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藍(lán)色起源火箭發(fā)生嚴(yán)重故障,緊急逃生系統(tǒng)啟動(dòng),此前進(jìn)行了6次載人任務(wù)

大數(shù)據(jù)文摘作品
作者:Mickey
商業(yè)載人航天事業(yè)剛剛起步,就遭遇了一個(gè)不大不小的挫折。
北京時(shí)間2022年9月12日23:27分,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯投入了大量心血的航天公司——藍(lán)色起源在其西德克薩斯發(fā)射場(chǎng)發(fā)射一枚新謝潑德火箭時(shí)遭遇異常,當(dāng)火箭到達(dá)30,000英尺(9,000米)的高度時(shí),助推器出現(xiàn)問(wèn)題后,太空艙啟動(dòng)了緊急逃生系統(tǒng)。
火箭設(shè)置的逃生系統(tǒng)按計(jì)劃工作,使得噴射太空艙啟動(dòng),并在降落傘的輔助下安全降落到地球。不過(guò)助推器上發(fā)生了什么還不知道,但它可能被摧毀了。
最讓人慶幸的是,對(duì)于已發(fā)射了六次載人任務(wù)的新謝潑德火箭來(lái)說(shuō),本次NS-23任務(wù),是自去年八月以來(lái)的第一次無(wú)人純載荷飛行。這也讓本次事故無(wú)人員傷亡發(fā)生。

發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面冒出了黃色的火焰
幸運(yùn)的“不載人飛行”,逃生系統(tǒng)成功啟動(dòng)
新謝潑德由一枚火箭和一個(gè)太空艙組成,兩者都可以重復(fù)使用。藍(lán)色起源公司目前運(yùn)營(yíng)兩個(gè)新謝潑德飛行器組件,一個(gè)用于太空旅游,一個(gè)用于無(wú)人純有效載荷飛行。
從2021年7月開始,該公司迄今已發(fā)射了六次載人任務(wù)。NS-23是自去年八月以來(lái)的第一次無(wú)人純載荷飛行。
本次火箭搭載了30多個(gè)商業(yè)物品得以在逃生裝置的幫助下,順利落地,得益于藍(lán)色起源的應(yīng)急逃生裝置,這是其發(fā)射器區(qū)別于其他航空公司航天器的一大核心。
之前藍(lán)色起源介紹過(guò),如果發(fā)射過(guò)程中出現(xiàn)緊急情況,新謝潑德號(hào)火箭將使用一個(gè)小型火箭動(dòng)力裝置,將太空艙推離火箭助推器。然后,太空艙通過(guò)推力矢量控制系統(tǒng)調(diào)整飛行狀態(tài)。然后打開降落傘,確保乘客安全著陸,
藍(lán)色起源表示,在此次不載人飛行中,助推器出現(xiàn)故障,逃生系統(tǒng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行。隨后,藍(lán)色起源又表示,今天的飛行中,太空艙逃生系統(tǒng)成功將太空艙與助推器分離,助推器撞擊地面。目前沒有人員傷亡報(bào)告。

新謝潑德亞軌道飛行器由火箭助推器和太空艙組成,兩者皆可重復(fù)使用。助推器將太空艙垂直發(fā)射到地球上空約100公里處,隨后自行返回地面,太空艙進(jìn)入幾分鐘失重狀態(tài),再在降落傘緩沖下返回地面。藍(lán)色起源目前運(yùn)營(yíng)兩個(gè)新謝潑德飛行器組件,一個(gè)用于太空旅游,一個(gè)用于有效載荷飛行。
據(jù)http://space.com報(bào)道,這是新謝潑德亞軌道飛行器自2015年4月首次太空飛行以來(lái)再次遇到嚴(yán)重問(wèn)題。新謝潑德首次任務(wù)時(shí),助推器也在著陸嘗試中墜毀,盡管其他一切進(jìn)展順利。
不過(guò)尷尬的事,就在兩天前,獵鷹九號(hào)的助推器B1058圓滿完成了它的第14次飛行,SpaceX創(chuàng)造了新的一級(jí)火箭復(fù)用記錄。這次藍(lán)色起源的New Shepard火箭,復(fù)用了8次,這次是它的第9次飛行,就出事故了,在此之前完成了6此載人任務(wù),運(yùn)送32人次進(jìn)入太空。
藍(lán)色起源和貝佐斯的航天夢(mèng)
藍(lán)色起源的新謝潑德號(hào)火箭在過(guò)去六年已經(jīng)成功進(jìn)行了15次無(wú)人飛行安全測(cè)試,在去年7月20日21點(diǎn)12分,全球首富、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯終于飛向太空!
最近幾年,貝佐斯在藍(lán)色起源可以說(shuō)投入了大量心血。

7月20日對(duì)于貝佐斯來(lái)說(shuō)是一個(gè)特殊的日子。1969年7月20日,阿姆斯特朗和奧爾德林乘著阿波羅11號(hào)登上月球。當(dāng)時(shí),5歲的貝佐斯看見家人圍坐一起慶祝,體會(huì)到那份激動(dòng)之情,從那時(shí)起便開始?jí)粝肴ヌ章眯小?/p>
早在2000年,就是亞馬遜遭逢互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂危機(jī)的那一年,36歲的貝佐斯毅然為夢(mèng)想付諸行動(dòng),成立了藍(lán)色起源,專注于研究探索太空。甚至每次減持亞馬遜股票后,貝佐斯都會(huì)把得到的錢投給藍(lán)色起源。藍(lán)色起源也算不負(fù)所托,在2015年底成功發(fā)射并回收新謝潑德號(hào)火箭,發(fā)射高度達(dá)100公里。
兩年后的2021年,藍(lán)色起源第7次發(fā)射新謝潑德號(hào)火箭,還成功部署了無(wú)人太空艙,最終成功著陸。2018年,藍(lán)色起源公布更宏偉的計(jì)劃,要開始出售太空旅行乘客,還打算在月球上建立永久定居點(diǎn),并在未來(lái)5年開展登月任務(wù),成為貝佐斯圓夢(mèng)時(shí)刻!
不過(guò)人們對(duì)載人航天商業(yè)化的探索才剛剛起步就出現(xiàn)了事故,雖然這次藍(lán)色起源的發(fā)射不是載人任務(wù),并且相關(guān)部分成功逃逸,但是載人的航天器和本次發(fā)生事故的是同一款,恐怕潛在客戶會(huì)對(duì)藍(lán)色起源載入航天的信心大幅下降了。
原標(biāo)題:《藍(lán)色起源火箭發(fā)生嚴(yán)重故障,緊急逃生系統(tǒng)啟動(dòng),此前進(jìn)行了6次載人任務(wù)》
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