過去20年間，當(dāng)其他西方國(guó)家的工業(yè)崗位紛紛向亞洲轉(zhuǎn)移時(shí)，德國(guó)制造業(yè)曾是一片欣欣向榮，德國(guó)也一直被視為是歐洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)、火車頭，不過當(dāng)下，德國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)第二季度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)完全停滯，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）環(huán)比零增長(zhǎng)。今年5月，德國(guó)還出現(xiàn)了30多年來的首次貿(mào)易逆差。進(jìn)入到8月，德國(guó)的經(jīng)濟(jì)景氣程度繼續(xù)下行，ZEW經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)跌至-55.3，創(chuàng)2008年次貸危機(jī)以來最低水平。

德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)林德納8月10日毫不留情地直言，德國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正在惡化，前景脆弱。德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所（IFO）所長(zhǎng)福爾斯特表示，“最令人擔(dān)憂的是經(jīng)濟(jì)疲軟的影響面之大。以前在經(jīng)濟(jì)下滑時(shí)，服務(wù)業(yè)受到影響，但工業(yè)會(huì)恢復(fù)，反之亦然。但現(xiàn)在出現(xiàn)了全面疲軟，”“不排除德國(guó)重新成為歐洲病夫的可能。”甚至還有一些聲音認(rèn)為，“德國(guó)模式已經(jīng)崩了”。

“德國(guó)模式崩了”這種說法恐怕有些夸張，但從其最近的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)看，這個(gè)歐盟的中心支柱國(guó)家確實(shí)存在深層次的問題。

能源威脅

投資者對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)的悲觀情緒，很大一部分來源于俄羅斯天然氣供應(yīng)的急劇下降和能源價(jià)格的飆升。

廉價(jià)的俄羅斯能源是德國(guó)經(jīng)濟(jì)成功的重要因素之一。在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之前，在德國(guó)的天然氣、煤炭以及石油消耗中，來自俄羅斯的進(jìn)口比重，分別占到了55%、50%和35%。

廉價(jià)的俄羅斯能源是德國(guó)經(jīng)濟(jì)成功的重要因素之一。

俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，德國(guó)和西方國(guó)家一起對(duì)俄國(guó)實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁，普京則切斷天然氣閥門作為回應(yīng)。歐洲各國(guó)都開始在“能源荒”中苦苦掙扎，而德國(guó)，遭受的打擊最為嚴(yán)重。

天然氣是德國(guó)工業(yè)的支柱。德國(guó)工商總會(huì)（DIHK）7月發(fā)布的調(diào)查顯示，由于高昂的能源價(jià)格，近1/6的德國(guó)制造商正在減少或放棄生產(chǎn)。

德國(guó)鋼鐵聯(lián)合會(huì)主席克爾克霍夫說，由于天然氣和電力價(jià)格上漲，與2021年相比，鋼鐵行業(yè)一年增加了大約70億歐元的成本，政府對(duì)天然氣用戶征稅的計(jì)劃“將再增加10億成本”。

總部位于德國(guó)巴伐利亞州的Heinz-Glas是一家有著400年歷史的玻璃制造企業(yè)，全世界四分之一的香水瓶都出自這里，該公司首席財(cái)務(wù)官表示，眼下他們支付的能源價(jià)格是俄戰(zhàn)爭(zhēng)前的10倍，“我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有的在法國(guó)，有的在南美，能源危機(jī)對(duì)它們的影響程度是不一樣的。”該公司表示，可能被迫將制造業(yè)務(wù)遷往海外。

國(guó)際貨幣基金組織（IMF）估算，如果俄羅斯完全切斷天然氣供應(yīng)，將使得德國(guó)今年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值減少1.5%，明年減少2.7%，到2024年減少0.4%。

德國(guó)商業(yè)銀行8月初表示，天然氣供應(yīng)危機(jī)可能會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)“嚴(yán)重衰退”，并將其后果與全球金融危機(jī)相提并論。

屋漏偏逢連夜雨，歐洲今年還遭遇了500年來干旱最嚴(yán)重的一年。歐洲干旱觀測(cè)站的最新數(shù)據(jù)顯示，截至7月30日，歐洲約64%的土地處于干旱警告狀態(tài)，情況還將進(jìn)一步惡化。

萊茵河裸露的河床

干旱天氣導(dǎo)致萊茵河水位持續(xù)下降，其中德國(guó)境內(nèi)考布段8月14日錄得34厘米的低位。荷蘭航運(yùn)業(yè)集團(tuán)KBN的航海技術(shù)事務(wù)負(fù)責(zé)人圖倫堡表示，當(dāng)河流水位低至47厘米時(shí)，一艘原載重6000噸的大船，載貨量須削減到800噸。

