據(jù)浙江在線12月27日報道：12月27日上午9時許，在寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭6號泊位，一只身披“紅妝”的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊裝至“美瑞馬士基”輪，這標(biāo)志著寧波舟山港成為全球首個年貨物吞吐量超“10億噸”大港，連續(xù)9年位居世界第一。

“10億噸”是什么概念？它相當(dāng)于10萬座埃菲爾鐵塔重量的總和，將這些鐵塔首尾相接，可以繞地球四分之三圈。

“這是寧波舟山港從大港邁向強(qiáng)港的里程碑，是浙江海洋港口一體化發(fā)展的新成果！”浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)董事長、黨委書記，寧波舟山港股份公司董事長毛劍宏表示。　　

總書記按下700萬標(biāo)箱的起吊按鈕

寧波舟山港年貨物吞吐量突破“10億噸”，是歷屆浙江省委、省政府，浙江省海港委，寧波、舟山等市以及浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)堅定不移地沿著習(xí)近平總書記指明的道路，持續(xù)推進(jìn)港口一體化發(fā)展的結(jié)果。

據(jù)浙江日報公開報道，2005年12月20日，在時任浙江省委書記習(xí)近平果斷決策下，寧波—舟山港管理委員會掛牌成立，他親自前往揭牌。

時任寧波港集團(tuán)有限公司總裁李令紅仍然記得習(xí)近平在揭牌儀式上的鏗鏘話語：“港口興，則城市興；港口興，則經(jīng)濟(jì)興。打破行政區(qū)劃限制，整合寧波港和舟山港資源，實現(xiàn)寧波—舟山港一體化，是面向未來的必然趨勢！”

2006年1月1日，“寧波—舟山港”名稱正式啟用，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理”的原則繼續(xù)深度整合，一個嶄新的東方大港雄姿初露。

習(xí)近平對兩港一體化始終緊抓不放。2006年5月，他專程帶著李令紅在內(nèi)的浙江代表團(tuán)赴美考察全球著名的組合港——紐約—新澤西港，語重心長地囑咐李令紅，“寧波—舟山港有著優(yōu)越的深水岸線條件，潛力很大，一定要加快推進(jìn)一體化進(jìn)程，建設(shè)世界一流港口。”

正是11年前的今天，寧波舟山港貨物吞吐量首破4億噸，集裝箱吞吐量首破700萬標(biāo)準(zhǔn)箱，習(xí)近平在穿山港區(qū)集裝箱碼頭親自按下了第“700萬”箱起吊按鈕。從此，寧波舟山港進(jìn)入了飛速發(fā)展的嶄新時代。2009年，寧波舟山港首次躍居全球第一大海港并保持至今。

2008年11月，寧波—舟山港集裝箱年吞吐量首次突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱！李令紅向已到中央工作的習(xí)近平寫信報喜。習(xí)近平特地讓秘書打電話祝賀，“希望寧波—舟山港繼續(xù)做大做強(qiáng)，走在前列。”

習(xí)近平的殷切囑托成為浙江港口發(fā)展奮斗的目標(biāo)。2015年9月，省海港委設(shè)立，省海港集團(tuán)成立，寧波舟山港集團(tuán)有限公司隆重揭牌，兩港真正實現(xiàn)了以資本為紐帶的實質(zhì)性一體化。

2016年，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)實現(xiàn)深化整合，寧波舟山港股份有限公司注冊成立，寧波舟山港實質(zhì)性一體化圓滿收官，當(dāng)年全港貨物吞吐量突破9億噸。

提前三年完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)

2017年是寧波舟山港實質(zhì)性一體化后的第一個完整營運(yùn)年。今年6月，浙江省第十四次黨代會提出了“加快把寧波舟山港建設(shè)成為國際一流強(qiáng)港，打造世界級港口集群”的新要求。

在全省港口有機(jī)融合的大背景下，寧波舟山港的核心競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)，貨源集聚效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，提前三年完成了全省海洋港口發(fā)展“十三五”規(guī)劃確立的“10億噸”目標(biāo)。

從2016年超越“9億噸”到今年突破“10億噸”，寧波舟山港克服全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、市場競爭空前激烈等帶來的不利影響，主動對接國家戰(zhàn)略，積極搶抓市場機(jī)遇，年貨物吞吐量增幅居全球主要港口前列。

毛劍宏表示，這一“新跨越”的背后，是浙江省港口一體化整合有力促進(jìn)港口資源利用集約化、港口運(yùn)營高效化、市場競爭有序化、港口服務(wù)現(xiàn)代化的結(jié)果，是寧波舟山港持續(xù)踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展“新理念”的結(jié)果。

力爭到2022年實現(xiàn)年貨物吞吐量12.5億噸

不忘初心，牢記使命。“10億噸”打開了新時代全省海洋港口一體化發(fā)展的新局面，開啟了寧波舟山港通往未來的新征程。

毛劍宏接受浙江新聞客戶端記者采訪時表示，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)將堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨的十九大和浙江省第十四次黨代會精神，堅定不移沿著“八八戰(zhàn)略”指引的路子走下去，秉持浙江精神，干在實處，走在前列，勇立潮頭，打造具有全球競爭力的一流企業(yè)，推動寧波舟山港從運(yùn)輸港、工業(yè)港向物流港、智慧港、綠色港轉(zhuǎn)型，從“10億噸”大港向國際一流強(qiáng)港邁進(jìn)。

根據(jù)不久前發(fā)布的《浙江省人民政府關(guān)于加快建設(shè)海洋強(qiáng)省國際強(qiáng)港的若干意見》，寧波舟山港將在浙江省委省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，按照浙江省海港委的統(tǒng)一部署，深化推進(jìn)港口一體化改革，充分發(fā)揮“核心層”港口作用，與“緊密層”“聯(lián)動層”港口深入融合，加強(qiáng)“輻射層”港口布局，不斷完善集疏運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)體系，著力提升航運(yùn)服務(wù)能力，力爭到2022年，實現(xiàn)年貨物吞吐量達(dá)到12.5億噸、年集裝箱吞吐量達(dá)到3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的目標(biāo)。

（原題為《總書記當(dāng)年力推的這個港口 今天成全球首個“10億噸”大港》）