近期，廣西貴港市區范圍的6個機動車檢測站被舉報強制收費：車主在年檢時，每輛車會被加收150元至450元的服務費。如果車主不愿接受，車輛就不能上線檢測。

早報君報道刊發后，當地相關部門隨即召開提醒告誡會?？烧l知，提醒告誡會開完后，檢測站又變了個花樣：以前不交服務費不給檢車，現在是不交服務費，得預約才能檢車，預約時間短則一兩天，長則無限延后。

太荒唐了……

機動車檢測站掛出通知，告知車主需加收代辦服務費。

1

車主投訴

檢測站變個方式收費

“明明政府部門已經表態要規范檢測站的收費行為，怎么檢測站還敢頂風作案？”

連日來，多名貴港車主致電南國早報，稱當地機動車檢測站換了個法子，變相強制收取服務費。

貴港市民黃先生說，1月17日，他到檢測站年檢，檢測站要求不愿交服務費的車主登記預約，等待通知再檢車，“有的預約到三天后，有的要等一個星期”。一些車主沒辦法，只得去交。

預約登記表。

還有市民說，貴港市區6個檢測站為逃避部門監管，在變相強迫車主接受“服務”時，會讓車主簽一份代辦業務委托書，證明車主是自愿接受檢測站提供的“服務”。

2

記者走訪

檢測站設門檻讓車主就范

1月22日，記者再次深入貴港市區當地多個檢測站進行暗訪，發現車主反映的情況確實存在。

在貴港市宏興車輛綜合性能檢測站業務大廳，一名女性工作人員填了一份類似協議書的紙張遞給記者，告知記者要簽字確認后，方能辦理業務。

該紙張除了委托內容外，還標注著“該委托代理為委托人真實意愿”等字樣。

一家檢測站要求車主簽署的代辦委托書。

既為自愿，如果不簽，但又要辦年檢，怎么操作？

該工作人員表示要預約，接到通知后才能辦理業務，“肯定是把愿意交服務費的車檢測完，才會檢預約的車輛”。

記者走訪了當地的其他檢測站，有的可在預約次日辦理年檢業務，但大多檢測站預約時間都安排在3~5天后。

3

檢測站回應

設門檻是為保證收益

交錢就先檢，不交錢就要排隊。針對車主的質疑，一名不愿透露姓名的檢測站負責人承認此舉是設置門檻。該負責人表示：

推出代辦服務，一方面是為打擊“黃牛黨”，另一方面是為緩解經營困境。因為通過收取服務費，能從“黃牛黨”手中搶回一部分收入，“作為民營企業，我們肯定要優先保證能給我們帶來收益的車主”。

該負責人表示，如果業務量少，預約的車主也能當天進行年檢。

1月23日下午6時許，宏興車檢站負責人表示，檢測站將預約年檢的車輛一般安排在星期五下午，“有生意我們當然做，不存在不交服務費不能年檢的情況，但前提是要保證大客戶能優先年檢”。

4

部門說法

沒有依據進行干預

1月23日，貴港市物價局副局長楊燕欽表示，檢測站對車主應該一視同仁，應該采取先來后到的順序辦理相關業務，但針對目前存在的情況，物價部門沒有相關依據進行干預?！耙擒囍髡J為不合理或者存在強迫行為，完全可以不簽（協議書）”。

雖然寫明雙方自愿，但不交服務費就不給年檢，此舉被指強制收費。

楊燕欽表示，目前市場競爭激烈，車主認為某家檢測站服務不合理，可以到另外一家檢測站甚至到外地進行年檢。

檢測站不按先來后到的排隊順序給車主辦理業務，只是短暫存在的狀況，“因為企業要生存，就不能將顧客拒之門外”。

那么，不交錢就要預約排隊，檢測站此行為是否屬于設置門檻？

楊燕欽表示“不好評論”，他認為，檢測站此舉與銀行對待VIP客戶的做法差不多，一般VIP客戶可以享受優先辦理業務的便利，“關于排隊先后的問題，物價部門沒有法律依據進行干預，這不歸物價部門管理”。

1月23日晚，貴港市公安局交警支隊相關人士表示，車管所是檢測站的業務監管部門，只對檢測站的檢測業務有監管的職能，價格問題不在監管范圍內，應由物價部門進行監管。

（原標題為《 費解！貴港車檢站被曝強制收費，相關部門卻說沒法干預》）