萊茵河是歐洲的重要經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈。德國(guó)大約4%的貨物經(jīng)由水路運(yùn)輸，而水運(yùn)貨物中的80%依賴萊茵河運(yùn)輸，包括煤炭。德國(guó)尤尼珀能源公司日前發(fā)出警告，萊茵河的低水位可能導(dǎo)致旗下兩家火力發(fā)電廠9月后無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

勞動(dòng)力短缺

為了應(yīng)對(duì)全球化經(jīng)濟(jì)背景下的低成本價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，德國(guó)企業(yè)一直以來將產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新、而非價(jià)格，作為競(jìng)爭(zhēng)力，高技能是其得以覆蓋高昂勞動(dòng)力成本的關(guān)鍵所在。

但德國(guó)同時(shí)是第一批人口出生率急劇下滑的歐洲國(guó)家，早在上世紀(jì)70年代就開始了，長(zhǎng)期面臨老齡化社會(huì)的種種挑戰(zhàn)，這種人口結(jié)構(gòu)的變化意味著德國(guó)勞動(dòng)力已嚴(yán)重短缺。

德國(guó)的法定退休年齡已從65歲逐步調(diào)整到現(xiàn)在的67歲。IFO研究所預(yù)估，由于年長(zhǎng)勞工退休人數(shù)，多過初入勞動(dòng)市場(chǎng)的社會(huì)新鮮人，今年德國(guó)勞動(dòng)人口將萎縮逾30萬(wàn)人。而且勞動(dòng)力缺口還會(huì)愈來愈大，預(yù)計(jì)到2029年短缺勞工超過65萬(wàn)；至2030年，工作年齡人口累計(jì)短少500萬(wàn)人左右。

德國(guó)早在上世紀(jì)70年代就開始長(zhǎng)期面臨老齡化社會(huì)的種種挑戰(zhàn)。

德國(guó)機(jī)械工程行業(yè)協(xié)會(huì)7月份的一項(xiàng)調(diào)查顯示，受訪者中有將近一半的德國(guó)機(jī)械工程企業(yè)抱怨熟練工短缺阻礙了生產(chǎn)，這是1991年有記錄以來比例最高的一次。

由于根本找不到足夠的員工，越來越多的德國(guó)企業(yè)不得不開始削減業(yè)務(wù)。工程公司Koerber AG在漢堡擁有約1.2萬(wàn)名員工，最近其招聘團(tuán)隊(duì)的人數(shù)增加了一倍，“過去，只要你發(fā)布招聘信息，就會(huì)有人來申請(qǐng)，但現(xiàn)在不是這樣了。”Koerber人力資源主管表示，無論哪種技能水平，都很難招到人，如今招一個(gè)工廠藍(lán)領(lǐng)需要100多天。

德聯(lián)邦議會(huì)自由民主黨領(lǐng)袖杜爾日前接受媒體采訪時(shí)指出：“現(xiàn)今技術(shù)勞力短缺變得如此嚴(yán)重，大大拖累我們的經(jīng)濟(jì)。”他進(jìn)一步提到：“我們只能靠革新移民政策，來控制勞動(dòng)力老化問題。我們必須盡快達(dá)到引進(jìn)40萬(wàn)外籍技術(shù)勞工的目標(biāo)。”

德國(guó)政府近期推出一項(xiàng)新移民法，加快發(fā)放工作簽證的時(shí)間，并提供為期半年的短期簽證，讓相關(guān)人士前往德國(guó)和尋找工作機(jī)會(huì)。此外，當(dāng)局還將目光放在現(xiàn)時(shí)身處德國(guó)的約180萬(wàn)名難民，試圖讓這些尋求庇護(hù)者融入社會(huì)。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)暨氣候保護(hù)部長(zhǎng)哈貝克強(qiáng)調(diào)，如果德國(guó)無法彌補(bǔ)這勞動(dòng)力不足的缺口，德國(guó)將出現(xiàn)實(shí)質(zhì)生產(chǎn)力的問題。

出口乏力

德國(guó)是僅次于中國(guó)和美國(guó)的第三大出口國(guó)，賣出的商品比買入的多一直是德國(guó)崛起為全球經(jīng)濟(jì)精英的核心信條。

德國(guó)本土市場(chǎng)規(guī)模有限，難以吸收其工業(yè)企業(yè)的過剩產(chǎn)能。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，德國(guó)大約四分之一的就業(yè)崗位依賴出口，而在美國(guó)，這一比例只占到6%左右。

但今年5月份，德國(guó)貿(mào)易出現(xiàn)了30年來第一次逆差，而且高達(dá)10億歐元，這是德國(guó)自1991年以來首次出現(xiàn)貿(mào)易逆差。

德國(guó)是僅次于中國(guó)和美國(guó)的第三大出口國(guó)。

其實(shí)，自從2017年底以來，德國(guó)出口經(jīng)通脹因素調(diào)整后就一直停滯不前，工業(yè)產(chǎn)值也萎縮了約15%，這在一定程度上折射出德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的喪失：勞動(dòng)力成本飆升，企業(yè)稅高企，加之全國(guó)上下集中力量削減債務(wù)導(dǎo)致幾十年來投資活動(dòng)持續(xù)低迷，近年來德國(guó)工業(yè)已落后于意大利。

