據(jù)解放軍報，近日，經(jīng)過一年的刻苦學習、嚴格訓練，“00”后飛行學員們順利完成了殲-10戰(zhàn)斗資格訓練大綱和殲-10人才培養(yǎng)方案全部內(nèi)容，獲三代機戰(zhàn)斗員資格，已啟程奔赴一線作戰(zhàn)部隊。

2022年7月15日，空軍首批殲-10飛行學員在石家莊飛行學院某旅機場合影。

回顧空軍首批殲-10飛行學員培養(yǎng)瞬間

2021年，“00”后飛行學員們在石家莊飛行學院某旅結(jié)束某新型高教機期班訓練后，直接改裝殲-10戰(zhàn)機，成為空軍首批三代機飛行學員。一年來，這批平均年齡僅23歲的青年學員，地面苦練、空中精飛，主動扛起“第一茬人”的使命和責任，不斷在訓練一線錘煉實戰(zhàn)本領(lǐng)，以優(yōu)異成績完成各項訓練，交出了滿意的答卷。

2020年，學員們開啟高級教練機階段訓練任務。

駕駛高級教練機開展飛行訓練

完成高級教練機實彈地靶攻擊

學員與教官進行地面演練

殲-10飛行學員在進行飛行前準備

駕機滑出

離地升空

振翅藍天

雙機編隊

空中戰(zhàn)機編隊

沉穩(wěn)著陸

任務完成

殲10戰(zhàn)機24歲了！

一代人有一代人的長征，一代人有一代人的使命。

1998年3月23日，一架“絕密戰(zhàn)機”一飛沖天。這一躍標志著中國成為世界上第五個能夠自主研制第三代戰(zhàn)機的國家。

今年也是殲-10首飛成功的第24年。如今這個空中“猛龍”已發(fā)展成為殲-10A、殲-10B、殲-10C系列戰(zhàn)機。其中殲-10C裝備了先進的航電和火控系統(tǒng)增強了態(tài)勢感知能力和電子對抗能力，這對飛行員也提出了更高要求要學會“跨專業(yè)融合” 。

停機坪上的殲-10C

殲-10C出庫

工作人員對殲-10C進行檢查

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，誰掌握了制空權(quán)，誰就掌握了戰(zhàn)場主動權(quán)。其中，制信息權(quán)已成為制空權(quán)的核心。而要掌握制信息權(quán)，關(guān)鍵依靠體系。殲-10C可以利用其自身先進的信息整合和協(xié)同攻擊能力，配合其他戰(zhàn)機進行作戰(zhàn)執(zhí)行不同的作戰(zhàn)任務。

2021年10月3日，中國第十三屆國際航天航空博覽會，殲-10C離場。

圖文來源：新華社、空軍在線、視覺中國