“今年以來，全縣交通事故亡人事故環(huán)比下降31.03%，傷人事故同比下降3.81%，亡人事故下降幅度近年來最大，這得益于OKR管理模式在公安交管工作中的運用。”

日前，浙江省湖州市長興縣公安局召開道路交通亡人事故壓降OKR月度復(fù)盤會，縣公安局交警大隊大隊長黃國宏通報了上述數(shù)據(jù)。

兩年前，湖州市公安系統(tǒng)引入了一種廣泛運用于企業(yè)的管理模式——OKR（Objectives and Key Results，即目標與關(guān)鍵結(jié)果）管理模式。近日，湖州市政府官網(wǎng)刊發(fā)《我市引入OKR管理模式創(chuàng)新現(xiàn)代警務(wù)打法》一文，披露了該模式引入兩年后的成效。

文章稱，“警情是社會平安最靈敏的晴雨表，今年1至6月，全市派出所受理警情127201起，交警接處警126885起，同比均實現(xiàn)了下降。市公安局表示，今年上半年的警情數(shù)據(jù)反映了OKR管理模式在提升核心戰(zhàn)斗力、減負增效上成效明顯。”

上述長興公安交通管理取得的成效也被視為湖州公安創(chuàng)新推行OKR管理模式、構(gòu)建現(xiàn)代警務(wù)模式的一個縮影。

湖州市公安局警令部負責(zé)人介紹稱，OKR即目標與關(guān)鍵結(jié)果管理法，普遍運用于世界500強企業(yè)。OKR包括目標和關(guān)鍵結(jié)果兩個部分：目標（Objectives），想要達到什么結(jié)果；關(guān)鍵結(jié)果（Key Results），實現(xiàn)目標的關(guān)鍵路徑，通過分解量化的KR，判斷目標O是否達成。2020年8月，湖州公安把這種廣泛應(yīng)用于企業(yè)的管理模式引入警務(wù)工作，在全國公安機關(guān)率先推行OKR管理模式。

“OKR管理是公安機關(guān)自主作為而非命令驅(qū)使，是‘我要做’代替‘要我做’的警務(wù)模式，是一種現(xiàn)代警務(wù)模式新打法。”湖州市公安局負責(zé)人說，目前，OKR已在全市公安機關(guān)廣泛運用，民警逐步用結(jié)構(gòu)化思維來想問題、看問題、解決問題，他們更加注重目標關(guān)鍵結(jié)果設(shè)定、復(fù)盤總結(jié)、過程控制和動態(tài)調(diào)整，大大提高了工作效率。

此前，2020年12月19日，湖州市公安局舉行了OKR管理領(lǐng)導(dǎo)層共識培訓(xùn)會，集中學(xué)習(xí)OKR管理工作法。副市長、市公安局局長張宏亮當時強調(diào)，“第一次OKR闡述不一定是最完美的，但它一定是最公開、最透明和最坦誠的。我們認為：‘OKR的主動挑戰(zhàn)可以讓湖州公安沒有完成不了的任務(wù)’。”

張宏亮在共識培訓(xùn)會上代表湖州市公安局黨委闡述了經(jīng)充分醞釀后形成的市公安局2021年度OKR，經(jīng)過與會人員討論后一致通過。

據(jù)澎湃新聞（www.kxwhcb.com）當時報道，湖州市公安局要求全面推廣OKR管理模式后，湖州市吳興區(qū)、南潯區(qū)、安吉縣、南太湖新區(qū)等公安分局（公安局）先后召開了OKR共識會，接受培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定本單位OKR。

以織里公安分局為例，該分局2021年主動設(shè)定家校警OKR，以解決吳興區(qū)織里鎮(zhèn)的中小學(xué)校門口一到上下學(xué)時段就出現(xiàn)擁堵的安全隱患。

據(jù)湖州市政府官網(wǎng)介紹，通過不斷動態(tài)調(diào)整警務(wù)工作的目標和方法，織里公安分局在織里鎮(zhèn)11所學(xué)校設(shè)立固定“愛心護校崗”，組建“濛初護校隊”“彩云之佑護校隊”等，405名平安志愿者參與秩序維護。如今學(xué)生乘坐電動自行車頭盔佩戴率達到100%，貨運電動三輪車接送學(xué)生現(xiàn)象也少了。