雖然出口數(shù)據(jù)在5月份下滑后，6月份得以回升，環(huán)比增4.5%。不過，德國(guó)工商大會(huì)（DIHK）表示，即使6月份增長(zhǎng)也不能掩蓋這一事實(shí)：未來數(shù)月仍將對(duì)出口商構(gòu)成挑戰(zhàn)。接下來的數(shù)月里，世界經(jīng)濟(jì)景氣以及國(guó)際市場(chǎng)對(duì)德國(guó)產(chǎn)品的需求將更加低迷，尤其是新興國(guó)家為應(yīng)對(duì)能源、原材料和糧食價(jià)格上漲，不得不節(jié)省有限的外匯。因此德國(guó)的汽車、機(jī)械和技術(shù)出口等行業(yè)將面臨“艱難時(shí)期”。

德國(guó)聯(lián)邦批發(fā)、外貿(mào)和服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)也表達(dá)了類似的看法。該協(xié)會(huì)主席楊杜拉表示“前景黯淡”。他估計(jì)，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的后果和國(guó)際供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p將對(duì)德國(guó)外貿(mào)造成進(jìn)一步影響，“眼下企業(yè)的訂單還很充裕，但新訂單在減少。”

此外，近年來全球經(jīng)濟(jì)一體化的逆轉(zhuǎn)導(dǎo)致出現(xiàn)了新的國(guó)際貿(mào)易壁壘。例如，美國(guó)前總統(tǒng)特朗普長(zhǎng)期以來都對(duì)德國(guó)龐大的貿(mào)易順差持批評(píng)態(tài)度，并威脅要對(duì)進(jìn)口自德國(guó)的汽車開征關(guān)稅。

Ifo經(jīng)濟(jì)研究所的估算顯示，如果德國(guó)企業(yè)將生產(chǎn)鏈全面遷回德國(guó)，德國(guó)的GDP將下跌幾乎10%。“去全球化不僅將使失業(yè)率升高，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率下降，而且最終還會(huì)損害這個(gè)國(guó)家的政治穩(wěn)定。”

德國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家卡斯滕·布熱斯基指出，烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)使人們熟知的德國(guó)經(jīng)濟(jì)模式走向了終結(jié)——因?yàn)檫@種模式是建立在進(jìn)口廉價(jià)能源、出口工業(yè)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，并且需要一個(gè)日益全球化的世界作為大環(huán)境。

消費(fèi)不斷觸底

能源危機(jī)的壓力很多都會(huì)轉(zhuǎn)移到商品上，德國(guó)7月通貨膨脹率反彈加速至8.5%。8月16日的最新數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)電價(jià)三個(gè)月遠(yuǎn)期合約價(jià)格已達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的502歐元/兆瓦時(shí)，較一年前價(jià)格上漲了近6倍。

物價(jià)隨之水漲船高，這當(dāng)然也會(huì)抑制私人消費(fèi)的熱情，拖經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后腿。

德國(guó)人的消費(fèi)熱情急劇下降這一趨勢(shì)并未觸底。

德國(guó)《商報(bào)》引述專家的分析認(rèn)為，在防疫措施的影響下，個(gè)人原本用于文化、餐飲業(yè)等方面的花銷沒有花出去，積壓了2000億歐元。現(xiàn)在受到高通脹的影響，很多人依然不打算把這筆錢花出去。

德國(guó)《焦點(diǎn)》雜志計(jì)算分析認(rèn)為，通脹令私人手里的錢變少、貶值。原本一年工資5萬(wàn)歐元，現(xiàn)在實(shí)際到手的只有價(jià)值4.6萬(wàn)歐元了。

更嚴(yán)重的是，德國(guó)人的消費(fèi)熱情急劇下降這一趨勢(shì)并未觸底。

德聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局8月1日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，扣除通脹因素后，6月份銷售額同比下降8.8%，在疫情期間蓬勃發(fā)展的在線銷售6月份同比跌幅達(dá)到15.1%，“這是自1994年以來的同比最大跌幅。”

德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家克呂格爾警告說，這恐怕還不是最后一個(gè)來自消費(fèi)者方面的壞消息，“由于消費(fèi)情緒低迷，從現(xiàn)在起，消費(fèi)可能會(huì)進(jìn)一步下降。消費(fèi)者們正面對(duì)嚴(yán)峻的實(shí)際收入損失”，他相信，“消費(fèi)低谷還在后頭”。

德國(guó)政府經(jīng)濟(jì)顧問莫妮卡·施尼策爾說：“大家非常沒有安全感。他們得知，要把錢存起來支付更高的電費(fèi)，這導(dǎo)致消費(fèi)減少。”（編輯：東方）