“實現‘雙碳’目標，既要降低碳排放，也要增加碳吸收，提升生態碳匯能力，而建設‘公園城市’是促進生態碳匯的重要措施”，9月13日，中國工程院院士、陸軍工程大學教授錢七虎在第十屆國際橋梁與隧道技術大會暨“一帶一路”交通基礎設施高端論壇上，對城市實現“雙碳”提出了具體措施。

“地下空間開發利用能夠生態碳匯增加”，錢七虎表示，“建設地上地下一體化、互相銜接、互相協調的立體化城市”是建設公園城市的重要途徑。只有開發利用地下空間，節約地面土地資源，用以建設綠色生態，才能實現生態碳匯。同時，開發利用地下空間，建設緊縮型城市，可以節省交通能源、助推減排二氧化碳。

中國地下資源開發利用規模總量居世界前列，是地下空間開發利用大國。錢七虎表示，全國三線以上城市面積共149.02萬平方公里，地下空間還有較大開發空間。

碳排放70%來自于城市，其中碳排放大戶是建筑，占總排放30%-40%。城市建筑如何實現“雙碳”目標，錢七虎提出了4個主要途徑，分別是電氣化、太陽能發電、地熱供暖制冷和立體園林建筑。

他認為，一是實現建筑設備的電氣化，供暖、制冷、照明、烹飪、家用電器等均實現電氣化；二是發展與建筑結合的光伏發電，實現電力自發自用，增加城市能源自給率；三是利用地熱為建筑供暖制冷，不用化石燃料，既經濟適宜，又能做到生態減碳；四是發展立體園林建筑，可發揮綜合減碳作用，實現節能與碳匯。

城市交通也是碳排放大戶，約占三分之一。錢七虎認為，發展城市“雙碳”交通的三大途徑，分別是以電代油、以氫代油和光儲一體化。實現以電代油，就是要大力發展電力驅動的軌道交通和電動汽車，明確燃油車退出的路線圖和時間表。同時，大力建設充電樁、充換電站、加氫站等基礎設施。

除了建筑、交通，城市另外三分之一的二氧化碳來源是工業。錢七虎表示，要積極發展城市的二氧化碳的減排和儲存，即CCUS。解決工業排放二氧化碳，首先要將化工、火電、鋼鐵、水泥、化肥等工廠在能源利用過程中產生的二氧化碳捕集起來，然后利用地下空間封閉性、穩定性優勢，將二氧化碳注入地下封存。

工業發展需要能源，相比煤炭等傳統能源，風能、光能發電具有波動性、隨機性，從而影響電網的安全穩定運行。錢七虎認為，其對策就是儲能調節消納，如發展電化學儲能、直接制純氫儲存以及壓縮空氣儲能。