9月10日，由航空工業自主研制的第二架大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600M“鯤龍”在廣東珠海金灣機場完成了首次飛行試驗。全球在研最大的水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”有多牛？一文了解。

全球在研最大的水陸兩棲飛機“水陸兩棲、一機多型”既能在陸地上起降，又能在水面上起降，AG600別名“鯤龍”，是全球在研最大的水陸兩棲飛機。

AG600M“鯤龍”是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機。

與運-20和C919并稱國產大飛機“三兄弟”

AG600飛機和運-20大型運輸機C919大型客機一起并稱我國大飛機“三兄弟”，是我國航空工業堅持自主創新取得的又一重大科技成果。

AG600的“前世今生”

2009年9月5日，AG600項目正式啟動；

2017年12月24日，在廣東珠海金灣機場成功實現陸上首飛；

2018年10月20日，在湖北荊門漳河機場完成水上首飛；

2019年，全面開展科研試飛及試飛員改裝培訓等一系列工作；

2020年，在山東青島團島附近海域成功實現海上首飛；

2021年，順利完成次高原試飛階段的首次投水飛行及起降性能摸底試驗；同年，第十三屆中國國際航空航天博覽會期間，成功完成珠海的飛行投水功能演示首秀；

2022年5月31日，AG600M“鯤龍”全狀態新構型滅火機在廣東珠海首飛成功；

2022年8月29日，AG600M“鯤龍”全狀態新構型滅火機在湖北荊門漳河機場水上首飛成功；

2022年9月10日，第二架AG600M“鯤龍”在廣東珠海金灣機場完成首次飛行試驗。

AG600M“鯤龍”

后續，AG600M飛機還將持續開展注水投水、汲水投水等科研試飛試驗。預計第三架、第四架AG600M飛機將分別于今年11月、明年初進行首次飛行。“鯤龍”迎浪騰空。未來，值得期待！