中國超大直徑固體火箭發動機2018年春節期間將點火驗證關鍵技術，2018年二季度將進行全尺寸驗證試驗。這款由中國航天科工集團四院研制的固體火箭發動機，直徑超過4米，大幅刷新了固體火箭發動機直徑的世界紀錄。此前的紀錄由美國保持，直徑為3.7米。

中國航天科工集團四院“快舟”火箭總設計師梁紀秋22日接受新華社記者采訪時介紹說，這款固體火箭發動機將應用于中國快舟-21、快舟-31大推力固體運載火箭，其中快舟-21近地軌道最大運載能力達到20噸，快舟-31固體運載火箭近地軌道最大運載能力達到70噸。

快舟系列火箭是中國推進軍民融合、發展商業航天的代表作，其采用車載移動方式發射，能夠滿足衛星商業化、高密度、快速發射的需求。使用庫存火箭，一個星期就能完成發射。

2017年1月9日，在酒泉衛星發射中心，“快舟一號甲”小型固體運載火箭沖破零下20攝氏度的寒冷天氣，將3顆衛星成功送入軌道。截至目前，其已獲得16個發射訂單。

2018年上半年，快舟-11固體運載火箭將采用“一箭六星”方式實施首飛。其起飛質量78噸，近地軌道最大運載能力1500千克，太陽同步軌道運載能力1000千克/700千米，主要承擔400千米至1500千米近地和太陽同步軌道小衛星、微小衛星單星及多星組網發射任務。

超大直徑大推力固體火箭發動機的問世，將把快舟系列火箭的運載能力由一噸級提高至二十噸級，其發射成本將進一步降低至5000美元/公斤，與當前國際主流價格2至3萬美元/公斤相比，極具價格優勢，對于中國商業航天的發展，具有里程碑意義。 

（原題為《中國超大直徑固體火箭發動機即將點火驗證關鍵技術》）