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驚險過關,美國鐵路大罷工緊急剎車 | 湃客一周解讀
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每周六,湃客編輯部聯合優質湃客賬號,網羅全球熱點,呈現有思考力的佳作觀察。本周我們關注美國30年來最大的鐵路罷工危機,了解“脫口秀概念股”背后的造神陷阱,思考快遞賠付難問題的解決之道,追憶著名導演戈達爾離經叛道的一生。
美國鐵路大罷工
緊急踩下剎車
【世界】
當地時間9月15日上午,美國白宮宣布,鐵路公司和工會達成了一項“暫定”協議,一場“30年一見”的全國性鐵路大罷工在最后關頭拉下了剎車閘。

@牛彈琴 指出,這場大罷工其實醞釀已久:美國40年來最嚴重的通脹,讓美國鐵路工人的收入大幅縮水,他們紛紛要求增加工資、提高待遇。
此外,惡劣的工作條件也是矛盾激化的催化劑。工會表示,在鐵路公司賺得盆滿缽滿之時,美國鐵路工人的隊伍卻在不斷縮減。由于人員短缺,一些工人每周七天得隨時待命,有人因難堪重負主動請辭,也有人因嚴苛的考勤制度等原因被迫離去,這讓他們忍無可忍。
工會一直是民主黨的支持者,拜登自詡是鐵路迷,承諾要成為“美國歷史上最親勞工、最支持工會、最支持工人的總統”。但現在,工人不滿,后院起火,這讓拜登十分頭疼。
今年7月,拜登曾緊急介入,迫使工會和鐵路系統雙方進入60天的“冷靜期”。也就是說,如果到9月16日雙方談判仍不能達成一致,美國近12萬鐵路工人就將發起自1992年以來最大規模的罷工。
美國鐵路協會預測,這將導致7000多列火車停運,約40%的長途貿易線路陷入癱瘓,每天給美國造成的經濟損失可能超過20億美元。屆時,美國的通脹將會進一步推高,經濟災難和民主黨的選情危機,都會接踵而至。

為了盡力避免可能的經濟災難,拜登近期不斷與勞資雙方會談,敦促各方達成妥協,并準備了應急計劃以備不測。
據@《環球時報》,當地時間9月14日,美國勞工部長沃爾什與貨運鐵路公司和代表數萬名工人的工會徹夜談判,經過20個小時的斡旋,于15日凌晨達成了一項初步協議。經過工會成員投票表決,工人們已同意不罷工。
拜登第一時間發表聲明對談判結果表示歡迎,并稱這份協議是“美國經濟和美國民眾的一個重要勝利 ”。
不過,現在慶祝勝利或許還為時尚早,罷工危機的深層根源并未消除,通貨膨脹也仍在繼續,這份“臨時性”協議能多大程度上改善現狀,答案還未可知。
互聯網造神運動下,
“脫口秀概念股”意外走紅
【財經】
誰能想到,一段五分鐘的脫口秀表演,竟能成為煽動股市的蝴蝶翅膀。
最新一期的《脫口秀大會第五季》上,演員House講述了自己的炒股經歷,提到了一個讓他損失巨大的股票代碼——“600759”。
在互聯網的發酵下,這串數字背后的“ST洲際”竟被意外帶火,周二開盤時一字漲停,并霸榜各個股票軟件的熱搜第一,被媒體“封為”A股首只“脫口秀概念股”。

@獨角獸挖掘機 戲稱,ST洲際走紅這件事,就像是對House脫口秀段子的扣題重演:他基于自身經歷,把新股民“被割韭菜”的遭遇和跌宕起伏的心理變化講得入木三分,隨后ST洲際的走勢和股民的反應則真實重現了他的炒股段子,股民的心態變化也與段子中描述的散戶心態如出一轍。
“散戶膜拜我,機構針對我,證監會調查我。”段子里的金句,更是成了ST洲際近期的真實寫照。

