北沿江高鐵江蘇段“即將進(jìn)入開(kāi)工狀態(tài)”，工期5年，計(jì)劃2027年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)——江蘇省鐵路集團(tuán)副總經(jīng)理盧余權(quán)9月20日在做客江蘇廣電總臺(tái)《政風(fēng)熱線(xiàn)》時(shí)透露了這一消息。  

北沿江高鐵。上海發(fā)布 圖

北沿江高鐵起于上海，終至安徽合肥，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之沿江通道的骨干線(xiàn)路、沿海及京滬輔助通道的重要組成部分，正線(xiàn)長(zhǎng)553公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)上海寶山、太倉(cāng)、崇明、啟東西、海門(mén)北、南通、如皋西、黃橋、泰州南、揚(yáng)州東、儀征北、南京北、滁州、大墅、肥東、合肥南16座車(chē)站。今年8月，其初步設(shè)計(jì)獲國(guó)鐵集團(tuán)、上海市政府、江蘇省政府、安徽省政府聯(lián)合批復(fù)，為年內(nèi)開(kāi)工奠定了基礎(chǔ)。

盧余權(quán)在節(jié)目中說(shuō)，北沿江高鐵江蘇段項(xiàng)目已經(jīng)獲得初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等重大批復(fù)要件，具備了法定開(kāi)工條件，開(kāi)工后江蘇省鐵路集團(tuán)將加大投資力度，今年確保不少于投資80億元，爭(zhēng)取達(dá)到100億，以協(xié)同各方加快推進(jìn)。他表示，該項(xiàng)目建成后能有力促進(jìn)區(qū)域空間的布局優(yōu)化，促進(jìn)要素資源科學(xué)配置，帶動(dòng)江蘇長(zhǎng)江以北地區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)江蘇長(zhǎng)江兩岸均衡發(fā)展。