回顧2017中國車市，有一家渾身自帶“國際范”兒的汽車品牌快速崛起令人側目：它當屬一抹跳躍的紅色，用極高的顏值一舉成為業內的“當紅主角”；它如同一匹烈馬，脫韁的一瞬間，近乎暴躁的排氣聲締造了“6秒破百”的傳奇；它一度包攬2017多個車市關鍵詞；它，謂之名爵。

數據顯示，2017年，名爵品牌以全年銷量近14萬輛、同比增長88%的成績為這一年畫上了一個令人驚喜的句號。這其中，全新名爵6上市兩個月就已經拿到超過2.6萬輛的訂單，成為運動轎車市場中的一匹黑馬。更值得玩味的是，在名爵飛速發展的2017年中，其在12月單月銷量同比增長104%。這意味著，隨著名爵品牌的對產品線的重新規劃，經過歲月之河洗滌的名爵煥發出年輕的容顏，已經開啟了銷量“暴走”模式。

作為曾經與勞斯萊斯，賓利，捷豹路虎一樣傳承英倫血脈的汽車品牌，名爵一直在尋找重塑輝煌的契機。而在強者如林的中國乘用車市場里，名爵何以綻放光芒？

1月6日，新年伊始，名爵為旗下戰略車型——名爵6舉辦了一場聲勢浩大的Party，活動現場，頂尖車手現場飆車對壘、知名Rapper為名爵6首發獨家新歌，以及時尚大咖和街舞Battle激情四射，可以說，名爵針對年輕消費者群體的目的不言而喻。

不可否認，就目前中國汽車市場環境，年輕消費群體正是所有品牌都在絞盡腦汁去“拉攏”的群體。而名爵的聰明之處就在于，切中了這部分人群在選擇購車時的“要害”，為年輕人開創出它們所需要的細分市場，讓年輕人的賽車夢不再遙不可及。

首先始于顏值。從名爵6的身影上，已經能夠看到英倫設計的風尚與優雅結合得恰到好處：家族式星輝騎盾格柵與豹躍肩線、掀背設計的組合，車頭下壓且蓄勢后坐，以此來造就蓄力而發的“俯沖感”。而到了更為年輕躍動的名爵ZS身上，設計筆觸則變的簡潔明快，通過豐富的層次感打造出了一款符合年輕人對運動、時尚的追求的轎跑，這也是名爵ZS的一大賣點之一。

可以看到，隨著設計大眾“神車”的邵景峰出任設計負責人，名爵對于“英倫基因”有了更深的解讀，并非一味照搬歐美而稍顯浮夸，而是更多的貼近大眾審美，尤其是針對接觸面更廣，個性也更加迥異的年輕人，他們顯然更加愿意為優秀的設計買單。

與此同時，對于名爵而言，年輕也意味著“躁動”與“不安分”，這一點反應在了名爵一直堅持的運動和操控上。

“我們的工程師都很有年輕的沖動，可以讓心跳加速。結合我們MG百年傳承的基因，在感性力的設計上，我們有名爵紅，在賽道基因方面，我們一定也要做很好的延續、繼承和發揚。”發布會當天，上汽乘用車公司副總經理俞經民就對外表達了名爵6對年輕市場的野心。

值得一提的是，全新名爵6展示了百公里加速能力——“6.61秒”，相比較老款有了質的提升。在這背后是名爵在動力系統研發上的精耕細作，據悉，名爵6身上搭載了名爵引以為傲的“NetBlue藍芯”.動力總成，SGE 20T發動機最大功率高達169馬力、峰值扭矩250牛?米，在實現出色的運動性與制動能力的同時，百公里油耗不足6L。事實上，這套“NetBlue藍芯”動力總成已經搭載在了名爵的多款車型上，這項核心科技無疑為品牌未來發展提供強大支撐。

與此同時，為了更好的滿足年輕人對于駕駛操控體驗的需求，名爵還特別推出名爵6 Trophy League駕控營，更加讓平民賽車夢變得觸手可及。

而除了顏值與操控，更加難能可貴的是，名爵身上還有屬于年輕人想要的“一炮而紅”的互聯網“基因”，這也是非常吸引中國年輕消費者的一大觸點。

同樣以名爵6為例，該車運行了“互聯智行”互聯網系統，這套系統被外界稱作目前最好的車載系統之一，擁有大數據智慧導航、精微智能語音、智慧加油停車等多種技能。據介紹，名爵6的智能化、互聯網化程度很高，可以做到隨時掏手機查車況，在行車過程中“免動手”語音設導航、放音樂、開天窗，復雜路況也能專注駕駛。

此外，名爵6為自駕愛好者貼心準備了“超級車隊”功能，還有美食地圖、支付寶便捷支付停車及油費等服務，試圖讓汽車真正成為打通線上與線下實體場景的關鍵。

通過與阿里巴巴的深度合作，互聯網汽車的標簽已經成為了名爵的“殺手锏”，在年輕人的眼中，未來的名爵車型當然不僅僅是一輛代步汽車，更是與日常生活密不可分的一個伙伴。

事實上，市場已經用“爆棚”的銷量驗證了消費者對名爵的喜愛。從2017年11月上市以來，全新名爵6市場熱度持續上升，大額訂金訂單從第一個周末的2000+，半個月的6000+，到26天的10000+，再到66天26000，贏得車市“爵對頭牌”；而名爵ZS在國內以月均7000輛的成績成為年輕人首選熱門SUV的同時，也在海外如泰國、沙特等地同步發力。

如果說2017年是名爵品牌驚艷到我們的一年，除了SUV產品熱銷，全新名爵6的上市也為這家英倫汽車品牌注入了強大的競爭力。那么，2018年，名爵將如何在更加激烈的車市競爭中再爭“頭籌”，不禁令人越發期待。