@松果財經 認為,ST洲際的走紅始末是“互聯網造神的真實寫照”。
互聯網流量能反映市場情緒,而市場情緒正是投資者短線炒作的一個重要參考,“一旦市場出現輕基本面而重市場情緒,那么便是其他投資者打板炸板、從中漁利的好機會”。
互聯網的確可以“造神”,但也能“毀神”。憑“概念”飆飛的股價,對公司來說未必是好事。資本二級市場的變動關鍵在于價值的支撐,公司自身的實力過硬,才能基業“長青”。
投資者也應該基于對公司的價值判斷理性投資,如果被市場情緒裹挾而忽略了理性分析,或許只能落得一地雞毛。
保價8000元的黃金,
丟了只賠2000元?
【商業】
丟件賠付難,一直是快遞行業的一大頑疾。
9月10日,杭州蕭山的小劉通過順豐同城業務寄送了價值8000元左右的20克黃金,并購買了價值8000元的全額保價服務。但當被告知該快件丟失后,順豐客服卻表示只能賠付2000元。
順豐同城13日回應稱,已第一時間協助客戶報警,并按照8000元的保價金額全額先行賠付到賬,警方也成功找回了遺失的黃金。但是,此事引發的熱議卻沒有因此平息。類似的事件不勝枚舉,總是很難得到妥善的解決。
@直擊現場 了解到,針對快遞丟失或損壞,快遞公司目前主要有三種賠付“方案”:當寄遞快遞的用戶并沒有購買保價服務時,如果快件丟失,快遞公司一般會根據快遞費的三到五倍進行賠償。而對于購買了保價服務的用戶,各家公司的賠償政策則不盡相同,分為有足額保價賠償和未足額保價賠償兩種情況。
總體而言,大多數公司執行的是“如快件丟失、損壞、短少的,按照實際價值賠償,最高不超過快件的保價金額”,少數公司會在此基礎上額外退還保價費。
在未足額保價賠付方面,順豐與其他快遞公司的規定略有不同,是“按照保價金額和實際損失的比例進行賠償”,賠償金額往往低于消費者預期,因此多次被告上法庭。
文章評論稱,“快遞保價規則應該是公平、公正的規則”,“快遞公司賠償金額明顯低于保價金額,導致部分消費者對快遞行業失去信任,繼而損害了行業利益。”

@深燃 表示,快遞保價服務在消費者和快遞公司兩端都不太討巧,快遞公司很難確認消費者自行設定的保費是否合理,消費者也擔心自己花錢投保卻得不到原保額的賠付。
此外,快遞、物流運輸涉及攬收、中轉、派件等諸多環節,如果快件出現問題,如何追責也是一件麻煩事。
快遞保價之所以會成為一筆“糊涂賬”,本質上還是缺少統一的行業標準。要解決這個問題,還需法規、企業方、用戶、商業保險各方共同努力。
著名導演戈達爾離世,
法國新浪潮落下帷幕
【文化】
據法媒消息,當地時間9月13日,法國兼瑞士籍導演讓-呂克·戈達爾以安樂死的方式告別人世,終年91歲。
至此,“新浪潮五虎將”——特呂弗(1984)、夏布洛爾(2010)、侯麥(2010)、里維特(2016)、戈達爾(2022)均已離世,法國新浪潮落下帷幕。
法國新浪潮電影是20世紀50年代興起于法國的電影運動。新浪潮電影的創作特點是崇尚個人獨創性,體現“作者論”的風格主張,打破傳統電影語法,在主題、技法等方面都與傳統電影大相徑庭。

作為法國新浪潮電影的奠基者之一,戈達爾在電影界地位極高,代表作品有《精疲力盡》《狂人皮埃羅》《法外之徒》等。@外灘TheBund 評價道:“這位一生都在打破常規的大師,最終連死亡都是如此自由和反叛,就像他的電影一樣。”
戈達爾出生于法國巴黎一個富裕的家庭,年輕時便迷上電影,還成了專業的影評人。他的“不務正業”使得父母斷絕了對他的經濟支援。為了繼續電影夢想,他從家里偷錢,去公司盜竊,甚至為此進過監獄。
1959年,戈達爾以導演的身份重回電影界,執導了第一部長片《精疲力盡》。這部事先沒準備劇本、充滿了即興創作、未使用專業設備拍攝的影片,在引發巨大爭議的同時,也為觀眾帶來了全新的觀影體驗。
此后,戈達爾一直在顛覆電影的既有規則,并涉足政治,把電影當作“改變世界”的一種方式。從影至今,他一共制作了100多部影片。雖然獲獎無數,但他始終沒有向主流的電影體制妥協,在2010年被頒發奧斯卡終身成就獎時,仍拒絕親自到現場領獎。
90歲生日時,戈爾達的精神依舊很好,并在籌備兩部新片。但如今斯人已逝,這兩部未完之作,只能成為他留給世界永遠的遺憾。

戈達爾的影響力很大。@獨立魚電影 寫道,意大利名導貝托魯奇、好萊塢鬼才昆汀、華人導演李安和王家衛……許多我們耳熟能詳的著名導演都受過戈達爾的影響,在他們的電影里也能看到對戈爾達的致敬和戲仿。
戈爾達充滿先鋒意味的電影語言,注定了他的電影觀影門檻很高。雖然普通觀眾很難弄懂他的思想,但這不妨礙我們從他的探索和創新中獲得啟迪,從他特立獨行的反叛精神和為底層發聲、“試圖改變世界”的實踐中收獲勇氣。
責任編輯 / 實習生 盧璐璐
主編 / 徐婉
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