去樓下巡查，調(diào)查結(jié)束后，女兒走在城市街頭也會認真觀察建筑物對鳥兒是否友好。

未來，全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)計劃在志愿者人數(shù)較多、密度也較高的地區(qū)進行系統(tǒng)性普查，驗證諸如夜間燈光、植被覆蓋率、人口密度等鳥撞的影響因素。此外，也將針對改造需求和疑問，制定通用性較強的改造流程方案，制作“防鳥撞改造行動手冊”，并建立諸如學校、辦公場所、博物館、圖書館等地點的鳥撞預(yù)防改造案例庫。

就像行動網(wǎng)絡(luò)長三角區(qū)域負責人宋悅心所說，“組織了兩季調(diào)查后，越來越意識到，（鳥類）保護問題的解決，答案其實都在人。”下一步，行動網(wǎng)絡(luò)希望將防鳥撞議題帶入到建筑、設(shè)計等行業(yè)討論中，將公眾意識上升到行業(yè)標準或是行業(yè)法規(guī)，在不斷深入防鳥撞研究的同時，從城市和建筑設(shè)計一開始就把防鳥撞考量進來。

（文/王越洲，城記播客主播）

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