記者8月26日從應(yīng)急管理部獲悉，國務(wù)院安委會(huì)近日印發(fā)《加強(qiáng)電動(dòng)自行車全鏈條安全監(jiān)管重點(diǎn)工作任務(wù)及分工方案》，從加強(qiáng)生產(chǎn)源頭環(huán)節(jié)安全質(zhì)量、強(qiáng)化流通銷售環(huán)節(jié)執(zhí)法查處、規(guī)范末端使用環(huán)節(jié)安全管理、推進(jìn)拆解回收環(huán)節(jié)安全管控四個(gè)方面提出12項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，并明確了部門責(zé)任分工。

據(jù)介紹，近年來，電動(dòng)自行車因其經(jīng)濟(jì)、便捷、環(huán)保等特點(diǎn)，快速進(jìn)入千家萬戶，目前全國已達(dá)約３億輛。但由于電動(dòng)自行車涉及的生產(chǎn)、銷售、通行、充電、回收等環(huán)節(jié)還未形成有效監(jiān)管合力，相關(guān)火災(zāi)、交通等各類事故持續(xù)攀升。

方案要求，要加快鋰離子蓄電池、充電器等關(guān)鍵核心部件強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的制定，指導(dǎo)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)不斷提高規(guī)范化水平，強(qiáng)化電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理；加強(qiáng)銷售環(huán)節(jié)執(zhí)法檢查，強(qiáng)化銷售環(huán)節(jié)電動(dòng)自行車非法改裝整治，開展流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車質(zhì)量監(jiān)督抽查；進(jìn)一步建立健全電動(dòng)自行車登記制度，加大路面執(zhí)法管控力度；推動(dòng)完善電動(dòng)自行車充電設(shè)施，加強(qiáng)電動(dòng)自行車違法違規(guī)停放和充電行為的查處，督促電動(dòng)自行車使用較多的外賣等即時(shí)配送平臺(tái)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；探索建立電動(dòng)自行車蓄電池回收利用制度，規(guī)范有序開展電動(dòng)自行車蓄電池梯次利用。

方案強(qiáng)調(diào)，各地區(qū)要進(jìn)一步細(xì)化具體落實(shí)措施以及相關(guān)部門的任務(wù)分工，健全長效機(jī)制，加快出臺(tái)電動(dòng)自行車管理相關(guān)地方法規(guī)。國務(wù)院安委會(huì)辦公室將推動(dòng)把有關(guān)工作要求納入省級政府安全生產(chǎn)和消防工作考核巡查，加強(qiáng)日常調(diào)度指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。