空客公司A320 NEO飛機 視覺中國 資料圖

歐洲飛機制造巨頭空中客車再次拿下中國航司訂單，機型依舊是A320 NEO。

9月22日晚間，中國南方航空股份有限公司（南方航空，600029.SH）發布公告稱，南方航空控股子公司廈門航空有限公司（以下簡稱“廈門航空”）于2022年9月22日與空客公司簽訂協議，向空客公司購買40架A320 NEO系列飛機。

據澎湃新聞記者從廈航方面獲悉，目前廈航為全波音機隊，主要為波音737系列和787系列飛機。

值得注意的是，廈航已經租賃了15架空客A321 NEO。去年10月，南航第九屆董事會第三次會議決議公告顯示，批準了《關于廈門航空有限公司經營租賃15架A321NEO飛機的議案》。

公告稱，根據上市地上市規則要求，本次交易不構成關聯交易，不構成重大資產重組，本次交易須提交公司股東大會批準。本次購買飛機交易尚需提交國家有關部門備案。

交易價格方面，公告稱，A320 NEO系列飛機的公開市場報價（根據空客公司2020年1月的目錄價格）為每架約1.05億美元至1.36億美元。40架A320 NEO系列飛機的基本價格約為48.48億美元（按1美元兌6.9798元人民幣折算，約為人民幣338.38億元）。上述基本價格包括機身和發動機。

支付方式方面，本次交易所涉金額將以美元分期支付。具體支付方式為在協議生效后，廈門航空先分期支付部分預付款，然后于每架飛機交付日再付清余款。

交付時間方面，上述40架A320 NEO系列飛機計劃于2024年至2027年分批交付廈門航空。

交易的資金來源方面，廈門航空擬通過業務營運、銀行貸款或其他融資方式為本次購買40架A320 NEO系列飛機提供資金。本次交易金額采用分期支付方式，預計不會對公司和廈門航空的現金流狀況和業務運營產生重大影響。

本次飛機交易的理由及影響方面，南航董事會認為，本次飛機交易符合公司和廈門航空“十四五”機隊規劃，當前市場時機有利于爭取更佳購機條件，本次飛機交易將使本公司及廈門航空運力有所增長，有助于增強本公司和廈門航空的市場競爭力；本次飛機交易的條款是公平合理的，符合本公司和全體股東的整體利益。

據半年報顯示，截至今年6月30日，南航集團累計擁有340架A320系列飛機，其中自購125架。 

廈門航空成立于1984年8月，注冊資本人民幣140億元，法定代表人為王志學。南航持有廈門航空55%股份，廈門建發集團有限公司和福建省投資開發集團有限責任公司分別持有廈門航空34%和11%股份。報告期內，廈門航空實現營業收入88.01億元，同比減少22.78%；凈虧損16.53億元，上年同期為凈虧損0.46億元。截至2022年6月30日，廈門航空總資產為503.3億元，凈資產為178.06億元。

A320NEO系列飛機是空客最新一代窄體機機型，是其最暢銷的A320系列飛機的新型發動機選裝方案（New Engine Option），也是目前空客在單通道窄體機市場的拳頭產品。據空客方面介紹，A320NEO系列座位數從120至220座不等（傳統兩艙級別下），航程依據不同機型在6400-8700公里。與現款A320系列飛機相比，A320NEO能夠降低20%的燃油消耗和二氧化碳排放、5%的機體維護成本和14%的單座現金運營成本。

此前的7月1日，南方航空（600029.SH）、中國國航（601111.SH）和中國東航（600115.SH）先后宣布，擬購買292架空客A320NEO客機，目錄價格總計為372.57億美元，換算成人民幣超過2400億元，成為三大航有史以來飛機購買訂單中，數量最大和訂單金額最高的單筆訂單。

截至9月22日收盤，南方航空報6.44元，跌1.53%。