離開庫爾勒、西行200多公里，到了沙漠公路的起點(diǎn)輪臺(tái)縣，此時(shí)已是7月26日下午3點(diǎn)左右，新疆的午飯時(shí)間。作為我們裝著北京胃的人來說，早已是饑腸轆轆。幸好司機(jī)推薦的小店做菜上菜速度和口味都非常不錯(cuò)，只用了半小時(shí)時(shí)間，隊(duì)員們風(fēng)卷殘?jiān)瓢闾铒柖亲雍螅竹R不停蹄地向南進(jìn)發(fā)。

約一小時(shí)之后，我們抵達(dá)第一個(gè)工作點(diǎn)，位于輪南鎮(zhèn)的塔里木河斷面點(diǎn)。車輛在塔里木河大橋西側(cè)找了一個(gè)岔口，下到河邊。此時(shí)正是塔河汛期，河水暴漲，淹沒了兩側(cè)的河岸，原本佇立于河流兩岸的胡楊林，已經(jīng)全部浸泡在河水中。這跟我2017年在此地考察時(shí)完全是兩個(gè)情形，也讓我領(lǐng)略了威武雄壯的塔里木河模樣。

漫過河岸并浸泡著胡楊林的塔里木河

隊(duì)員們紛紛下車，幾乎是小跑著開始了工作：綜合水文組開展河流水文觀測(cè)與記錄、飛無人機(jī)影像；地下水文環(huán)境組尋找水井、取水樣；植物組則在岸邊植被帶做起了植物樣方。

西斜的太陽映出隊(duì)員們熱火朝天的工作背景，我不禁盤算起了后續(xù)的行程安排：還有500多公里才能到達(dá)預(yù)計(jì)的目的地，中間還要開展工作，是繼續(xù)前進(jìn)，還是就地休整，一時(shí)有些難以決斷。畢竟，幾百公里的沙漠公路是無店可宿的。

準(zhǔn)備航飛河斷生境和河岸邊測(cè)量水質(zhì)的隊(duì)員們

文/shanlong 審/橡樹 編/angel